Italijanski trajekt, naložen z azbestom, vendarle ne bo šel na remont v splitsko ladjedelnico
posel gospodarstvo okolje

Italijanski trajekt, naložen z azbestom, vendarle ne bo šel na remont v splitsko ladjedelnico

Objavljeno: 30. 7. 2025 16:33

Trajekt 'Moby Drea', naložen s 350 tonami azbesta, ki je bil dotegljen do Splitskih vrat z namenom remonta in odstranjevanja azbestnih panelov v ladjedelnici Brodosplit, po neuradnih informacijah vendarle ne bo ostal na remontu. Razlog za odpoved je nevarni tovor, ki ga plovilo prevaža. Prihod ladje je namreč že več dni vznemirjal javnost, po neuradnih virih pa naj bi po vplutju v pristanišče Brodosplita ladjo obiskali uradniki državnega inšpektorata.

Izvorni članki

Iz Brodosplita za Morski HR sve demantirali: "M...
morski.hr | 30. 7. 2025 15:16
Iznenadni obrat. Talijanski brod krcat azbestom ipak neće ostati na remontu u splitskom škveru
Iznenadni obrat. Talijanski brod krcat azbestom...
jutarnji.hr | 30. 7. 2025 14:34
Ipak preokret?! Talijanski brod s azbestom neće na remont u splitski škver
Ipak preokret?! Talijanski brod s azbestom neće...
tportal.hr | 30. 7. 2025 14:01
Talijanski brod s krcat azbestom ipak neće na r...
index.hr | 30. 7. 2025 13:55
Talijanski brod krcat azbestom ipak neće na rem...
index.hr | 30. 7. 2025 13:55
Talijanskom trajektu 'Moby Drea' koji čeka uplovljavanje u škver prijeti odbijenica?
Talijanskom trajektu 'Moby Drea' koji čeka uplo...
24sata.hr | 30. 7. 2025 13:34
NIŠTA OD REMONTA Talijanski brod krcat azbestom...
morski.hr | 30. 7. 2025 12:37

Kategorije in teme

Kategorije
posel gospodarstvo okolje
Teme

Dodatne informacije

  • Države: italija hrvaška
  • Države poročanja: hrvaška
  • Jeziki: hr
  • Relevantnost za Slovenijo: 4.00
  • Število izvornih člankov: 7
  • Datum prvega članka: 30. 7. 2025 12:37
  • Datum najnovejšega članka: 30. 7. 2025 14:34

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
Moby Drea Negativno
Brodosplit nevtralno
Splitska vrata nevtralno
Državni inšpektorat nevtralno

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Novica je posredno relevantna za Slovenijo, saj se nanaša na okoljsko tveganje in varnost v bližnji državi članici EU, kar lahko vpliva na širšo regijo Jadrana. Pomembnost je tudi v primeru morebitne napačne prakse, ki bi se prenesla na slovensko morje.