Močno pijani zaposleni pri madžarski železnici MÁV je povzročil popoln kaos v železniškem prometu na progi Vác. Vodstvo železnice je napovedalo ničelno toleranco do tovrstnih izgredov in se potnikom opravičilo za incident. Prometnega kontrolorja je aretirala policija.

Evropska komisija želi skrajšati čas potovanja z vlakom med evropskimi metropolami do leta 2040. Načrt vključuje hitre železniške povezave, ki bi omogočale hitrosti 200 km/h ali več. Na primer, potovanje med Berlinom in Köbenhavnom naj bi trajalo štiri ure namesto sedem.

Dela na železniški progi pri Vughtu trajajo dlje od načrtovanega, zato je železniški promet okoli 's-Hertogenboscha prekinjen do najmanj 10. ure. Promet okoli Vughta naj bi bil ustavljen do 14. ure. Poleg tega so težave z železniškim prometom tudi med 's-Hertogenboschom in Utrechtom, ter dolge čakalne vrste v Arnhemu.

V bližini postajališča Magyarkút na Madžarskem je iztiril vlak S750, ki je vozil iz Vaca proti Balassagyarmatu. Več vagonov je iztirilo, eden od potnikov pa je bil lažje poškodovan. Vzrok nesreče še ni znan. Zaradi nesreče je na relaciji med Vácem in Berkenye uveden nadomestni avtobusni prevoz namesto vlakov S750.

Na Madžarskem je prišlo do okvare motornega vlaka na progi proti Pécsu, zaradi česar morajo Intercity potnike prevažati nadomestni avtobusi. Težave se pojavljajo kmalu po tem, ko je bil vzpostavljen sistem za spletni nakup vozovnic. Med drugim prihaja do zamud na liniji Napfény InterCity, ki vozi proti železniški postaji Nyugati.

Madžarska osrednja železniška postaja, Keleti pályaudvar v Budimpešti, bo med 25. avgustom in 20. septembrom popolnoma zaprta za potniški promet. Razlog za zaporo je obsežna naložba MÁV, madžarskih železnic, vredna približno 4,4 milijarde forintov, ki bo izboljšala infrastrukturo postajališča. V projektu bo sodelovalo 400 do 450 strokovnjakov, kar bo prineslo pomembne spremembe in izboljšave za potnike, kljub začasnim nevšečnostim.

Po končani obnovi tirov na postaji Rákosrendező v Budimpešti so vlaki na esztergomski, szobski in veresegyházki progi ponovno začeli voziti po ustaljenem voznem redu. MÁV (Madžarske državne železnice) ob tem širi ponudbo nočnih in zgodnjih jutranjih vlakov, s čimer bodo "party vlaki" ponovno na voljo za obiskovalce večernih in nočnih dogodkov ob koncih tedna, da se bodo lažje vrnili domov.

Vlak Semmelweis EC na poti proti Dunaju je imel okvaro, saj je odpadel njegov pantograf. Posredovali so gasilci in pomagali potnikom pri prečkanju na drug vlak. Zaradi dogodka je pričakovati prometne spremembe in daljše čase vožnje na glavni progi proti Győru do poznega večera.