Mestni oblasti v Tajčungu in Tajnanu sta napredovali pri načrtovanju novih linij podzemne železnice
Sredina
Nepotrjeno Verified Propaganda
politika gospodarstvo
Sredina
Nepotrjeno Verified Propaganda

Mestni oblasti v Tajčungu in Tajnanu sta napredovali pri načrtovanju novih linij podzemne železnice

Povzetek

  • Tajčung je oddal popravljeno poročilo za novo 16,3 km dolgo vijolično linijo podzemne železnice.
  • V Tajnanu se do konca leta pričakuje začetek gradnje prve faze modre linije.
  • Cene nepremičnin v okolici bodočih postaj v Tajnanu so že dosegle rekordne vrednosti.
  • Projekti so odgovor na hitro naraščanje števila prebivalcev v urbanih središčih.

Mestna uprava Tajčunga je dokončala in na ministrstvo za promet poslala revidirano poročilo o izvedljivosti za novo vijolično linijo podzemne železnice, ki bo povezovala okrožja Bitun, Tajping, Dali in Vufeng. Projekt, ki obsega 16,3 kilometra dolge tirnice, je ključen za izboljšanje prometne povezljivosti v vzhodnih predelih mesta, kjer se prebivalstvo hitro povečuje, obstoječa infrastruktura pa ne zadostuje več potrebam dnevnih migrantov. Mestni urad za gradnjo podzemnih železnic je poročilo prilagodil glede na prejšnje pripombe državne uprave za železnice.

Kronologija dogodkov

Hkrati se v Tajnanjih pripravljajo na začetek gradnje prve faze modre linije, ki naj bi se začela do konca letošnjega leta. Pričakovana širitev infrastrukturnega omrežja že močno vpliva na lokalni nepremičninski trg, zlasti v vzhodnem okrožju mesta. Na območju načrtovanega prestopnega vozlišča Pingši, kjer se bosta križali modra in zelena linija, so cene novogradenj v predprodaji že presegle visoke tržne mejnike, kar kaže na optimizem investitorjev glede prihodnjega razvoja.

Načrtovani infrastrukturni posegi na Tajvanu odražajo širša prizadevanja za modernizacijo javnega prevoza v luči urbanizacije. Medtem ko Tajčung čaka na odobritev študije izvedljivosti za svojo 16-kilometrsko progo, se Tajnan osredotoča na izvedbeno fazo. Regionalni strokovnjaki opozarjajo, da bodo ti projekti ključni za razbremenitev cestnega prometa, vendar bodo zahtevali strogo upoštevanje časovnih okvirov, da se izognejo preteklim zamudam, ki so zaznamovale tajvanske gradbene projekte.

Možne posledice

  • Oddaja revidiranih načrtov za nove linije in posledična rast cen nepremičnin v bližini načrtovanih postaj.
  • Povečanje vrednosti nepremičnin.
  • Zmanjšanje prometnih zamaškov.
  • Dolgotrajni postopki odobritve.

Izjave

"Mestna uprava bo še naprej sodelovala s centralnimi revizijskimi mehanizmi za spodbujanje gradnje vijolične linije in celotnega omrežja podzemne železnice."

Entitete in sentiment

Lastnosti poročanja virov

Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.

Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.

Objektivnost

pristranski:

Zanesljivost

zanesljiv:

Politična orientacija

levo:
leva sredina:
desno:
sredina:

Politične preference

nacionalističen:
progresiven:
prodemokratičen:
desni:

Tip poročanja

mnenja in komentarji:
poročanje o novicah:
analize:
kritično poročanje:
preiskovalno novinarstvo:

Neodvisnost

neodvisen:

Več o ocenjevanju virov.

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Dogajanje na Tajvanu je za Slovenijo splošnega pomena, saj neposredno ne vpliva na slovensko gospodarstvo ali zunanjo politiko. Infrastrukturni razvoj v azijskih tehnoloških središčih je zanimiv predvsem z vidika opazovanja globalnih trendov urbanizacije in investicij v zeleni prehod, nima pa neposrednih posledic za lokalno prebivalstvo v Sloveniji.

