V poznih 70. letih je Renault prevzel AMC in postal lastnik Jeepa. Da bi oživil znamko, je francoski proizvajalec zaupal svojemu oblikovalskemu biroju v Dieppu izdelavo manjše, bolj ekonomične Jeep, zasnovane kot vozilo za prosti čas. Izdelan je bil le en prototip, ki bi lahko sprožil trg dostopnih vozil za prosti čas.

Jeep je predstavil novo električno vozilo Recon, ki je zasnovano za avanture na vseh terenih. Vozilo ponuja 650 konjskih moči, 840 Nm navora in ocenjeno avtonomijo do 400 km. Prihod v Evropo je predviden za konec leta 2026, pospešek od 0 do 100 km/h pa naj bi dosegel v 3,7 sekundah.

Toyota Motor je v Združenih državah Amerike napovedala odpoklic 1,02 milijona vozil zaradi potencialne okvare vzvratne kamere. Napaka lahko poveča tveganje za prometne nesreče, saj kamera morda ne bo delovala pravilno.

Chrysler je odpoklical več kot 320.000 vozil Jeep SUV zaradi tveganja požara baterije. Uradniki svetujejo lastnikom, da parkirajo zunaj in stran od objektov ter da ne polnijo svojih vozil.

Proizvajalec avtomobilov Jeep, Fiat in Peugeot, Stellantis, je poročal o 13-odstotnem povečanju neto prihodkov v tretjem četrtletju, ki so dosegli 37,2 milijarde evrov. To pomeni konec sedmih četrtletij upadanja prihodkov, kar gre pripisati dobrim rezultatom v Severni Ameriki. Uspeh nakazuje prve znake preobrata pod vodstvom novega izvršnega direktorja.

Stellantis, lastnik znamk Jeep, Dodge in Chrysler, je napovedal 13 milijard dolarjev vredno investicijo v svoje ameriške operacije v naslednjih štirih letih. To je največja posamična naložba v 100-letni zgodovini podjetja in naj bi pomagala pri oživitvi Jeepa, povečanju ameriške proizvodnje ter ustvarjanju več kot pet tisoč novih delovnih mest.

Avtomobilski koncern Stellantis, matično podjetje znamke Opel, je napovedal rekordno investicijo v ZDA v višini 13 milijard dolarjev. V naslednjih štirih letih naj bi denar namenili za pet novih modelov in ustvarili 5.000 delovnih mest v tovarnah na srednjem zahodu ZDA.

Jeep je za leto 2026 preoblikoval model Grand Wagoneer, s čimer je postal bolj dostopen in manj zmeden glede imen. Ukinili so osnovni model Wagoneer in dodali električni pogon s podaljšanim dosegom. Prenovljeni Grand Wagoneer prinaša spremembe v notranjosti in zunanjosti.

V Stahnsdorfu je avtomobil trčil v kolesarja, pri čemer je prišlo do prometne nesreče. V Kirchbergu an der Raab (okrožje Jugovzhodna Štajerska) pa je voznik, ki je bil pod vplivom alkohola, skupaj s sopotnikom trčil v kombajn, ki je pripeljal s ceste. Pri tem sta se dve osebi poškodovali.

V Rodgauu je popolnoma zgorel Jeep, pri čemer je nastalo za približno 25.000 evrov škode. Policija domneva, da je šlo za požig in prosi morebitne priče za informacije.

Policija je v Danilovgradu in Podgorici izvedla pojačane aktivnosti, usmerjene na člane organiziranih kriminalnih skupin in operativno zanimive osebe. Zasegli so štiri osebna vozila (Porsche, Fiat, Jeep, Audi) in štirikolesnik eni osebi.

Avtomobilsko podjetje Stellantis, ki med drugim izdeluje vozila znamk Jeep, Peugeot in Fiat, je zaradi zmanjšane prodaje začasno ustavilo proizvodnjo v šestih svojih evropskih tovarnah. Po poročanju francoskega poslovnega dnevnika Les Echos so med prizadetimi tovarne v Franciji, Nemčiji in Italiji.

23-letna italijanska umetnostna drsalka Julia Marie Gaiser je umrla v Salzburgu, ko jo je povozil tovornjak. Gaiserjeva, rojena v Brixnu (Bressanone) v Južni Tirolski, je bila ob smrti na kolesu. Njena smrt je povzročila žalost v svetu drsanja, kjer so jo opisovali kot izjemno talentirano in predano športnico.

Antonio Filosa, novi direktor avtomobilskega koncerna Stellantis, ki vključuje znamke, kot so Jeep, Peugeot in Fiat, je izrazil dvom o realnosti načrtovanega zaključka prodaje vozil na notranje izgorevanje v Evropi do leta 2035. Pridružil se je kritikam BMW in Mercedesa ter pozval k večji fleksibilnosti pri doseganju okoljskih ciljev. Po njegovem mnenju trenutni cilji zmanjšanja emisij za 55 % do leta 2030 in prepoved prodaje termičnih vozil do leta 2035 niso realni.

