Kitajski znanstveniki razvili litij-ionsko baterijo z manjšim tveganjem požara

V Združenih državah Amerike poteka teden preprečevanja požarov, pri čemer oblasti opozarjajo na nevarnost požarov, ki jih povzročajo litij-ionske baterije. Poudarjajo pomembnost pravilnega polnjenja in ravnanja z napravami, ki vsebujejo te baterije, da bi se izognili preobremenitvam in morebitnim požarom. Gasilske službe iz Jacksona in San Diega pozivajo prebivalce k previdnosti pri uporabi in odstranjevanju litij-ionskih baterij.

V Cloverdale v Avstraliji je požar uničil stanovanjsko enoto. Požar je povzročila litij-ionska baterija. Gasilske enote so hitro posredovale, vendar je bila škoda obsežna.

Znanstveniki z Inštituta Paul Scherrer (PSI) in Tehnološkega inštituta Illinois so predstavili nove metode, ki bi lahko bistveno pospešile praktično uporabo litij-kovinskih baterij s trdnim elektrolitom. Tehnologija predstavlja naslednjo generacijo baterij, ki obljubljajo večjo kapaciteto shranjevanja energije, hitrejše polnjenje in višjo stopnjo varnosti v primerjavi s trenutno uveljavljenimi litij-ionskimi baterijami s tekočim elektrolitom. Raziskovalcem je uspelo razviti postopek za povečanje gostote elektrolitov, kar stabilizira litijeve anode in podaljšuje življenjsko dobo baterijskih sistemov. Pomemben del odkritja, ki je bilo objavljeno v prestižni reviji Science, temelji na natančni identifikaciji položaja litijevih atomov v kristalni strukturi novega trdnega elektrolita. Ta ugotovitev, h kateri je ključno prispeval profesor James Kaduk, omogoča boljše delovanje baterij pri nizkih temperaturah, kar je bila do zdaj ena glavnih ovir za njihovo splošno uporabo. Nova metoda, ki jo je razvil inštitut PSI, hkrati poenostavlja proizvodni proces, kar bi lahko znižalo stroške in omogočilo hitrejši prehod na trg. Kljub doseženemu napredku strokovnjaki opozarjajo, da je pred množično uporabo še vedno treba premagati več tehničnih izzivov. Vendar pa nove rešitve pri zgoščevanju elektrolitov in strukturni analizi materialov utirajo pot k zamenjavi konvencionalnih baterij v električnih vozilih in prenosnih napravah. Ta preboj sovpada s širšimi prizadevanji tehnoloških gigantov za iskanje trajnostnih rešitev za dolgoročno shranjevanje energije, ki bi podprle prehod na obnovljive vire.