V Mestni občini Ljubljana so danes začele veljati nove, višje cene parkiranja na javnih površinah. Na območjih s časovno omejenim parkiranjem se je v ožjem mestnem središču, ki spada v cono 1, cena za uro parkiranja povzpela na 1,7 evra. V coni 2 nova tarifa znaša en evro na uro, v coni 3 pa se je cena zvišala na 0,7 evra. Podražitev je del širše strategije občine za upravljanje mirujočega prometa v prestolnici.
Kronologija dogodkov
-
27. okt. 2025 :
Napoved podražitev parkiranja v Ljubljani.
Ljubljanski mestni svet je za november napovedal odločanje o povišanju cen parkiranja za približno 30 odstotkov. Predlog je vključeval dvig cene v coni 1 z 1,3 na 1,7 evra ter spremembe terminov dnevne tarife.
Poleg sprememb dnevnih tarif so mestne oblasti uvedle tudi nočno tarifo, ki velja med 22. uro zvečer in 6. uro zjutraj. Ta je enotna za vse cone in znaša dva evra za celotno trajanje nočnega termina. Sprememba vpliva na vse uporabnike parkirišč v lasti občine, ki so bili do sedaj vajeni nižjih stroškov ali brezplačnega nočnega parkiranja na določenih mestih.
Uvedba novih cen sledi odločitvi ljubljanskega mestnega sveta, ki je podražitev načrtoval kot ukrep za zmanjšanje prometnih obremenitev v središču mesta. Z višjimi stroški želi občina spodbuditi uporabo javnega prevoza in drugih alternativnih oblik mobilnosti. Pričakovati je, da bodo nove cene vplivale predvsem na dnevne migrante in obiskovalce mestnega središča.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Zakaj je novica relevantna za Slovenijo
Novica je izjemno pomembna za prebivalce Slovenije, saj Ljubljana kot glavno mesto predstavlja osrednje gospodarsko, upravno in izobraževalno središče države. Dnevni migranti iz vseh regij, ki se v prestolnico vozijo na delo ali po opravkih, bodo neposredno čutili finančne posledice teh podražitev.
Sprememba cenovne politike vpliva tudi na stroške poslovanja podjetij v središču mesta in na dostopnost javnih storitev. Kot precedens lahko ljubljanska odločitev spodbudi podobne ukrepe tudi v drugih večjih slovenskih mestih, ki se spopadajo s prometnimi zastoji.