Stellantis, matična družba znamk Jeep in Dodge, bo vložila več kot 41 milijonov dolarjev v gradnjo novega distribucijskega centra Mopar Parts v okrožju Monroe v Georgii. Objekt s površino 422.000 kvadratnih čevljev bo podpiral približno 90 delovnih mest, ki jih zastopa sindikat UAW, in bo pospešil distribucijo delov s pomočjo napredne avtomatizacije. Investicija je del prizadevanj podjetja za posodobitev in širitev svoje logistične mreže v Severni Ameriki.

V St. Stefan ob Leoben na Štajerskem je voznik kombija izgubil nadzor nad vozilom in trčil v prometne znake. V drugi nesreči je kombi trčil v ograjo mostu in se raztrgal na dva dela. Voznik je imel srečo v nesreči.

Multinacionalni avtomobilski gigant Stellantis, pod katerega spadajo znamke kot so Chrysler, Dodge, Jeep in Ram Trucks, je v prvi polovici leta zabeležil znatno neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov (približno 2,7 milijarde dolarjev). Izguba vključuje 1,7 milijarde dolarjev stroškov, povezanih s carinami. Kljub temu podjetje ponovno potrjuje svoje finančne napovedi za leto 2025. Ameriška prodajalna vozil je izpostavila tudi težave z razpoložljivostjo vozil, kar je težava, ki Stellantis pesti že pred nedavnimi finančnimi težavami.

Nizozemski avtomobilski gigant Stellantis, lastnik znamk Chrysler in Jeep, je opozoril na predvidene stroške v višini 1,7 milijarde dolarjev zaradi carin v letu 2025. Podjetje je v enakem obdobju lani zabeležilo tudi neto izgubo v višini 2,65 milijarde dolarjev. Generalni direktor Stellantisa si prizadeva za preobrat v ZDA in Kanadi z lansiranjem novih modelov, kot je prekinjeni Jeep Cherokee, da bi nadomestil pričakovani udarec zaradi carin.

Avtomobilski proizvajalec Stellantis je napovedal, da ga bodo ameriške carine letos stale 1,5 milijarde evrov (1,7 milijarde dolarjev), kar je petkrat več kot v prvi polovici leta, ko so izgube znašale 2,3 milijarde evrov (2,65 milijarde dolarjev). Medtem je NBT Bancorp Inc. v drugem četrtletju leta 2025 dosegel neto dobiček v višini 22,5 milijona dolarjev.

Jeep je uradno predstavil model 2025 Wagoneer Command Operations Vehicle (COV), zasnovan za zaščito VIP oseb in uporabo v organih pregona. Vozilo, ki je bilo razvito v sodelovanju z ameriškimi vladnimi agencijami, se ponaša z 420 konjskimi močmi, napredno varnostno tehnologijo in funkcijami, prilagojenimi za nujne primere. Že je na voljo za naročilo v ZDA, medtem ko je izdaja v Kanadi pričakovana leta 2026. Hkrati je bil na dražbi predstavljen tudi prenovljen motocikel 1974 Honda Z50A Mini Trail, opremljen z motorjem Lifan 125ccm in štiristopenjskim ročnim menjalnikom, ter končan v kovinsko temno rdeči barvi z večbarvno grafiko. Trenutni lastnik ga je kupil leta 2025.

Večji proizvajalci avtomobilov, med njimi Ford, Jeep in Mercedes-Benz, so odpoklicali skoraj 860.000 vozil po vsem svetu zaradi resnih varnostnih pomislekov. Glavna skrb je povezana z možnostjo puščanja goriva, kar bi lahko povzročilo požare, kar predstavlja resno nevarnost za voznike. Ford je k tej obsežni akciji prispeval skoraj 700.000 vozil, kar nakazuje na širok spekter modelov, ki so prizadeti. Vzporedno je bil predstavljen nov model Caterham Seven, ki ga poganja motor podjetja Horse, rezultat sodelovanja med Renaultom in Geelyjem, kar zagotavlja prihodnost tega ikoničnega vozila.

Medtem ko je prodaja novih osebnih avtomobilov v Evropski uniji junija močno upadla, so se prodali bolje rabljeni avtomobili. Jeep načrtuje, da bo z električnimi vozili postal pomembna znamka v Evropi, vendar trenutno v Evropi in Nemčiji še ni tako prepoznavna znamka, saj jo sicer vsi poznajo, a si je doslej le redko kdo želel voziti njene avtomobile.

Avtomobilski velikan Stellantis je v prvi polovici leta 2025 zabeležil 2,3 milijarde evrov (2,7 milijarde ameriških dolarjev) čiste izgube, za kar je neposredno okrivil uvedene ameriške carine. Te so vplivale na poslovanje, saj so pošiljke znamke Jeep upadle za 25 odstotkov. Medtem se kanadski voditelji soočajo s podobnimi gospodarskimi pritiski in razmišljajo o otoplitvi trgovinskih odnosov s Kitajsko kot protiutež ameriški trgovinski politiki, ki jih sili k iskanju novih trgovinskih partnerjev v Aziji.

