SIMCA 1100, lansirana leta 1967, je bila izjemno napredna avtomobilska znamka, ki je močno vplivala na avtomobilsko industrijo v Franciji. Kljub temu, da je znamka SIMCA danes nekoliko pozabljena, je bila nekoč pomemben akter na francoskem trgu, ob bok znamkam, kot so Peugeot, Renault in Citroën. Model 1100 je s svojimi inovativnimi rešitvami konkuriral drugim znamkam kar 15 let.
Skupina Stellantis vpoklicuje veliko število dizelskih vozil znamk Peugeot, Opel, Citroën in DS. Vpoklic obsega različne modele, pri katerih so ugotovili nepravilnosti, povezane z onesnaževanjem.
Leta 1985 se je Peugeot, ki se je spopadal s finančnimi težavami, zanašal na uspeh modela 205. Za rešitev znamke pa je bilo potrebno več, saj Peugeot ni mogel ignorirati največjega segmenta v Evropi, kompaktnih vozil. Hkrati se je znamka Talbot soočala z resnimi težavami. Peugeot je ponovil uspeh z GTI različico, da bi si zagotovil prihodnost.
Peugeot je predstavil konceptno vozilo Polygon, ki uteleša vizijo podjetja za prihodnost. Ta koncept omogoča testiranje in predstavitev številnih inovacij, ki bodo uvedene od leta 2027 naprej, vključno z inovativnim sistemom krmiljenja Hypersquare® in tehnologijo Steer-by-Wire. Koncept naj bi nakazoval smernice prihodnjega oblikovanja vozil znamke Peugeot.
Na križišču ulic Gogolja in Saveljeva v Kurganu v Rusiji se je zgodila huda prometna nesreča, v kateri sta trčili dve tuji vozili. Na kraju nesreče so posredovali reševalci in gasilci.
Avtomobilski velikan Stellantis širi svoje poslovanje v ZDA, kar je v nasprotju z zamrznitvijo naložb v Nemčiji. Podjetje bo v ZDA v naslednjih štirih letih vložilo 13 milijard dolarjev, kar bo povečalo ameriško proizvodnjo za 50 % in ustvarilo 5.000 novih delovnih mest. Ta poteza se zdi kot odmik od evropskih lokacij, kar vzbuja zaskrbljenost glede deindustrializacije v Nemčiji.
Proizvajalec avtomobilov Jeep, Fiat in Peugeot, Stellantis, je poročal o 13-odstotnem povečanju neto prihodkov v tretjem četrtletju, ki so dosegli 37,2 milijarde evrov. To pomeni konec sedmih četrtletij upadanja prihodkov, kar gre pripisati dobrim rezultatom v Severni Ameriki. Uspeh nakazuje prve znake preobrata pod vodstvom novega izvršnega direktorja.
Avtomobilski koncern Stellantis, matično podjetje znamke Opel, je napovedal rekordno investicijo v ZDA v višini 13 milijard dolarjev. V naslednjih štirih letih naj bi denar namenili za pet novih modelov in ustvarili 5.000 delovnih mest v tovarnah na srednjem zahodu ZDA.
Avtomobilsko podjetje Stellantis, ki med drugim izdeluje vozila znamk Jeep, Peugeot in Fiat, je zaradi zmanjšane prodaje začasno ustavilo proizvodnjo v šestih svojih evropskih tovarnah. Po poročanju francoskega poslovnega dnevnika Les Echos so med prizadetimi tovarne v Franciji, Nemčiji in Italiji.
Zaradi težavnega stanja na trgu in upada prodaje je avtomobilski koncern Stellantis začasno ustavil proizvodnjo v več evropskih tovarnah, vključno s tisto v Eisenachu. Prekinitev proizvodnje naj bi trajala nekaj dni.
Antonio Filosa, novi direktor avtomobilskega koncerna Stellantis, ki vključuje znamke, kot so Jeep, Peugeot in Fiat, je izrazil dvom o realnosti načrtovanega zaključka prodaje vozil na notranje izgorevanje v Evropi do leta 2035. Pridružil se je kritikam BMW in Mercedesa ter pozval k večji fleksibilnosti pri doseganju okoljskih ciljev. Po njegovem mnenju trenutni cilji zmanjšanja emisij za 55 % do leta 2030 in prepoved prodaje termičnih vozil do leta 2035 niso realni.
