Po anketi, ki je bila izvedena v Nemčiji in Avstriji, piloti komercialnih letal pogosteje zadremajo med letom, kar vzbuja zaskrbljenost glede varnosti. Sindikat pilotov Vereinigung Cockpit opozarja, da "napping" ni več redek pojav, ampak razširjena realnost, in svari pred varnostnimi tveganji, ki izhajajo iz utrujenosti pilotov med letom. Raziskava ugotavlja, da si piloti med letom privoščijo kratek spanec.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Čeprav se novice nanašajo na Nemčijo in Avstrijo, problematika utrujenosti pilotov in varnosti v letalskem prometu posredno vpliva tudi na slovenske potnike in letalsko industrijo.
V Michiganu je strmoglavilo poslovno letalo, pri čemer je Nacionalni odbor za varnost v prometu (NTSB) v predhodnem poročilu navedel, da sta piloti po popravilih sama izvajala testni let, namesto da bi počakala na testnega pilota. Mehiško registrirano letalo je strmoglavilo v gozd blizu Lansinga.
Pogovori med Lufthanso in združenjem pilotov Vereinigung Cockpit (VC) o celoviti rešitvi so se končali brez rezultatov. Sindikat bo sedaj razpravljal o nadaljnjih korakih, piloti pa lahko kadarkoli začnejo stavkati.
Center je vrhovnemu sodišču sporočil, da predhodna preiskava strmoglavljenja letala družbe Air India v Ahmedabadu ne krivi pilota Sumeeta Sabharwala, kar je prineslo olajšanje njegovi žalujoči družini. Preiskovalna skupina za nesreče letal (AAIB) je bila ustanovljena v skladu z mednarodnim režimom in zanjo velja zakonska določba.
Ruska vesoljska agencija Roskozmos je zanikala poročila o prekinitvi ruskega pilotiranega vesoljskega programa. Poudarili so, da se program nadaljuje in da je bil na kozmodrom Bajkonur dostavljen nov komplet opreme. Nov izstrelitveni stol za rakete Sojuz, ki je bil poškodovan novembra, naj bi bil pripravljen do konca zime 2026.
Letalo, ki ga je najela Lufthansa, se je moralo s 83 potniki in posadko na krovu vrniti v Frankfurt po samo 35 minutah leta proti Danski. Razlog za povratek je bil dim v pilotski kabini, ki je prestrašil potnike in posadko.
Nemška policija je sporočila, da zaenkrat ni nobenih indicev, da bi bil aretirani 41-letni hrvaški državljan povezan z Rusijo. Še vedno ni jasno, za kakšno vrsto letala gre.
Čeprav se novice nanašajo na Nemčijo in Avstrijo, problematika utrujenosti pilotov in varnosti v letalskem prometu posredno vpliva tudi na slovenske potnike in letalsko industrijo.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.