Podobni članki

Mesta Taipei, Novi Taipei, Keelung in Taoyuan zagotovila sredstva za subvencije javnega prevoza TPASS
promet industrija
Mesta Taipei, Novi Taipei, Keelung in Taoyuan zagotovila sredstva za subvencije javnega prevoza TPASS

12. jan 22:43

Predstavniki mest Taipei, Novi Taipei, Keelung in Taoyuan so na skupnem sestanku sprejeli odločitev, da bodo lokalne oblasti same zagotovile sredstva za premostitveno financiranje subvencij za mesečne vozovnice TPASS. Odločitev je bila sprejeta zaradi zastoja pri sprejemanju državnega proračuna v tajvanskem parlamentu, kar je resno ogrozilo nemoteno delovanje sistema subvencioniranih prevozov, ki jih uporablja več milijonov potnikov. Lokalni uradniki ocenjujejo, da bodo z lastnimi sredstvi lahko pokrivali stroške subvencij do konca maja oziroma začetka junija prihodnjega leta. Služba za promet mesta Taipei je pojasnila, da bi ukinitev državnih subvencij za potnike pomenila znatno finančno obremenitev, saj bi se mesečni stroški za povprečnega uporabnika lahko povečali za približno 900 tajvanskih dolarjev. Štiri mesta so zato pozvala osrednjo vlado, naj nemudoma pripravi načrt za izredne razmere in pospeši pogajanja v parlamentu, da bi preprečili popolno prekinitev financiranja po izteku lokalnih sredstev. Kljub političnim napetostim med vladajočo stranko in opozicijo, ki blokira proračun, ostaja prednostna naloga zagotavljanje nemotenih storitev za dnevne migrante. Kritiki iz vrst opozicijskih mestnih svetnikov so sicer opozorili, da so sklepi sestanka pomanjkljivi, saj ne rešujejo dolgoročne finančne vzdržnosti sistema brez državne pomoči. Medtem ko lokalne oblasti prevzemajo finančno breme, se v javnosti stopnjuje pritisk na parlamentarne stranke, naj dosežejo kompromis glede proračunskih postavk. Urad za avtoceste je ob tem sporočil, da spremljajo razmere in si prizadevajo za čimprejšnjo razrešitev finančnega zastoja na državni ravni.

Mestni oblasti v Mjavliju in Tainanu zaradi zlorab brezplačnih parkirišč uvedli plačljivo parkiranje
politika gospodarstvo
Mestni oblasti v Mjavliju in Tainanu zaradi zlorab brezplačnih parkirišč uvedli plačljivo parkiranje

8. jan 17:43

Mestni oblasti v Miaoliju in Tainanu sta se zaradi pogostih zlorab in dolgotrajne zasedenosti parkirnih mest odločili za predčasno uvedbo plačljivega parkiranja. V Miaoliju so v bližini tržnice Nanmiao odprli novo parkirišče, ki je bilo v poskusnem obdobju brezplačno, vendar so se lokalni prebivalci pritoževali nad vozniki, ki so mesta zasedali dlje časa, kar je otežilo dostop kupcem. Zaradi nastalih razmer bo občina parkiranje začela zaračunavati že 19. januarja, namesto sprva načrtovanega marca. Podobne težave so zaznali v okrožju Jiali v Tainanu, kjer je povečan promet zaradi razvoja znanstvenega parka South Taiwan Science Park povzročil kritično pomanjkanje parkirnih prostorov. Zaradi sporov med vozniki in neupravičene dolgotrajne zasedbe javnih površin bo mestna uprava po lunarnem novem letu uvedla plačljiv režim na treh ključnih lokacijah v središču mesta. Ukrepa v obeh mestih sta namenjena izboljšanju pretočnosti prometa in zagotavljanju pravičnejšega dostopa do parkirnih mest. Mestne oblasti poudarjajo, da so bili prisiljeni v ta korak, saj poskusno obdobje brezplačnega parkiranja ni doseglo svojega namena, temveč je povzročilo dodatne spore med uporabniki in logistične težave za lokalna podjetja.