V Veliki Britaniji je bila razširjena subvencija za električne avtomobile, ki zdaj ponuja popust do 1.500 £ na več novih modelov. Med novimi vozili, ki so upravičena do subvencije, so modeli znamk Volkswagen, Peugeot in Cupra. Kljub razširitvi pa še vedno ni nobenega avtomobila, ki bi bil upravičen do maksimalnega popusta v višini 3.750 £.
Stellantis je v Veliki Britaniji napovedal vpoklic 72.000 vozil različnih znamk, vključno s Citroënom, Peugeotom, Vauxhallom, Alfo Romeo in DS. Razlog za vpoklic je potencialna nevarnost požara, ki jo povzročajo slabo pritrjene matice na ceveh za gorivo. Vpoklic je del obsežnejše varnostne kampanje, ki poteka po vsej Evropi.
Tri prijateljice iz Niša so se vračale iz Beograda, ko je njihov stari Peugeot na avtocesti pri Ražnju zagorel. Nepoznan moški po imenu Konstantin jih je rešil iz gorečega avtomobila, preden je ta v desetih minutah postal buktinja. Po reševanju je Konstantin izginil, dekleta pa prosijo za pomoč pri iskanju svojega rešitelja.
Ryan Liam Morgan, 14-letni sin Daniela Burbe, je bil potnik v očetovem vozilu Peugeot, ko je to zapeljalo s ceste M6 in trčilo v drevo. Burba je imel v času nesreče epileptični napad za volanom in bil pod vplivom drog.
Nizozemsko sodišče v Amsterdamu je odločilo, da so avtomobilske znamke Opel, Peugeot, DS in Citroën, ki so del skupine Stellantis, od leta 2009 na nizozemskem trgu prodajale dizelske avtomobile, opremljene s sporno programsko opremo. To je posledica tožb, ki so jih vložile tri fundacije za zaščito potrošnikov. Odločitev sodišča je sicer pomemben korak, vendar še ne določa odgovornosti podjetja za morebitno odškodnino.
V prometni nesreči, ki se je zgodila danes okoli 8.37 zjutraj na cesti Taman Bertam Perdana v Kepala Batasu v Maleziji, je umrla 41-letna Khirul Mazwan Mustafa. Njena 37-letna sestra, Khirul Asmaa, je bila v nesreči hudo poškodovana. V nesreči sta bila udeležena avtomobila Proton Wira in Peugeot.
Avtomobilski proizvajalec Stellantis je napovedal, da ga bodo ameriške carine letos stale 1,5 milijarde evrov (1,7 milijarde dolarjev), kar je petkrat več kot v prvi polovici leta, ko so izgube znašale 2,3 milijarde evrov (2,65 milijarde dolarjev). Medtem je NBT Bancorp Inc. v drugem četrtletju leta 2025 dosegel neto dobiček v višini 22,5 milijona dolarjev.
V prometni nesreči v francoski regiji Drôme je umrl mlad par, star 25 let, oba iz Ardècheja, ki sta se vračala z družinskega srečanja. Nesrečo naj bi povzročil čelni trk, v katerem sta umrla mlada starša, njuna dva otroka, stara 4 in 2 leti, pa sta bila poškodovana. V nesreči je bil udeležen tudi par iz Lyona, star okoli 50 let, ki je utrpel poškodbe in je bil hospitaliziran. Članek omenja, da je do trčenja prišlo na ravnem odseku ceste, pri čemer naj bi bil v nesrečo vpleten še en avtomobil.
Dve 22-letni dekleti iz Lazarevca v Srbiji, Bojana Ć. in Jelena R., sta umrli v prometni nesreči, v kateri sta bili udeleženi osebno vozilo peugeot in tovornjak mercedes. Nesreča se je zgodila v kraju Čepelica na magistralni cesti med Bilečo in Trebinjem.
