V torek zvečer se je na pariški podzemni železnici zgodila tragična nesreča, v kateri je izgubil življenje slaboviden moški. Po prvih ugotovitvah je žrtev zmotno verjela, da je vlak že prispel na postajo, in je poskušala vstopiti, pri čemer je padla neposredno na tirnice. Usodna zmota se je zgodila, ker je v tistem trenutku na sosednji tir v nasprotni smeri ravno pripeljal drug vlak, kar je moškega očitno zavedlo pri oceni položaja. Reševalne službe so na kraj nesreče prispele hitro, vendar moškemu niso mogle več pomagati. Dogodek je sprožil razpravo o varnostnih ukrepih na postajah podzemne železnice, zlasti glede zaščite ranljivih skupin, kot so slepi in slabovidni. Pariško prometno podjetje RATP je po incidentu začelo preiskavo, da bi natančno ugotovili vse okoliščine tega nesrečnega dogodka, ki je pretresel lokalno javnost.

V petek so bile v pariškem metroju na liniji 3 (Bagnolet - Levallois-Perret) z nožem poškodovane tri ženske. Osumljenca so po pobegu prijeli na njegovem domu v Val-d'Oise.

Od petka dalje bodo kontrolorji francoskih železnic SNCF in pariškega javnega prevoznika RATP lahko nosili kamere na telesu med opravljanjem svojega dela. Ta ukrep naj bi služil kot preventivno in odvračilno sredstvo, kar so zaposleni močno podpirali.

Pariški upravljavec javnega prometa RATP je ukinil prodajo papirnatih vozovnic za javni prevoz. Potniki lahko že kupljene vozovnice uporabijo do prihodnjega leta, nato pa jih bodo lahko zamenjali.

Pariški metro je po 125 letih ukinil prodajo papirnatih vozovnic. Namesto njih uvajajo elektronske različice na karticah in pametnih telefonih. Ta poteza je del prizadevanj za varovanje okolja in posodobitev javnega prevoza.

Nekdanji francoski premier Jean Castex je dobil zeleno luč parlamenta za prevzem položaja generalnega direktorja francoske železniške družbe SNCF. Parlament je z večino glasov podprl njegovo imenovanje, s čimer se Castex seli iz vodenja RATP (pariškega javnega prevoza) na čelo SNCF. Poudarili so njegovo vizijo za razvoj nočnih vlakov in manjših železniških linij.

Francoski predsednik Emmanuel Macron je predlagal Jeana Castexa, nekdanjega premierja in trenutnega predsednika RATP, za novega generalnega direktorja SNCF, francoske državne železniške družbe. Predlog, ki ga morajo potrditi še parlamentarne komisije, prihaja v času, ko SNCF opozarja na nujnost financiranja in vzdrževanja omrežja. Macron je predlagal tudi Marie-Ange Debon za vodjo uprave La Poste.

V Franciji se je 10. septembra pričakovalo gibanje "Bloquons tout" (Blokirajmo vse), ki je povzročilo nekaj motenj v javnem prevozu. SNCF in RATP sta napovedala skoraj normalen promet na večini omrežja, vendar so bile pričakovane motnje pri regionalnih vlakih (TER), Intercités, Transilien in RER B v regiji Pariza. Še posebej je bil prizadet odsek RER B, ki ga upravlja RATP, medtem ko je bil promet na linijah podzemne železnice normalen. Gibanje ni vplivalo na TGV.

Trije večinski sindikati SNCF, CGT-Cheminot, Unsa Ferroviaire in CFDT Cheminots, so pozvali zaposlene k množični stavki 18. septembra. Stavka je odziv na vladne načrte za varčevalne ukrepe.

V Parizu je avtobus podjetja RATP v 19. okrožju v poznih popoldanskih urah povozil 12-letnega otroka. Otrok je bil s hudimi poškodbami prepeljan v bolnišnico Necker, njegovo življenje pa je ogroženo. Voznik avtobusa je v policijskem pridržanju, testiranja na alkohol in droge pa so bila negativna. Izjavil je, da ni imel časa zavirati, ker je otrok nenadoma stekel na cesto med parkiranimi avtomobili. Poteka preiskava o okoliščinah nesreče.