Vlada Republike Slovenije je na današnji seji sprejela predlog novele zakona o cestninjenju, ki uvaja dodatno pristojbino za tovorna vozila z največjo dovoljeno maso nad 3,5 tone. Nova dajatev bo namenjena kritju zunanjih stroškov, ki nastanejo zaradi onesnaževanja zraka in hrupa v cestnem prometu. Po napovedih upravljavca avtocest Dars se bo s tem ukrepom v državni proračun letno nateklo približno 27,6 milijona evrov dodatnih sredstev.
Predlog novele je bil potrjen v okviru vladnega obiska v primorsko-notranjski regiji. Ukrep sledi evropskim usmeritvam o internalizaciji zunanjih stroškov prometa, kjer povzročitelji obremenitev okolja neposredno prispevajo k sanaciji posledic. Pristojbina bo obračunana poleg obstoječe cestnine, kar bo neposredno vplivalo na logistična podjetja in prevoznike, ki uporabljajo slovensko avtocestno omrežje.
Spremembe zakonodaje so del širših prizadevanj za trajnostni razvoj in zmanjšanje emisij v prometnem sektorju. Finančna sredstva, zbrana s to pristojbino, bodo po navedbah vlade namenjena proračunskemu financiranju infrastrukture in okoljskih projektov. Odločitev vlade je naletela na raznolike odzive, zlasti v prevozniškem sektorju, ki bo nosil glavno finančno breme nove dajatve.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
