V državah regije so se spremenile cene goriva. Na Hrvaškem se je cena litra Eurosuperja 95 gibala med 1,43 in 1,44 evra, medtem ko je cena litra Eurodizela znašala od 1,33 do 1,35 evra. V Črni gori je bila začetna cena za Eurosuper 95 1,43 evra na liter, medtem ko je bil eurodizel 10 centov cenejši. Razlike v cenah Eurosuperja 95 in eurodizla so bile odvisne od dobavitelja.
V državah regije so se spremenile cene goriva. Na Hrvaškem se je cena litra Eurosuperja 95 gibala med 1,43 in 1,44 evra, medtem ko je cena litra Eurodizela znašala od 1,33 do 1,35 evra. V Črni gori je bila začetna cena za Eurosuper 95 1,43 evra na liter, medtem ko je bil eurodizel 10 centov cenejši. Razlike v cenah Eurosuperja 95 in eurodizla so bile odvisne od dobavitelja.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Čeprav novice prihajajo iz Črne gore, visoki dolgovi in ekonomske težave lahko služijo kot primerjava ali opozorilo za ekonomsko stanje v drugih državah, vključno s Slovenijo. Cene goriva so vedno relevantne.
V Črni gori so se s ponedeljkom podražile vse vrste goriva. Bencin BMB 98 in BMB 95 sta se podražila za dva centa, na 1,44 evra oziroma 1,41 evra na liter. Evrodizel se je podražil za štiri cente, na 1,35 evra na liter.
Na Hrvaškem se je po zadnjem usklajevanju pokojnin za 6,48 % povprečna pokojnina zvišala na 633,75 evrov. Kljub temu približno 60 % upokojencev prejema manj od tega povprečja. Najvišje pokojnine prejemajo branitelji, katerih povprečna pokojnina je po uskladitvi dosegla 1.320,28 evrov. V Črni gori, natančneje v občini Danilovgrad, so v prvi polovici leta zabeležili 4.132.839 evrov prihodkov in 3.913.361 evrov odhodkov.
Številni hrvaški kraji so napovedali izplačilo božičnic za upokojence. Poreč bo upokojencem namenil 111 evrov, Karlovac 50 evrov, občina Sveti Juraj na Bregu pa prav tako 50 evrov za upokojence z mirovinami pod 600 evrov in starejše od 60 let. Na Hrvaškem bodo upokojenci prejeli med 170 in 240 evrov, medtem ko na Slovaškem dobijo približno 600 evrov letno.
Evropska centralna banka (ECB) je ponovno ohranila nespremenjene ključne obrestne mere v evroobmočju, pri čemer depozitna obrestna mera ostaja pri 2,0 odstotkih. Kljub negotovim političnim razmeram so ekonomisti ECB popravili svoje napovedi gospodarske rasti navzgor.
Črna gora je v prvih osmih mesecih leta namenila več kot 80 milijonov evrov za plačila Termoelektrarni Pljevlja (TE) in Rudniku premoga. Energetska družba EPCG je Rudniku premoga v prvih šestih mesecih uplatila približno 31,5 milijona evrov, medtem ko so izplačila za ekološko rekonstrukcijo TE Pljevlja do konca avgusta znašala 49,3 milijona evrov. Zastoj Termoelektrarne Pljevlja dodatno povečuje stroške. Poleg tega je bilo opozorjeno, da počasnost reform v Črni gori negativno vpliva na črpanje evropskih sredstev, saj je država doslej počrpala le 38% od načrtovanih sredstev za reformske ukrepe.
Evropska investicijska banka (EIB) in delegacija Evropske unije v Podgorici sta naznanili finančni paket v višini 175 milijonov evrov, namenjen rekonstrukciji 39 kilometrov dolgega odseka železniške proge med Barom in Golubovci. Projekt je ključni del železniškega koridorja 4 v razširjenem jedrnem omrežju TEN-T, ki povezuje Beograd z Luko Bar ter s tem Črno goro in Zahodni Balkan s Srednjo Evropo. Finančna konstrukcija vključuje 63 milijonov evrov posojila EIB Global in 112,6 milijona evrov nepovratnih sredstev Evropske komisije v okviru investicijskega okvira za Zahodni Balkan. Celotna vrednost projekta je ocenjena na 230,8 milijona evrov, pri čemer bosta preostanek zagotovila Evropska banka za obnovo in razvoj (EBRD) s posojilom v višini 50 milijonov evrov ter vlada Črne gore s 5,2 milijona evrov.
Posodobitev infrastrukture bo po navedbah črnogorskega ministrstva za finance znatno povečala hitrost, zanesljivost in varnost železniškega prometa. Pričakuje se, da bo prenovljena proga omogočila prevoz 1,3 milijona potnikov in 1,85 milijona ton tovora letno. Poleg krepitve regionalne povezanosti bo investicija prispevala k zeleni tranziciji države s preusmeritvijo prometa s cest na železnice, kar bo povečalo odpornost infrastrukture na podnebne spremembe. Gre za eno najpomembnejših investicij EU v črnogorsko prometno omrežje, ki potrjuje strateško zavezanost povezovanju regije z evropskimi trgi.
Čeprav novice prihajajo iz Črne gore, visoki dolgovi in ekonomske težave lahko služijo kot primerjava ali opozorilo za ekonomsko stanje v drugih državah, vključno s Slovenijo. Cene goriva so vedno relevantne.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.