Tajvanske železnice v enem dnevu prodale več kot 200.000 vozovnic za lunarno novo leto
promet gospodarstvo
Tajvanske železnice v enem dnevu prodale več kot 200.000 vozovnic za lunarno novo leto

14. jan 9:43

Tajvanska železniška družba (Taiwan Railway Corporation) je poročala o izjemnem povpraševanju po vozovnicah za prihajajoče praznike ob lunarnem novem letu, saj so v prvih devetih urah prodaje na zahodni progi zabeležili več kot 204.000 rezervacij. Do devete ure zjutraj je bilo opravljenih 119.126 posameznih transakcij preko spleta, mobilne aplikacije in drugih prodajnih kanalov. Čeprav so zmogljivosti na nekaterih dolgoprožnih linijah hitro pošle, so predstavniki družbe sporočili, da so na določenih odsekih in v manj zasedenih terminih sedeži še vedno na voljo. Zaradi povečanega potniškega prometa med najpomembnejšim praznikom v letu je družba v prodajo vključila dodatnih 271 izrednih vlakov. Potniki, ki so opravili rezervacije, morajo vozovnice prevzeti v dveh dneh, sicer bodo te vrnjene v prosti promet. Ponovna prodaja neprevzetih vozovnic bo stekla v petek, kar predstavlja novo priložnost za tiste, ki v prvem valu niso bili uspešni. Operater zagotavlja, da kljub veliki obremenitvi sistemi za rezervacijo delujejo stabilno. Celotno obdobje prazničnega prevoza se razteza med 13. in 23. februarjem 2026, ko se pričakuje največja mobilnost prebivalstva na celotnem otoku. Železnice ostajajo ključni steber prometne infrastrukture med praznovanjem lunarnega novega leta, ko se milijoni ljudi vračajo v rodne kraje.

Podpredsednica Tajvana Hsiao Bi-khim obiskala industrijska podjetja in podprla razvoj avtonomnih robotov
politika tehnologija
Podpredsednica Tajvana Hsiao Bi-khim obiskala industrijska podjetja in podprla razvoj avtonomnih robotov

pravkar

Podpredsednica Tajvana Hsiao Bi-khim je obiskala obrata podjetij TECO Electric & Machinery in I-Mei Foods, kjer si je ogledala najnovejše dosežke na področju avtonomnih sistemov in robotskih tehnologij. Med obiskom je bila v središču pozornosti predstavitev štirinožnega robota oziroma t. i. robotskega psa, ki predstavlja plod sodelovanja med domačimi in mednarodnimi partnerji. Hsiao je ob tem poudarila pomen civilno-vojaškega sodelovanja pri preseganju tradicionalnih razvojnih okvirov, kar naj bi pospešilo integracijo brezpilotnih tehnologij v različne gospodarske in obrambne sektorje. Poseben poudarek obiska v tovarni TECO v mestu Zhongli je bil namenjen razvoju visoko učinkovitih motorjev brez uporabe redkih zemelj, pogonskih sistemov za brezpilotne letalnike in modularnih robotskih sklepov. Predsednik uprave podjetja TECO, Li Ming-hsien, je izpostavil prizadevanja podjetja za energetsko transformacijo in zmanjšanje odvisnosti od kritičnih surovin, kar je ključnega pomena za stabilnost tajvanske industrije v luči globalnih geopolitičnih izzivov. Tehnološki preboji na tem področju bodo po pričakovanjih omogočili širšo uporabo robotov v industriji, civilni zaščiti in logistiki. Podpredsednica je v izjavah za javnost izrazila pričakovanje, da bodo brezpilotna kopenska in zračna vozila igrala ključno vlogo pri prihodnjem nacionalnem razvoju in odzivanju na naravne nesreče. Poudarila je, da mora Tajvan nadaljevati z mednarodno izmenjavo znanja in tehnološkim povezovanjem, da bi ohranil svojo konkurenčnost in okrepil odpornost države. Obisk odraža širšo strategijo tajvanske vlade za spodbujanje domačega inovacijskega ekosistema v sektorjih, ki so strateškega pomena za nacionalno varnost in ekonomsko suverenost.

