Z vlakom Railjet med Dunajem in Bocnom bo po letu 2026 konec
Objavljeno: 12. 9. 2025 11:04
Južnotirolska vlada se je odločila, da po letu 2026 ne bo podaljšala pogodbe z ÖBB za neposredno železniško povezavo Railjet med Dunajem in Bocnom. Razlog za to so številne zamude in odpovedi vlakov. Prihranjena sredstva, približno pet milijonov evrov, bo Južna Tirolska namenila za izboljšanje lokalnega prometa.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Avstrijski zasebni železniški prevoznik Westbahn bo marca 2026 razširil svoje omrežje na južno progo skozi Koralmski predor in načrtuje povezave z Benetkami, Frankfurtom in Budimpešto. Uprava družbe kritizira tudi milijardna sredstva, namenjena konkurenci, in si želi prevzeti nekatere proge od podjetja ÖBB.
Železniško podjetje Westbahn bo 1. marca začelo voziti na južni železnici in s tem konkuriralo podjetju ÖBB. Dve novi vlakovni kompoziciji naj bi prispele sredi februarja. Od 16. marca naj bi s tretjim vlakom petkrat dnevno vozili na relaciji Dunaj-Villach.
Zaradi gradbenih del na mostu Rauchmühlbrücke v Innsbrucku bo zahodna železnica na tem območju januarja tri tedne zaprta. Avstrijske železnice (ÖBB) so napovedale, da bodo od 7. do 29. januarja 2026 odstranili obstoječo konstrukcijo mostu in z dvigalom namestili novo. Zaprtje bodo obšli z obvozi in nadomestnimi avtobusi, kar bo podaljšalo čas potovanja do ene ure.
ÖBB je v četrtek na Dunaju predstavil prvo prenovljeno garnituro Railjet. Nadgrajeni vlaki naj bi "dvignili tehniko in udobje na novo raven", so sporočili ob predstavitvi vlakov.
V Innsbrucku so se začela dela na prenovi železniškega vozlišča, ki bo omogočilo boljšo povezavo med Italijo in Avstrijo. Projekt, ki je rezultat dogovora med Avstrijskimi železnicami (ÖBB), Tirolsko in občino Innsbruck, naj bi do leta 2030 preoblikoval eno najbolj obremenjenih železniških vozlišč v Avstriji.
Zaradi gradbenih del na območju Dunaja-Leopoldau bo od četrtka na Severni železnici prišlo do sprememb voznega reda. Vlaki bodo preusmerjeni ali pa bodo odpadli, organiziran bo nadomestni avtobusni prevoz.
Čeprav gre za povezavo, ki ne poteka direktno skozi Slovenijo, utegod imeti posreden vpliv na potnike iz Slovenije, ki potujejo v omenjene smeri.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.