V Atenah so ob prihajajočem silvestrovem, 31. decembra 2025, uveljavili prilagojen urnik javnega potniškega prometa, ki predvideva predčasen zaključek voženj. Upravljavec atenskega mestnega prometa STASY je sporočil, da se bodo zadnje vožnje na vseh treh linijah podzemne železnice in tramvaja izvedle med 21.40 in 23.00 uro. Središče mesta, vključno s ključnimi postajami, kot je Syntagma, bo zadnje povezave v vse smeri ponudilo ob 23.03. Podobne omejitve veljajo tudi za avtobusni in trolejbusni promet, saj so se vozila z mestnih ulic začela umikati že po 22. uri. Ukrep je del ustaljene prakse, ki zaposlenim v javnem prevozu omogoča praznovanje novega leta, potnike pa so pozvali k predčasnemu načrtovanju poti. Omejitve v prestolnici sledijo podobnim napovedim v drugih večjih grških mestih, s čimer se javna infrastruktura prilagaja prazničnemu utripu v državi.

Grška služba za civilno letalstvo (CAA) je po nedeljskem tehničnem incidentu, ki je povzročil motnje v komunikacijskih frekvencah nad atenskim območjem informacij o letih (FIR), napovedala nujno posodobitev svoje tehnološke infrastrukture. Posebna komisija se je 6. januarja 2026 sestala z vodstvom CAA v Centru za kontrolo zračnega prometa v Atenah in Makedoniji, da bi opravila temeljito analizo dogodka in določila nadaljnje korake za preprečitev podobnih napak v prihodnje. Preiskava je usmerjena v ugotavljanje natančnih vzrokov za izpad frekvenc, ki se je zgodil 4. januarja. Čeprav so bili sprejeti takojšnji ukrepi za zagotavljanje varnosti zračnega prometa, je incident razkril potrebo po modernizaciji zastarelih sistemov. Vodstvo civilnega letalstva je potrdilo, da bodo investicije v novo opremo prednostna naloga, saj želijo ohraniti visoke standarde varnosti v grškem zračnem prostoru, ki je ključnega pomena za mednarodni letalski promet v vzhodnem Sredozemlju.

Na grškem otoku Paros je vozilo padlo v morje, ker voznik ni zategnil ročne zavore. Incident se je zgodil v petek okoli 11:30 v območju Pounta. Na srečo ni bilo poškodovanih, niti ni prišlo do onesnaženja morja. Pristojne službe so vozilo uspešno izvlekle iz morja okoli 12:15.

V Grčiji je v nedeljo prišlo do skoraj popolne ustavitve letalskega prometa zaradi obsežne motnje v komunikacijskih sistemih. Po dostopnih informacijah so kontrolorji zračnega prometa prekinili vodenje vseh letov, razen tistih, ki so bili v času izpada že v zraku. Motnja je povzročila odpovedi in znatne zamude na vseh večjih grških letališčih. Zaradi težav z radijskimi frekvencami ostaja negotovo, kdaj se bo letalski promet normaliziral. Tehnično osebje si prizadeva odpraviti okvaro, medtem ko letalski prevozniki potnike pozivajo k spremljanju informacij. Incident je povzročil logistične težave tisočem potnikom v državi in tistim, ki so bili namenjeni proti grškim turističnim destinacijam.

V ponedeljek zjutraj je prišlo do okvare vlaka na liniji 3 atenskega metroja, kar je povzročilo zamude v prometu. Vlak, ki je bil namenjen na letališče, se je ustavil na postaji Ethniki Amyna. Potniki so se soočali z zamudami in gnečo.

Solunski mestni avtobusni prevoznik OASTH je napovedal spremembe v izvajanju javnega potniškega prometa na silvestrovo. Po uradnih navedbah organizacije bodo zadnje vožnje na vseh rednih avtobusnih linijah stekle ob 22. uri zvečer. Ta ukrep velja tako za odhode z začetnih postaj kot tudi za zadnje vožnje s končnih postajališč po celotnem mestnem območju. Edina izjema pri tej omejitvi je nočna linija N1, ki povezuje glavno avtobusno postajo (KTEL) z letališčem. Program omenjene linije bo ostal nespremenjen, kar zagotavlja neprekinjeno povezavo med ključnimi prometnimi vozlišči v mestu tudi v poznih nočnih urah. Vodstvo podjetja je o spremembah javnost obvestilo vnaprej, da bi potnikom omogočili pravočasno načrtovanje poti v času prazničnega večera.

Mestni promet v Solunu je z 1. januarjem 2026 vstopil v digitalno dobo, saj so papirnate vozovnice dokončno nadomestile elektronske in brezkontaktne različice. Po navedbah Organizacije za prometni sistem Soluna (OSETH) so nove pametne vozovnice 'ThessTicket' na voljo v več oblikah, vključno s posamičnimi vožnjami, 70-minutnimi vozovnicami za mestni in primestni promet ter dnevnimi vozovnicami. Potniki lahko vozovnice kupijo na 30 avtomatih po vsem mestu, v vozilih pa je nakup mogoč izključno z bančnimi karticami ali tehnologijo NFC. Čeprav se je uradna prodaja papirnatih vozovnic zaključila s prvim dnem leta, so oblasti določile prehodno obdobje do konca januarja 2026. V tem času lahko potniki še vedno porabijo obstoječe zaloge starih vozovnic, zato stari validacijski stroji na avtobusih še niso bili odstranjeni. Za dodatno udobje uporabnikov je na voljo tudi mobilna aplikacija OSETH Bus, ki omogoča izdajo povsem digitalnih vozovnic brez fizičnega nosilca. S temi ukrepi želijo izboljšati učinkovitost javnega prevoza in zmanjšati stroške vzdrževanja zastarelih sistemov.

Metro v Solunu bo jutri začel 24-urno pilotno delovanje, da bi zagotovil varen prevoz v mestu med prazniki. V 24-urno pilotno delovanje so vključene tudi avtobusne linije 6, 14, 27, 32, 58 in 66. Vozni red teh linij bo od polnoči do 5. ure zjutraj potekal približno vsakih 30 minut, v preostalem času pa bodo sledili običajni pogostosti dnevnih voženj.

Zaradi praznikov bo javni prevoz v Atenah vozil po spremenjenem voznem redu. Na drugi dan božiča ter 1. in 6. januarja 2026 bodo avtobusi in trolejbusi vozili po nedeljskem in prazničnem voznem redu. 2. in 5. januarja 2026 bo veljal izredni vozni red. Podrobnosti o voznem redu podzemne železnice in tramvaja so na voljo na spletni strani OASA.

V Solunu bodo lahko prebivalci in obiskovalci mesta od jutri uporabljali metro 24 ur na dan. Začenja se namreč poskusna 24-urna vožnja solunskega metroja. V 24-urno delovanje so vključene tudi avtobusne linije 6, 14, 27, 32, 58 in 66, ki bodo vozile približno vsakih 30 minut od polnoči dalje.