V nesreči z električnimi vrati v tajvanski transformatorski postaji umrl uslužbenec podjetja Taipower
politika kriminal
V nesreči z električnimi vrati v tajvanski transformatorski postaji umrl uslužbenec podjetja Taipower

14. jan 9:43

V transformatorski postaji v okrožju Zuoying v mestu Kaohsiung na jugu Tajvana se je v ponedeljek zjutraj zgodila tragična delovna nesreča, v kateri je izgubil življenje 62-letni uslužbenec državnega energetskega podjetja Taipower. Žrtev, ki je bila zaposlena kot vodja inšpekcijske enote s 37-letnimi delovnimi izkušnjami, so našli ukleščeno med težka električna drsna vrata. Reševalci so ob prihodu na kraj dogodka lahko le potrdili smrt, saj moški ni več kazal znakov življenja. Preiskava incidenta je v teku, vendar prve ugotovitve kažejo, da so vrata moškega močno stisnila v predelu prsnega koša in obraza, ko je poskušal vstopiti ali izstopiti iz objekta. Družinski člani pokojnega so ob ogledu prizorišča izrazili ogorčenje nad varnostnimi standardi podjetja. Sin žrtve je javno izpostavil vprašanje o odsotnosti varnostnih senzorjev, ki bi morali samodejno ustaviti premikanje vrat ob stiku z oviro, ter opozoril na podobne incidente v preteklosti. Vodstvo podjetja Taipower je izrazilo globoko obžalovanje in sožalje družini pokojnega delavca. Napovedali so celovito revizijo vseh operativnih postopkov in varnostnih ukrepov na svojih objektih, da bi preprečili ponovitev takšnih dogodkov. Lokalna policija in inšpekcija za delo še vedno ugotavljata, ali je šlo za tehnično napako na opremi ali za človeški faktor pri upravljanju vrat.

Tajvanske železnice za čas lunarnega novega leta napovedale 271 dodatnih vlakov
promet gospodarstvo
Tajvanske železnice za čas lunarnega novega leta napovedale 271 dodatnih vlakov

9. jan 10:43

Tajvanska železniška družba (Taiwan Railway Corporation) je napovedala obsežne načrte za prevoz potnikov med prihajajočimi prazniki ob lunarnem novem letu 2026. V obdobju dvanajstih dni, od 12. do 23. februarja 2026, bodo na vseh progah po državi uvedli skupno 271 dodatnih vlakovnih povezav. Ta ukrep je namenjen obvladovanju povečanega povpraševanja po potovanjih med najpomembnejšim praznikom v kitajskem koledarju, ko se na milijone ljudi odpravi na pot k svojim družinam. Prodaja vozovnic za to praznično obdobje se bo začela 13. januarja ob polnoči, pri čemer bodo sprva na voljo karte za vlake na vzhodni liniji. Družba je v načrt vključila tudi posebne vlake z rezervacijo na podlagi imena, namenjene prebivalcem regij s slabšo prometno dostopnostjo, kot sta okrožji Hualien in Taitung. Poleg tega bodo uvedli dodatne zmogljivosti na linijah med mestoma Changhua, Taipei in Hualien, da bi zagotovili nemoten pretok potnikov v konicah. Sistem prodaje vozovnic bo potekal po stopnjah, pri čemer se bodo prodajni termini razlikovali glede na destinacijo in vrsto linije. Medtem ko se prodaja na državnih železnicah začenja sredi januarja, bo hitra železnica (HSR) svoje zmogljivosti za isto obdobje začela tržiti 16. januara. Gre za ključen logistični podvig, ki zahteva natančno koordinacijo vseh transportnih vej v državi, da se preprečijo zastoji in zagotovi varnost potnikov v času množičnih selitev prebivalstva.

Entitete in sentiment

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Dogajanje na Tajvanu je za Slovenijo splošnega pomena, saj neposredno ne vpliva na slovensko gospodarstvo ali zunanjo politiko. Infrastrukturni razvoj v azijskih tehnoloških središčih je zanimiv predvsem z vidika opazovanja globalnih trendov urbanizacije in investicij v zeleni prehod, nima pa neposrednih posledic za lokalno prebivalstvo v Sloveniji.