Objavljeno: 20. 8. 2025 13:17
Kitajski tehnološki velikan Xiaomi je potrdil načrte za širitev prodaje električnih vozil v Evropo do leta 2027, s čimer se želi postaviti ob bok konkurentom, kot sta BYD in Tesla. Prodaja modela SU7 je bila izjemno uspešna na Kitajskem, podjetje pa je prejelo tudi 240.000 naročil za novi električni SUV YU7 v samo 18 urah. Poleg tega kitajski proizvajalec Leapmotor, ki ga podpira Stellantis, dokazuje, da je mogoče profitabilno prodajati cenovno ugodna električna vozila. Medtem Kitajska prevladuje na svetovnem trgu električnih vozil, saj predstavlja več kot 70 % svetovne proizvodnje v letu 2024, njihovi proizvajalci pa prekašajo ameriške avtomobilske družbe v ceni in tehnologiji.
19. nov 10:57
Global EV Alliance poroča, da bi bil prehod na električna vozila hitrejši, če bi izginili miti o električnih avtomobilih.
Evropska unija naj bi z novo kategorijo vozil, ki bo predstavljena 10. decembra, omogočila vrnitev cenovno ugodnejših avtomobilov, imenovanih "kei-cars", na evropski trg. Ti avtomobili so pod mejo 20.000 evrov, ki je trenutno skoraj nedosegljiva za nove avtomobile v Evropi.
V prvi polovici leta 2025 so električni tovornjaki predstavljali 22 % prodaje novih težkih tovornjakov na Kitajskem, kar je velik porast v primerjavi z 9,2 % v enakem obdobju leta 2024. Leta 2020 so skoraj vsi novi tovornjaki na Kitajskem vozili na dizel.
18. nov 8:05
V Turčiji je prehod na električna vozila vse hitrejši. Število električnih vozil je preseglo 308.000, število polnilnih mest pa se je v enem letu povečalo za 49 odstotkov. Število vozil se je v zadnjem letu povečalo za več kot 68 odstotkov. V desetih letih naj bi bilo na cestah 4,2 milijona električnih vozil.
17. nov 12:05
Energetski in industrijski holding (EPH) Daniela Křetínskega in TotalEnergies sta ustanovila skupno podjetje, ki se bo osredotočalo na fleksibilno proizvodnjo električne energije v Italiji, na Nizozemskem, v Združenem kraljestvu, na Irskem in potencialno tudi v Franciji. Vrednost podjetja je ocenjena na 10,6 milijarde evrov.
14. nov 10:05
Kia je v Hwaseongu zaključila gradnjo tovarne EVO Plant East in začela gradnjo EVO Plant West, s čimer je ustvarila prvi proizvodni center Hyundai Motor Group, namenjen vozilom PBV (Platform Beyond Vehicle) v Koreji. Obe enoti bosta imeli skupno letno kapaciteto 250.000 vozil PBV. Tovarna EVO Plant East bo proizvedla 100.000 enot PV5 letno, medtem ko bo EVO Plant West od leta 2027 proizvajala 150.000 enot PV7 in drugih PBV vozil. Kia je na slovesnosti ob zaključku gradnje EVO Plant East in začetku gradnje EVO Plant West poudarila pomen elektrifikacije lahkih gospodarskih vozil.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Xiaomi | Pozitivno |
| Evropa | nevtralno |
| BYD | nevtralno |
| Tesla | nevtralno |
| SU7 | Pozitivno |
| YU7 | Pozitivno |
| Leapmotor | Pozitivno |
| Stellantis | nevtralno |
| Kitajska | Pozitivno |
| Električna vozila | Pozitivno |
Vstop novih igralcev na evropski trg električnih vozil lahko vpliva na cene in razpoložljivost vozil v Sloveniji.
