V Združenem kraljestvu bi lahko na tisoče voznikov prejelo odškodnino zaradi nepravilnosti pri financiranju avtomobilov
Objavljeno: 3. 8. 2025 17:28
3. avg 14:27
Finančni regulator (FCA) je sporočil, da še vedno obstaja možnost vzpostavitve odškodninske sheme za voznike. Potrdili so, da nameravajo do začetka oktobra objaviti posvetovanje in ciljajo na začetek sheme v letu 2026, da bi se izplačila lahko začela naslednje leto.
Po nedavni odločitvi vrhovnega sodišča se v Združenem kraljestvu obeta odškodninski sistem za voznike, ki so pred letom 2021 kupili avtomobile na financiranje. Finančni regulator (FCA) bo izvedel posvetovanje o shemi nadomestil, ki bi lahko skupaj znašala med 9 in 18 milijardami funtov. Posvetovanje naj bi bilo objavljeno do začetka oktobra, prva izplačila pa naj bi se začela leta 2026, pri čemer naj bi posamezno izplačilo znašalo do 950 funtov. Mnoge finančne družbe namreč niso spoštovale pravil o provizijah, ki so jih prejemali prodajalci avtomobilov.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Dogajanje v Združenem kraljestvu ima posreden vpliv na slovenski finančni trg, saj lahko služi kot primer dobre prakse ali opozorilo glede regulacije financiranja avtomobilov.
Britanski regulator FCA je napovedal shemo za izplačilo odškodnin žrtvam škandala s financiranjem avtomobilov, ki so kupile avtomobile preko pogodb o diskrecijski proviziji med letoma 2007 in 2024. Odškodnino naj bi prejelo do 14 milijonov ljudi, posamezna odškodnina pa naj bi znašala približno 700 funtov.
Lloyds Banking Group je opozorila, da je 1,2 milijarde funtov, rezerviranih za morebitna izplačila odškodnin v zvezi s škandalom s provizijami za financiranje avtomobilov, morda nezadostnih. Tudi druge banke, kot je Close Brothers, pričakujejo, da bodo morale nameniti več denarja za kritje stroškov v zvezi z domnevno nepravilno prodajo. Milijoni voznikov, ki so najeli avtomobilska posojila pri trgovcih z avtomobili, so upravičeni do povprečne odškodnine v višini 700 funtov.
Lloyds Banking Group je ocenila, da bi shema odškodnin za avtomobilske finance lahko banko stala skoraj 2 milijardi funtov, potem ko je dala na stran dodatnih 800 milijonov funtov. Pričakujejo se izplačila za približno 14 milijonov nepoštenih poslov, v povprečju okoli 700 funtov (804 evrov) na posel. Lloyds bo svoje pomisleke glede tega vprašanja predstavil tudi Uradu za finančno ravnanje (FCA).
Britanski nadzorni organ je kaznoval družbo Nationwide Building Society s 44 milijoni funtov zaradi pomanjkljivosti v sistemih za preprečevanje finančnega kriminala. Ugotovili so, da je družba skoraj pet let delovala z neustreznimi kontrolami, saj so bili seznanjeni, da nekateri komitenti osebne račune uporabljajo za poslovne dejavnosti, vendar niso imeli ustreznih mehanizmov za obvladovanje tveganj. Slabosti so privedle do primera goljufije v času pandemije covida-19, kjer so bili britanski davkoplačevalci oškodovani za 800.000 funtov.
Finančni regulator (FCA) razmišlja o odpravi omejitve za brezkontaktno plačevanje, kar bi lahko omogočilo neomejene transakcije. Predlogi bi bankam in podjetjem s kreditnimi karticami omogočili, da sami določijo omejitve.
Bank of England (BoE) je predlagala nove predpise za stabilne kovance, vključno z začasno omejitvijo posesti na 20.000 funtov na osebo. Predlagani ukrepi vključujejo tudi zahteve glede rezerv za izdajatelje stabilnih kovancev, kjer morajo imeti 40% rezerv pri BoE in 60% v kratkoročnih britanskih državnih dolžniških vrednostnih papirjih. Cilj teh predpisov je zagotoviti finančno stabilnost med prehodom na nove digitalne valute in urediti trg stabilnih kovancev.
Dogajanje v Združenem kraljestvu ima posreden vpliv na slovenski finančni trg, saj lahko služi kot primer dobre prakse ali opozorilo glede regulacije financiranja avtomobilov.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.