Ameriški proizvajalci avtomobilov, kot so Ford, GM in Jeep, so izrazili presenečenje in nezadovoljstvo nad Trumpovim trgovinskim dogovorom z Japonsko, ki naj bi odprl prednost tujim konkurentom zaradi nepredvidene luknje v sporazumu. Kljub temu pa je sporazum z Japonsko v EU obudil upanje na sklenitev dogovora o carinskem sporu, saj je Trump ponudil znižanje carin za EU v zameno za odprtje trga za ameriške izdelke. Medtem ko Trumpova trgovinska politika za zdaj prinaša rezultate v obliki rekordov na borzah in nizke brezposelnosti, pa imajo ZDA ambiciozne načrte za postati vodilne v umetni inteligenci, kar lahko prinese znatne posledice za Evropo.

Trumpova administracija je sklenila trgovinske sporazume z Japonsko, Indonezijo in Filipini, vendar podrobnosti še niso znane. Kolumbijska univerza je dosegla poravnavo z administracijo glede obtožb o kršitvi protidiskriminacijskih zakonov. Trump je prav tako izrazil željo po preimenovanju umetne inteligence, da bi pospešili razvoj na tem področju in dosegli globalno prevlado, medtem ko se je ameriška industrija še naprej soočala s posledicami njegovih carin, kot so zvišane cene in stroški za podjetja.

Stellantis, proizvajalec vozil Jeep in Ram, je sporočil, da po predhodnih ocenah pričakuje čisto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov (približno 2,68 milijarde dolarjev) v prvi polovici leta, kar pripisuje ameriškim carinam in nekaterim znatnim stroškom. Podjetje je v ponedeljek navedlo, da pričakuje izgubo v višini 2,3 milijarde evrov (približno 2,7 milijarde dolarjev po trenutnih menjalnih tečajih) v prvi polovici leta, saj se je začelo soočati z vplivom ameriških carin.

Podjetje Stellantis, lastnik znamke Jeep, je v prvi polovici leta utrpelo 2,3 milijarde evrov (2,7 milijarde dolarjev) neto izgube. Glavni razlog za to so bile carine, ki jih je uvedel nekdanji ameriški predsednik Trump. Obseg prodaje v Severni Ameriki je v drugem četrtletju medletno padel za 25 odstotkov, kar je prispevalo k slabim rezultatom podjetja.

Avtomobilska skupina Stellantis (Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler) je sporočila, da v prvem polletju pričakuje čisto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov. Glavni razlogi za to so stroški pred obdavčitvijo, vključno z reorganizacijo, in negativni vpliv carin, ki jih je uvedla Trumpova administracija. Tržni prihodki naj bi se zmanjšali za približno 13 odstotkov. Napoved je povzročila padec delnic podjetja.

Avtomobilski proizvajalec Stellantis je objavil neto izgubo v višini skoraj 2 milijard funtov (približno 2,3 milijarde evrov), za katero je navedel, da je posledica carin na avtomobile, ki jih je uvedel predsednik Trump. Podjetje, ki stoji za znamkami kot so Vauxhall, Jeep in Fiat, je izrecno navedlo, da so jih Trumpove 25-odstotne carine na avtomobile stale 300 milijonov evrov.

Javni dolg evroobmočja se je v prvem četrtletju leta 2025 povišal na 88 % BDP, kot so pokazali podatki Eurostata. Medtem je podjetje Stellantis, lastnik znamk Jeep, Peugeot in Fiat, v prvem polletju zabeležilo padec prihodkov na 74,3 milijarde evrov, poleg tega pa tudi izgube v višini 2,3 milijarde evrov.

Avtomobilski koncern Stellantis, ki združuje znamke kot so Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep in Opel, je v prvi polovici leta utrpel neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov.

Avtomobilski velikan Stellantis je v prvem polletju 2025 zabeležil neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov in padec prihodkov na 74,3 milijarde evrov. To predstavlja oster preobrat v primerjavi z dobičkom v istem obdobju preteklega leta. Družba je objavila predhodne in nerevidirane rezultate.

Avtomobilski velikan Stellantis, lastnik znamk kot so Chrysler, Citroen, Fiat, Jeep in Peugeot, se je odločil prekiniti svoj program razvoja vodikovih gorivnih celic. Kot razlog so navedli omejeno dostopnost infrastrukture za polnjenje z vodikom, visoke kapitalske zahteve in potrebo po večji podpori. Medtem pa se na trgu klasičnih vozil pojavlja prenovljen motocikel Rickman, ki ga je leta 1994 kupil prodajalec in vanj vgradil obnovljen 744-kubični vzporedni dvovaljni motor Triumph T140V. Motocikel je bil nadgrajen z uplinjači Amal MK II, dvojnimi izpuhi Rickman z dušilci Emgo in izboljšanim električnim sistemom.