Splosna stavka v Lizboni: minimalni vozni redi za vlake, Carris in ladje, metro ne vozi
Objavljeno: 6. 12. 2025 15:56
Med splošno stavko bo v Lizboni omejen vozni red vlakov, avtobusov Carris in ladij. Podzemna železnica ne bo obratovala, je sporočil Ekonomsko-socialni svet.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Stavka v Lizboni ima majhen neposreden vpliv na življenje v Sloveniji, razen če bi imela posredne gospodarske posledice ali vplivala na slovenske državljane, ki potujejo v Lizbono.
V petek, 7. novembra, je bila v Milanu napovedana stavka javnega prevoza, ki bo prizadela osebje podjetja Atm. Avtobusi, tramvaji in podzemna železnica bodo vozili omejeno med 8.45 in 15. uro ter ponovno od 18. ure do konca obratovanja. Objavljeni so bili tudi vozni redi in zagotovljene časovne cone, v katerih bo javni prevoz deloval nemoteno.
Na Nizozemskem se je s 1. oktobrom zvišala kazen za vožnjo brez veljavne vozovnice v javnem prevozu (vlak, avtobus, metro, tramvaj). Kazen se je povečala s 50 na 70 evrov, kar je dodatek k ceni vozovnice. Ukrep je bil sprejet, ker je vožnja brez vozovnice pogosto povezana z drugimi oblikami kršitev.
Lizbona se je soočila z motnjami v prometu zaradi drugega dne delne stavke zaposlenih v podjetju Metro de Lisboa. Stavka, ki je potekala do 10:30, je bila organizirana zaradi zahtev po povečanju nadomestil za prehrano, dopust in božičnico ter zaradi sprememb pri omejitvi tedenskega delovnega časa. Promet je bil prekinjen, minimalne storitve pa niso bile zagotovljene.
Vozniki avtobusov in podzemne železnice v Montrealu so potrdili nov sporazum z agencijo za javni prevoz, medtem ko drugi sindikalni delavci javnega prevoza nadaljujejo s stavkami, ki naj bi trajale do novega leta. Sindikat, ki zastopa 4.500 voznikov avtobusov, upravljavcev podzemne železnice in agentov na postajah, je največji od šestih sindikatov.
Zaradi okvare na električnem omrežju v Beogradu, kjer je izgorel visokonapetostni kabel, je prišlo do sprememb v javnem prevozu. Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) Beograd je sporočilo, da avtobusi začasno nadomeščajo tramvaje in trolejbuse na določenih linijah.
V Rennesu v Franciji je danes zjutraj zaradi obsežne okvare popolnoma obstal promet na liniji B metroja. Mreža javnega prevoza STAR je uvedla nadomestne avtobuse, da bi olajšala potovanje potnikom.
Stavka v Lizboni ima majhen neposreden vpliv na življenje v Sloveniji, razen če bi imela posredne gospodarske posledice ali vplivala na slovenske državljane, ki potujejo v Lizbono.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.