APDEJT.si

Japonski avtomobilski proizvajalci vse bolj vlagajo v Indijo kot ključno proizvodno in izvozno središče, s čimer zmanjšujejo odvisnost od Kitajske. Toyota, Honda in Suzuki vlagajo milijarde v širitev tovarn in razvoj novih modelov na tretjem največjem avtomobilskem trgu na svetu. Nizki proizvodni stroški, vladne spodbude in ovire za kitajske proizvajalce električnih vozil so Indijo naredili privlačno alternativo za japonske proizvajalce, ki iščejo stabilnost in rast. Toyota in Suzuki sta napovedala skupno 11 milijard dolarjev novih naložb, Honda pa načrtuje, da bo Indija postala baza za njihovo naslednjo generacijo električnih vozil.

BMW Motorrad je razkril novi F 450 GS, kompakten adventure motocikel, ki prinaša izkušnjo GS voznikom v razredu A2 (48 KM). Predstavljen na sejmu EICMA v Italiji, F 450 GS bo na voljo v štirih različicah – Basic, Exclusive in drugih. Motocikel naj bi bil lahek, dostopen in poln funkcij.

Na avtomobilskem salonu Japan Mobility Show 2025 v Tokiu je Honda predstavila dva nova električna prototipa: SUV Honda 0 α in kompaktni EV Super-One. Honda 0 α, ki naj bi bil cenovno ugoden SUV, bo na trg prišel leta 2027, sprva na Japonskem in v Indiji. Za Združene države Amerike ni predviden. Honda 0 α je del Hondine serije 0, ki predstavlja naslednjo generacijo električnih vozil. Super-One je kompakten EV, ki je že blizu serijski proizvodnji.

Lexus je na Japonskem predstavil več konceptnih vozil, vključno z Lexus LS Coupe Concept in LS Micro Concept, kot del družine LS. LS Coupe Concept združuje luksuzno udobje z navdušenjem nad vožnjo, medtem ko je bil predstavljen tudi električni koncept Lexus Sports Concept na avtomobilskem salonu Japan Mobility Show 2025.

Honda je na Japonskem mobilnem salonu 2025 razkrila prototip SUV-ja 0 α, ki naj bi bil vstopni model, predviden za prodajo leta 2027, najprej na Japonskem in v Indiji. Predstavljen je bil tudi prototip Super-One, kompaktno električno vozilo, ki bo na voljo v Aziji leta 2026. Model 0 α bo konkuriral vozilu Maruti Suzuki e Vitara na indijskem trgu.

Nissan je napovedal globalno predstavitev nove generacije modela Navara, ki bo potekala 19. septembra. Po več kot desetletju bo Navara doživela prenovo, pri čemer naj bi si oblikovne značilnosti delila z Mitsubishi Tritonom. Podrobnosti o specifikacijah in trgih, kjer bo vozilo na voljo, bodo razkrite ob predstavitvi.

Mercedes-Benz je na Šanghajskem tednu mode predstavil koncept Vision Iconic, luksuzni kupe, ki s svojim drznim dizajnom, navdihnjenim z art decom, napoveduje prihodnost luksuznih modelov in naslednjo generacijo S-razreda, ki naj bi prišla leta 2028. Koncept združuje radikalne nove ideje s poudarkom na eleganci in tehnologiji, vključno s sistemom steer-by-wire in posebno barvo, ki lahko absorbira dovolj sončne energije za 12.000 kilometrov vožnje letno. Dvodvratni koncept nakazuje tudi na vrnitev kupeja in kabrioleta v ponudbo znamke.

Tesla je predstavila cenejše različice Modela 3 in Y z oznako 'Standard', ki sta za približno 5.000 dolarjev cenejši, vendar imata zmanjšano opremo. Ti modeli so namenjeni ameriškemu trgu, prihod v Veliko Britanijo pa še ni potrjen. Predstavitev sledi letom obljub Elona Muska o cenejših vozilih. Zaradi ukinitve davčnih olajšav v ZDA drugi avtomobilski proizvajalci ponujajo popuste ali ukinjajo modele električnih vozil.

Kitajsko podjetje BYD je s svojim električnim hiperavtomobilom YangWang U9 Extreme podrlo rekord v hitrosti serijskih avtomobilov, ki ga je prej držal Bugatti. Avtomobil je dosegel hitrost 498 km/h.

Volkswagen je na avtomobilskem salonu v Münchnu predstavil koncept ID.Cross, ki nakazuje, kako bo izgledal prihodnji električni T-Cross. Koncept kompaktnega električnega SUV-ja, ki bo na trg prišel sredi leta 2026, uporablja novo oblikovalsko govorico imenovano 'Pure Positive' in naj bi imel doseg do 420 km (WLTP). ID.Cross je pozicioniran kot manjši SUV, cilja pa na subkompaktni razred, podobno kot Toyota Corolla Cross. Različica, namenjena ameriškemu trgu, bi lahko bila ključna za Volkswagnovo električno strategijo.

