Na avtocesti A1 v smeri Hamburga je prišlo do popolne zapore med križiščem Lübeck in priključkom Reinfeld zaradi gorečega tovornjaka, ki je prevažal izolacijsko volno. Ogenj na tovornjaku je povzročil precejšnje ovire v jutranji prometni konici.
Na avtocesti A2 v Nemčiji sta se zgodili dve ločeni prometni nesreči, v katerih je bil vpleten tovornjak. Pri Bielefeldu je voznik tovornjaka trčil v priklopnik za zavarovanje, pri čemer je umrl. Zaradi nesreče je bila avtocesta proti Hannovru zaprta. Na avtocesti A1 pri Stuhrju je voznik kombija spregledal tovornjak na koncu kolone in se vanj zaletel, pri čemer se je hudo poškodoval. Prav tako je bila zaradi prometne nesreče avtocesta A1 med križiščem Lübeck in Reinfeld proti Bad Oldesloe začasno popolnoma zaprta. V nesreči je bilo več ljudi poškodovanih.
Na avtocesti A10 je 29. julija 2025 zgodaj zjutraj 54-letni voznik tovornjaka zapeljal s ceste med Berlin-Hellersdorfom in Berlin-Marzahn. Dan prej, 28. julija 2025, je pri priključku Freienbrink na isti avtocesti zagorel priklopnik tovornjaka, kar je povzročilo dolgo zaporo. Medtem so v Frankfurtu (Oder) 29. julija 2025 ustavili 15-letnega voznika VW Golfa brez vozniškega dovoljenja. V ločenem primeru je bil 20-letnik, ki je vozil Porsche brez zaposlitve in je bil že udeležen v nesreči z BMW X5 jeseni 2024, obsojen na zaporno kazen zaradi povzročitve prometne nesreče med prehitevanjem.
V Floridsdorfu je voznica avtomobila trčila v tramvaj, domnevno zaradi nepozornosti, v Berlinu pa je voznik avtobusa med vožnjo omedlel in trčil v deset avtomobilov, drevo in prometni znak. Medtem so v Köpenicku poročali o slabem stanju asfalta na križišču Salvador-Allende-Straße in Fürstenwalder Damm, v Chemnitzu pa so zabeležili precejšnje povečanje števila potnikov v javnem prevozu, kar odpira vprašanje o morebitni ukinitvi redčenega počitniškega voznega reda.