Kitajski BYD leta 2025 s prodajo prehitel ameriško Teslo

Prodaja novih avtomobilov na Tajvanu je v letu 2025 dosegla 414.436 registriranih vozil, kar predstavlja 9-odstotni upad v primerjavi s predhodnim letom, a obenem presega minimalna pričakovanja panoge. Po navedbah statističnih podatkov je decembrski skok v prodaji, ko so zabeležili 47.303 registracij, kar je 30 odstotkov več kot novembra, omogočil, da je trg obdržal raven nad 400.000 vozili. Glavni razlog za negotovost v prvem delu leta so bile špekulacije o spremembah carinske politike in znižanju trošarin, kar je potrošnike začasno odvrnilo od nakupov. Na vrhu lestvice najbolje prodajanih modelov je ponovno dominirala Toyota Corolla Cross s skoraj 45.000 prodanimi enotami. Skupina Toyota je v deseterici najbolje prodajanih modelov zasedla kar šest mest, kar potrjuje njeno prevladujočo vlogo na trgu, ki ga obvladuje distributer Hotai Motor. Kljub splošnemu upadu trga so nekateri modeli v prvi deseterici zabeležili rast prodaje, kar kaže na odpornost določenih segmentov, predvsem športnih terencev. Rezultati so bili objavljeni v času, ko se v prestolnici odvija avtomobilski sejem, osredotočen na nova energijska vozila.

Kitajski avtomobilski velikan BYD je v letu 2025 po prodajnih rezultatih prehitel ameriško podjetje Tesla in s tem postal največji svetovni proizvajalec električnih vozil. Analize trga kažejo, da je BYD s svojo agresivno širitvijo in raznoliko ponudbo modelov uspel pritegniti večje število kupcev na globalni ravni. Čeprav so Teslini dostavni centri na Kitajskem ob koncu leta poročali o visoki zasedenosti in povečanem povpraševanju, to ni zadostovalo za ohranitev vodilnega položaja na trgu. Premoč podjetja BYD odraža širši trend vzpona kitajske avtomobilske industrije, ki s subvencijami in nadzorom nad dobavno verigo baterij postaja dominantna sila v sektorju trajnostne mobilnosti. Tesla se je skozi celotno leto spopadala s pritiski na ključnih trgi, vključno z upadom prodaje v Kaliforniji, kar je vplivalo na končni letni rezultat.

Ameriški proizvajalec električnih vozil Tesla je na svoji spletni strani za odnose z vlagatelji prvič javno objavil analitski konsenz o ocenah prodaje za četrto četrtletje leta 2025. Poznavalci trga ocenjujejo, da je ta nenavadna poteza namenjena pripravi vlagateljev na slabše poslovne rezultate, ki so posledica vse večje konkurence in upada povpraševanja. Kljub temu podjetje in njegov izvršni direktor Elon Musk vztrajata pri trditvi, da je Model Y že tretje leto zapored postal najbolje prodajano vozilo na svetu, kar bi bil zgodovinski mejnik za električna vozila. Analitiki opozarjajo na neskladja med Teslinimi optimističnimi izjavami in dejanskim stanjem na trgu, kjer se podjetje spopada s pritiski cenejših kitajskih konkurentov in ohlajanjem zanimanja v ključnih regijah. Zanimivo je, da je celo umetno inteligenco Grok, ki jo je razvilo Muskove podjetje xAI, izrazila dvom o Muskovem razglasu zmage, češ da so takšne trditve morebiti preuranjene. Čeprav naj bi se prodaja po napovedih dolgoročno stabilizirala do leta 2029, kratkoročni podatki iz leta 2025 kažejo na resne izzive pri ohranjanju tržnega deleža.