Stellantis in Bolt sodelujeta pri avtonomnih vozilih v Evropi

Evropski proizvajalci avtomobilov imajo različna stališča glede prepovedi motorjev z notranjim izgorevanjem do leta 2035, ki jo je predlagala Evropska komisija. Medtem ko se nekateri proizvajalci pripravljajo na prehod na električna vozila in dosegajo dobre rezultate pri prodaji, se drugi trudijo doseči cilje in poskušajo vplivati na Bruselj, da bi preložil uveljavitev te ključne okoljske politike, morda celo do leta 2050. Razkorak odraža različne strategije in stopnje pripravljenosti proizvajalcev na prehod v električno mobilnost.

Avtomobilski velikan Stellantis širi svoje poslovanje v ZDA, kar je v nasprotju z zamrznitvijo naložb v Nemčiji. Podjetje bo v ZDA v naslednjih štirih letih vložilo 13 milijard dolarjev, kar bo povečalo ameriško proizvodnjo za 50 % in ustvarilo 5.000 novih delovnih mest. Ta poteza se zdi kot odmik od evropskih lokacij, kar vzbuja zaskrbljenost glede deindustrializacije v Nemčiji.

Raziskava B2B avtomobilske platforme eCarsTrade je pokazala, da bo električni Porsche Cayenne, ki bo na trg prišel leta 2026, najbolj pričakovan električni avtomobil naslednjega leta. Raziskava je analizirala več kot 20 prihajajočih električnih modelov in jih razvrstila glede na pričakovanja kupcev.