Cardiff in London razmišljata o višjih parkirninah in prepovedi avtomobilov

Novo raziskavo v Veliki Britaniji je pokazala, da vozniki nameravajo obdržati svoje avtomobile na bencinski in dizelski pogon še povprečno devet let, kar bi lahko ogrozilo cilje glede električnih vozil. Medtem je britanski proizvajalec športnih avtomobilov Lotus zabeležil padec prihodkov za 132 milijonov funtov, kar se je zgodilo po napovedi o ukinitvi 550 delovnih mest. V nasprotju s tem kitajski proizvajalci cenovno ugodnih električnih vozil beležijo rast prodaje, saj kupce privlačijo cenejši modeli z naprednimi funkcijami.

Indijska vlada predlaga, da bi bili vsi novi modeli električnih vozil, vključno z osebnimi in gospodarskimi vozili, od oktobra 2027 obvezno opremljeni z akustičnim sistemom za opozarjanje pešcev (AVAS). Ta varnostni ukrep bo električnim vozilom omogočil oddajanje umetnega zvoka, ki bo opozarjal pešce in druge udeležence v prometu na njihovo prisotnost. Ministrstvo za cestni promet in avtoceste je izdalo osnutek obvestila o tej novi ureditvi.

Raziskovalci opozarjajo, da naraščajoče število športnih terencev (SUV) v angleških mestih predstavlja tveganje za varnost pešcev, zlasti otrok, in zavzema preveč javnega prostora. V zadnjih letih se je število teh vozil povečalo za desetkrat, kar je povzročilo pozive k uvedbi parkirnih taks, podobnih tistim v Parizu. Laburisti razmišljajo o sprejetju evropskih standardov za omejevanje vožnje večjih vozil, saj te "požirajo" javni prostor.