Nicolása Madura so po zajetju v Venezueli prepeljali v New York. Venezuelska diaspora je v Santo Domingu in na Obelisku množično proslavljala padec njegovega režima.

Nemški mediji poročajo, da naj bi ameriški predsednik Donald Trump ukazal napad na venezuelsko prestolnico Caracas. V mestu naj bi odjeknilo več eksplozij.

Tesla je izgubila vodilni položaj na trgu električnih vozil, saj je prodaja padla že drugo leto zapored. Razlogi za upad vključujejo nezadovoljstvo kupcev zaradi političnih stališč Elona Muska, prenehanje veljavnosti davčnih olajšav v ZDA in ostro konkurenco iz tujine.

Danski organi pregona so v povezavi z nasilno smrtjo 77-letnega moškega v mestu Svendborg aretirali 30-letnega osumljenca. Aretacija sledi intenzivni kriminalistični preiskavi, ki se je začela konec decembra, ko so v stanovanju na otoku Fyn odkrili truplo starejšega občana. Preiskovalci so na podlagi zbranih dokazov in opravljene obdukcije potrdili, da je bila smrt posledica kaznivega dejanja, kar je privedlo do identifikacije in prijetja osumljenca. Policija je sporočila, da je bil osumljenec uradno obtožen umora, podrobnosti o motivu ali morebitni povezavi med žrtvijo in storilcem pa zaradi interesa preiskave še niso javno razkrite. 30-letnik se bo v kratkem zagovarjal pred sodnikom, ki bo odločal o podaljšanju pripora. Lokalna skupnost v Svendborgu je nad dogodkom pretresena, organi pregona pa zagotavljajo, da ni nevarnosti za širšo javnost.

Norveška je leta 2025 zabeležila rekordno prodajo električnih vozil, ki so predstavljala kar 96 % vseh novih registracij avtomobilov. Prodajo je vodil Tesla.

Valižanski reprezentant Brennan Johnson je uradno zaključil prestop iz nogometnega kluba Tottenham Hotspur v Crystal Palace. Vrednost prestopa 24-letnega napadalca znaša približno 41 milijonov evrov oziroma 35 milijonov britanskih funtov. Johnson, ki pri trenerju Thomasu Franku v ekipi Tottenhama ni bil več v prvem planu, se seli v južni London, kjer bo okrepil vrste prvoligaškega tekmeca. Crystal Palace je potrditev prestopa objavil na svoji uradni spletni strani, s čimer se je končalo obdobje negotovosti glede prihodnosti valižanskega krilnega nogometaša v dresu Spursov. Prestop se je zgodil le nekaj dni po medsebojni tekmi obeh klubov, na kateri je Tottenham sicer premagal Crystal Palace, vendar Johnson v načrtih vodstva ni več zasedal vidnega mesta. Kluba sta se o finančnih pogojih sporazumela hitro, igralec pa je z novo ekipo že opravil vse potrebne formalnosti za začetek igranja v Premier League pod novim delodajalcem. Za Crystal Palace ta poteza predstavlja pomembno investicijo v napadalne vrste, saj Johnson velja za enega hitrejših igralcev v ligi.

Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je v letu 2025 uradno prevzel naziv največjega svetovnega proizvajalca električnih vozil, s čimer je s prvega mesta izrinil ameriškega pionirja Tesla. Čeprav končni podatki za podjetje Tesla še niso v celoti objavljeni, so prodajni rezultati kitajskega velikana tako prepričljivi, da je menjava na vrhu po mnenju tržnih analitikov neizbežna. BYD je kljub nekaterim nihanjem v zadnjih mesecih leta uspel ohraniti visoko rast in prehiteti ameriškega tekmeca. Vzpon podjetja BYD na vodilni položaj odraža širši trend prevlade kitajske avtomobilske industrije na področju e-mobilnosti. Podjetje je svojo prednost zgradilo na agresivni globalni širitvi, raznoliki ponudbi modelov ter obvladovanju celotne dobavne verige, vključno z lastno proizvodnjo baterij. Medtem ko se je Tesla spopadala z vprašanji glede osvežitve svoje flote, je BYD hitro prilagajal svojo ponudbo različnim cenovnim razredom in trgom.