Mercedes-Benz je na avtomobilskem salonu v Münchnu predstavil novi električni GLC s tehnologijo EQ, ki bo tekmec BMW iX3. Vozilo ima 94,0 kWh baterijo in uporablja 800V tehnologijo. Po standardu WLTP naj bi doseglo do 713 km. Model se ponaša z zračnim vzmetenjem in modernim dizajnom.

BMW Motorrad je predstavil koncept Vision CE, futuristični električni skuter, ki izstopa z inovativno varnostno kletko, ki obdaja voznika in jo dopolnjuje varnostni pas. Koncept, ki bo predstavljen na IAA Mobility 2025, vključuje tudi funkcijo samodejnega ravnotežja, ki ohranja skuter pokonci, ko miruje. BMW trdi, da varnostna kletka in varnostni pas odpravljata potrebo po čeladi in zaščitni opremi, kar vozniku nudi večji občutek varnosti.

Mercedes-AMG GT XX je postavil nov rekord za največjo prevoženo razdaljo z električnim vozilom v 24 urah, prevoženih 5.479 km. Prav tako je vozilo prevozilo 40.075 km v 7,5 dneh. Konceptna različica visokozmogljivega super-salona je podrla 25 rekordov, tudi zaradi svoje 850 kW zmožnosti polnjenja. Avtomobil je v 24 urah prevozil 3405 milj in v manj kot osmih dneh obkrožil svet.

Podjetje RAW Charging je ob praznovanju velikega povpraševanja ponudilo brezplačno polnjenje električnih vozil za en teden. BMW Group India pa je presegel mejo 5.000 prodanih električnih vozil in vzpostavil 4.000 km dolg koridor za polnjenje.

Kitajski tehnološki velikan Xiaomi je potrdil načrte za širitev prodaje električnih vozil v Evropo do leta 2027, s čimer se želi postaviti ob bok konkurentom, kot sta BYD in Tesla. Prodaja modela SU7 je bila izjemno uspešna na Kitajskem, podjetje pa je prejelo tudi 240.000 naročil za novi električni SUV YU7 v samo 18 urah. Poleg tega kitajski proizvajalec Leapmotor, ki ga podpira Stellantis, dokazuje, da je mogoče profitabilno prodajati cenovno ugodna električna vozila. Medtem Kitajska prevladuje na svetovnem trgu električnih vozil, saj predstavlja več kot 70 % svetovne proizvodnje v letu 2024, njihovi proizvajalci pa prekašajo ameriške avtomobilske družbe v ceni in tehnologiji.

Kitajski proizvajalec električnih vozil Nio, ki je uvrščen na borzo v Singapurju (SGX), bo debitiral v jugovzhodni Aziji s prihodom v Singapur. Podjetje bo v prvem četrtletju leta 2026 začelo s prodajo svojega kompaktnega modela Firefly. Nio se je za vstop na singapurski trg povezal s podjetjem Wearnes Automotive. Singapur bo prvi trg Nio v jugovzhodni Aziji, sledila pa bo Malezija.

Acura RSX, ki je bil v ZDA znan kot prenovljena Integra, se vrača kot prototip električnega SUV-ja. Acura RSX bo prvo vozilo, ki bo temeljilo na Hondini globalni platformi za električna vozila in bo predvidoma na voljo v drugi polovici leta 2026. Električni SUV bo imel pogon na vsa štiri kolesa, Brembo zavore in novo programsko arhitekturo. Podpiral bo tudi polnjenje, ki je kompatibilno s Teslo, in funkcijo Vehicle-to-Load.

Mercedes-Benz je začel dražiti prihod novega električnega GLC s tehnologijo EQ, ki bo premierno predstavljen naslednji mesec. Poudarek je na novi, bolj oglati maski, ki predstavlja odziv na kritike prejšnjih bolj zaobljenih električnih vozil in se zgleduje po preteklih dizajnih znamke.

Adrian Mardell se je odločil za upokojitev po približno treh letih na vodilnem položaju v Jaguar Land Rover. Pod njegovim vodstvom je podjetje doseglo najvišji dobiček v zadnjih desetih letih. Mardellov odhod prihaja po nedavni prenovi znamke, ki je bila precej sporna.

Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan Motor Corp. je v obdobju od aprila do junija utrpel izgubo v višini 115,8 milijarde jenov (782 milijonov dolarjev), a je obljubil vrnitev k dobičkonosnosti še letos. Podjetje je v prvem četrtletju poslovnega leta zabeležilo tudi operativno izgubo v višini 79,1 milijarde jenov. Maja letos je Nissan napovedal načrt okrevanja "Re:Nissan", s katerim si prizadeva doseči dobičkonosnost in pozitiven prosti denarni tok do poslovnega leta 2026, kar vključuje prilagoditev ponudbe izdelkov tržnim razmeram in revizijo svetovnih proizvodnih zmogljivosti.