Mestna uprava Tajčunga je dokončala in na ministrstvo za promet poslala revidirano poročilo o izvedljivosti za novo vijolično linijo podzemne železnice, ki bo povezovala okrožja Bitun, Tajping, Dali in Vufeng. Projekt, ki obsega 16,3 kilometra dolge tirnice, je ključen za izboljšanje prometne povezljivosti v vzhodnih predelih mesta, kjer se prebivalstvo hitro povečuje, obstoječa infrastruktura pa ne zadostuje več potrebam dnevnih migrantov. Mestni urad za gradnjo podzemnih železnic je poročilo prilagodil glede na prejšnje pripombe državne uprave za železnice. Hkrati se v Tajnanjih pripravljajo na začetek gradnje prve faze modre linije, ki naj bi se začela do konca letošnjega leta. Pričakovana širitev infrastrukturnega omrežja že močno vpliva na lokalni nepremičninski trg, zlasti v vzhodnem okrožju mesta. Na območju načrtovanega prestopnega vozlišča Pingši, kjer se bosta križali modra in zelena linija, so cene novogradenj v predprodaji že presegle visoke tržne mejnike, kar kaže na optimizem investitorjev glede prihodnjega razvoja. Načrtovani infrastrukturni posegi na Tajvanu odražajo širša prizadevanja za modernizacijo javnega prevoza v luči urbanizacije. Medtem ko Tajčung čaka na odobritev študije izvedljivosti za svojo 16-kilometrsko progo, se Tajnan osredotoča na izvedbeno fazo. Regionalni strokovnjaki opozarjajo, da bodo ti projekti ključni za razbremenitev cestnega prometa, vendar bodo zahtevali strogo upoštevanje časovnih okvirov, da se izognejo preteklim zamudam, ki so zaznamovale tajvanske gradbene projekte.