Študija ugotavlja, da podzemna železnica bolj zmanjšuje avtomobilski promet kot tramvaj

V prvi polovici leta je v Nemčiji javni potniški promet zabeležil 5,7 milijarde potnikov, vendar se rast števila potnikov v avtobusih in vlakih umirja. Po začetnem porastu, ki ga je povzročil Deutschlandticket, se število potnikov povečuje le minimalno. Medtem ko je v daljinskem prometu opaziti znatno povečanje števila potnikov, rast v javnem prevozu stagnira.

Obnova železniške proge med Hamburgom in Berlinom je povzročila znatno zmanjšanje števila potnikov na tej relaciji. Analiza anonimiziranih mobilnih podatkov družbe O2 Telefónica kaže na četrtinsko zmanjšanje števila potnikov v primerjavi z obdobjem pred obnovo. Promet se je delno preusmeril na druge poti, predvsem na cestni promet. Na relaciji Hamburg-Schwerin je bilo celo 56 odstotkov manj potnikov z vlakom.

V Schwerinu je voznik avtomobila spregledal tramvaj, kar je povzročilo trčenje. Avtomobil je po trčenju pristal v jezeru.