Kitajski proizvajalec BYD je v letu 2025 prodal več kot 2,2 milijona električnih vozil, s čimer je prehitel Teslo in postal največji svetovni proizvajalec električnih vozil. Prodaja BYD je za več kot pol milijona presegla prodajo Tesle, ki je v istem letu dobavila 1,64 milijona vozil, kar je 9 % manj kot leto prej.

Norveška je leta 2025 zabeležila rekordno prodajo električnih vozil, ki so zavzemala kar 96 odstotkov novih registracij avtomobilov. S tem se Norveška približuje izločitvi vozil na bencin in dizel iz svojega trga novih vozil.

Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je v letu 2025 po številu prodanih električnih vozil prehitel ameriško družbo Tesla in tako prevzel vodilno vlogo na svetovnem trgu. Po dostopnih podatkih je BYD v preteklem letu prodal 2,26 milijona električnih avtomobilov, medtem ko so ocene za Teslo znašale približno 1,6 milijona vozil. Ta premik na vrhu odraža hitro rast kitajske avtomobilske industrije in vse večjo konkurenčnost njihovih modelov na globalni ravni. Vzpon kitajskega velikana se dogaja v času, ko se je ameriška Tesla spopadala z upadom prihodkov in dobička, kar je bilo opazno že v drugi polovici leta 2024 in začetku leta 2025. Medtem ko BYD širi svojo ponudbo in dosega nove trge, je Tesla v zadnjem obdobju poročala o manjšem povpraševanju in nižjem tržnem deležu, zlasti na evropskem trgu. Dinamika prodaje kaže na strukturne spremembe v panogi e-mobilnosti, kjer kitajska podjetja učinkovito izkoriščajo prednosti v dobavnih verigah in nižjih proizvodnih stroških.

Norveška je v letu 2025 skoraj v celoti uresničila svoj ambiciozni cilj, da bi bila vsa nova registrirana vozila brez izpustov. Po uradnih podatkih, objavljenih v petek, so popolnoma električna vozila (EV) predstavljala kar 95,9 odstotka vseh novih registracij osebnih avtomobilov v državi. Ta dosežek utrjuje položaj Norveške kot vodilne države na svetu pri prehodu na trajnostno mobilnost. K takšnemu rezultatu je v veliki meri prispevala visoka prodaja ameriškega proizvajalca Tesla, ki ostaja prevladujoča znamka na norveškem trgu. Norveška vlada je k prehodu spodbujala z obsežnimi davčnimi olajšavami in drugimi ugodnostmi za lastnike električnih vozil, kar je omogočilo hitro opuščanje vozil z motorji na notranje zgorevanje. Kljub temu da država še ni povsem dosegla 100-odstotnega deleža, strokovnjaki ocenjujejo, da je tržni prehod praktično zaključen, saj so ostale oblike pogonov postale zanemarljiv del trga.

Norveška se je v letu 2025 približala cilju prodaje izključno brezemisijskih vozil, saj je delež električnih vozil dosegel 95,9 % novih registracij. Visok delež prodanih električnih vozil na Norveškem močno izstopa v primerjavi z ostalo Evropo.

Donald Trump je dejal, da so ZDA pripravljene posredovati in zaščititi iranske protestnike, če bo iranska vlada začela streljati nanje. Iranski uradniki so ostro obsodili Trumpove izjave in svarili pred ameriškim vmešavanjem.

Kitajski BYD je v letu 2025 prodal 2,26 milijona električnih vozil in prehitel Teslo v globalni prodaji električnih vozil. Na Norveškem so električna vozila dosegla rekordni 96-odstotni delež na trgu avtomobilov v letu 2025, predvsem zaradi prodaje Tesle. Ford, BMW in VW pa naj bi v Veliki Britaniji ukinili nekatere priljubljene modele avtomobilov.