Peugeot 504 Break, lansirana leta 1971 kot razširitev priljubljenega modela 504, je postala sinonim za družinske počitnice. Zmogla je prepeljati do sedem potnikov in združila praktičnost s udobjem, kar jo je hitro uveljavilo kot nepogrešljivo vozilo za domača in mednarodna potovanja. Od razkošnih počitnic do potovanj v "bled" (dežela izvora), je 504 Break videla vse in pustila neizbrisen pečat v avtomobilski zgodovini.
Avtomobilska industrija je v prvem polletju 2025 zaznamovana z mešanimi rezultati. Medtem ko je Stellantis, ki vključuje znamki Citroën in Peugeot, zabeležil znatno neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov, kar je v močnem nasprotju z dobičkom iz preteklega leta, se kitajski proizvajalci ponašajo z rastjo. Leapmotor, plod skupnega podjetja s Stellantisom, se je uvrstil med tri najbolje prodajane kitajske znamke, z več kot 1.000 registracijami v letošnjem letu in projekcijo podvojitve te številke na 2.000 vozil v letu 2025. BYD je medtem postavil nov industrijski rekord s proizvodnjo 13 milijonov priključnih vozil, kar kaže na izjemno hitrost proizvodnje. V letalski industriji pa se Dassault, proizvajalec letal Rafale, sooča z izzivi industrijske nasičenosti, saj je prodal več kot 500 letal, od tega 323 za izvoz, in si prizadeva za pospešitev proizvodnje.
Avtomobilski proizvajalec Stellantis je objavil neto izgubo v višini skoraj 2 milijard funtov (približno 2,3 milijarde evrov), za katero je navedel, da je posledica carin na avtomobile, ki jih je uvedel predsednik Trump. Podjetje, ki stoji za znamkami kot so Vauxhall, Jeep in Fiat, je izrecno navedlo, da so jih Trumpove 25-odstotne carine na avtomobile stale 300 milijonov evrov.
Javni dolg evroobmočja se je v prvem četrtletju leta 2025 povišal na 88 % BDP, kot so pokazali podatki Eurostata. Medtem je podjetje Stellantis, lastnik znamk Jeep, Peugeot in Fiat, v prvem polletju zabeležilo padec prihodkov na 74,3 milijarde evrov, poleg tega pa tudi izgube v višini 2,3 milijarde evrov.
Avtomobilski koncern Stellantis, ki združuje znamke kot so Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep in Opel, je v prvi polovici leta utrpel neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov.
Avtomobilski velikan Stellantis je v prvem polletju 2025 zabeležil neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov in padec prihodkov na 74,3 milijarde evrov. To predstavlja oster preobrat v primerjavi z dobičkom v istem obdobju preteklega leta. Družba je objavila predhodne in nerevidirane rezultate.
Teufel je predstavil vsestranski in kompakten Wi-Fi/Bluetooth zvočnik Motiv Go, ki vključuje lastno tehnologijo Dynamore za stereo zvok in dva visokozmogljiva gonilnika s pasivnimi nizkotonskimi membranami. Medtem se Peugeot in Citroën, del skupine Stellantis, srečujeta s kompleksnim scenarijem, zaznamovanim z opustitvijo strateških projektov in notranjim prestrukturiranjem. Eden ključnih korakov je bila opustitev razvoja lahkih gospodarskih vozil na dizelski pogon.
Avtomobilski velikan Stellantis, lastnik znamk kot so Chrysler, Citroen, Fiat, Jeep in Peugeot, se je odločil prekiniti svoj program razvoja vodikovih gorivnih celic. Kot razlog so navedli omejeno dostopnost infrastrukture za polnjenje z vodikom, visoke kapitalske zahteve in potrebo po večji podpori. Medtem pa se na trgu klasičnih vozil pojavlja prenovljen motocikel Rickman, ki ga je leta 1994 kupil prodajalec in vanj vgradil obnovljen 744-kubični vzporedni dvovaljni motor Triumph T140V. Motocikel je bil nadgrajen z uplinjači Amal MK II, dvojnimi izpuhi Rickman z dušilci Emgo in izboljšanim električnim sistemom.
Sredina
Zanesljiv vir
17. jul 19:08
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.