Donald Trump je v kasnejših objavah na Truth Social zaostril retoriko proti Iranu in zatrdil, da so ZDA »pripravljene in polne«, ter grozil z intervencijo. Republikanski kongresnik Massie je kritiziral Trumpovo opozorilo Iranu in izpostavil domače težave ZDA. Prav tako je republikanska kongresnica Marjorie Taylor Greene obtožila Trumpa odstopanja od njegovih načel »Amerika na prvem mestu«.

Donald Trump je ponovil grožnje Iranu in dejal, da so ZDA pripravljene posredovati, če bo Iran nasilno obračunal s protestniki. Protesti, ki so se začeli zaradi visokih življenjskih stroškov, so zahtevali smrtne žrtve.

Tesla je izgubila naziv največjega proizvajalca električnih vozil, saj je prodaja padla že drugo leto zapored zaradi upora kupcev in konkurence. BYD je presegel Teslo po prodaji električnih vozil v letu 2025. Wall Street je leto 2026 začel optimistično, pri čemer je indeks S&P 500 zrasel za 0,4 %, Nasdaq pa za 1 %.

Zaradi nenadne spremembe vremena in neugodnih vremenskih razmer so v petek odpovedali številne trajektne linije med Dansko in Norveško. Prekinitve so najbolj prizadele povezave med danskim pristaniščem Hirtshals ter norveškima mestoma Larvik in Kristiansand. Ladjarji so odločitev o odpovedi plovb sprejeli zaradi zagotavljanja varnosti potnikov in posadke, saj so napovedani močni vetrovi in visoki valovi onemogočili varno plovbo čez ožino Skagerrak. Potnike, ki so načrtovali potovanje med državama, so pozvali, naj spremljajo obvestila prevoznikov in svoja potovanja prilagodijo razmeram. Čeprav so tovrstne odpovedi v zimskem času na tem območju razmeroma pogoste, je tokratni nenaden prehod vremenske fronte povzročil precejšnje nevšečnosti v potniškem in tovornem prometu. Pristojne službe pričakujejo, da se bodo razmere stabilizirale v prihodnjih dneh, ko se bo veter polegel.

Danski meteorološki inštitut (DMI) je izdal opozorilo pred prihajajočim sneženjem, ki bo v nedeljo zajelo celotno državo. Po napovedih meteorologov se pričakujejo precejšnje razlike v količini zapadlega snega med posameznimi regijami, pri čemer bi lahko v nekaterih delih države zapadlo do 25 centimetrov snega. Ohladitev, ki spremlja ta vremenski front, bo prinesla prave zimske razmere po celotni Danski. Strokovnjaki prebivalcem svetujejo, naj nedeljo izkoristijo za zimske radosti, saj bodo razmere idealne za sankanje, vendar hkrati opozarjajo na previdnost v prometu. Zaradi napovedanih velikih lokalnih variacij bodo nekatere skupnosti močno pobeljene, medtem ko bo drugod snežna odeja tanjša. Temperature se bodo v prihodnjih dneh vztrajno spuščale pod ledišče, kar bo utrdilo snežno odejo po vsej državi.

Danski energetski velikan Ørsted je na ameriškem sodišču sprožil pravni postopek, s katerim izpodbija ukaz o zaustavitvi del pri projektu vetrne elektrarne na morju Revolution Wind. Do zapleta je prišlo po tem, ko so decembra lani prejeli odredbo, po kateri so morali vsa dela na omenjenem projektu nemudoma prekiniti. Podjetje, ki velja za enega vodilnih svetovnih razvijalcev vetrne energije, s tožbo poskuša doseči preklic odločitve, ki bi lahko znatno upočasnila njihove načrte na področju obnovljivih virov energije v Združenih državah Amerike. Projekt Revolution Wind predstavlja ključen del strategije podjetja za širitev na ameriški trg, kjer se sektor vetrne energije spopada z različnimi regulativnimi in logističnimi ovirami. Zaustavitev projekta v decembru je povzročila negotovost glede časovnice dokončanja in finančnih posledic za investitorje. Vodstvo družbe Ørsted trdi, da je bila odredba o zaustavitvi neutemeljena, zato s pravnimi sredstvi zahtevajo nadaljevanje del, da bi ohranili ekonomsko vzdržnost naložbe.