Grčija objavila razpis za tehničnega svetovalca pri prenovi državnih železnic

Nogometni klub Real Madrid je 12. januarja 2025 uradno potrdil prekinitev sodelovanja z glavnim trenerjem Xabijem Alonsom. Odločitev vodstva kluba je sledila porazu v finalu španskega superpokala, kjer je madridsko ekipo s 3:2 premagala Barcelona. Kraljevi klub je v uradni izjavi sporočil, da bo vlogo vršilca dolžnosti trenerja prevzel Alvaro Arbeloa, ki bo ekipo vodil do imenovanja stalnega naslednika. Med igralci se je od Alonsa javno poslovil le zvezdnik Kylian Mbappe, ki je trenerju namenil posebno sporočilo prek družbenih omrežij. Dogajanje po finalu v Džidi je zaznamoval tudi škandal v taboru zmagovalne Barcelone. Med proslavljanjem 16. naslova superpokalnih prvakov je mladi zvezdnik Lamine Yamal v živo predvajal dogajanje v garderobi, pri čemer je v objektiv po nesreči ujel vratarja Wojciecha Szczesnyja med kajenjem cigarete. Incident je sprožil številne odzive v javnosti, čeprav je bilo vzdušje v katalonskem taboru zaradi zmage sicer evforično. Napetosti iz savdskega turnirja so se prenesle tudi v tiskovne dvorane drugih klubov. Trener Atletica iz Madrida, Diego Simeone, je po vrnitvi v Španijo javno opravičil Viniciusu Juniorju in predsedniku Reala Florentinu Perezu. Simeone je s tem skušal umiriti strasti po incidentih na polfinalni tekmi madridskega derbija, kjer je prišlo do ostrih besednih spopadov in napetosti, ki so zasenčile športni del tekmovanja.

Grški namestnik ministra za infrastrukturo in promet Konstantinos Kyranakis je pred parlamentarnim odborom za proizvodnjo in trgovino napovedal obsežno posodobitev nacionalnega železniškega omrežja. Po njegovih navedbah bodo novi električni vlaki v državo prispeli v prihodnjih 18 mesecih, kar je rezultat intenzivnih pogajanj z dobavitelji. Projekt vključuje celovito tehnološko nadgradnjo ključnih prometnih poti, ki bo izboljšala varnost in učinkovitost prevozov. Ključni del načrta se nanaša na progo med Atenami in Solunom, kjer naj bi do poletja 2026 v celoti vzpostavili sisteme za daljinsko vodenje prometa, signalizacijo in evropski sistem za nadzor vlakov (ETCS). Slednji omogoča samodejno zaviranje in predstavlja standard za varnost v evropskem železniškem prometu. Kyranakis je poudaril, da bo s temi ukrepi železniška infrastruktura dosegla 100-odstotno pokritost s sodobnimi varnostnimi sistemi. Investicija v nove vlake in varnostno tehnologijo je del širših prizadevanj grške vlade za modernizacijo javnega prevoza po obdobju stagnacije. Z uvedbo ETCS in daljinskega vodenja želijo oblasti preprečiti človeške napake in povečati konkurenčnost železniškega prometa v primerjavi s cestnim in letalskim prevozom, hkrati pa zagotoviti skladnost z evropskimi varnostnimi standardi.

Podpredsednik grške vlade Kostis Hatzidakis se je v spremstvu državnega sekretarja za Makedonijo in Trakijo Kostasa Gioulekasa udeležil delovnega obiska v Solunu, kjer sta preizkusila učinkovitost lokalne prometne infrastrukture. Delegacija je ob 14.40 vstopila na primestni vlak na glavni železniški postaji v Solunu in po enajstih minutah vožnje prispela v Sindos. Namen potovanja je bil prikazati vladno zavezanost k posodobitvi prometnih povezav v regiji in izboljšanju dostopnosti za študente ter zaposlene. Po prihodu v Sindos sta uradnika pot nadaljevala z avtobusom javnega podjetja OASTH do Mednarodne helenske univerze (IHU). S tem dejanjem je vlada pod vodstvom premierja Kiriakosa Micotakisa želela poudariti strateški pomen Soluna v nacionalnem razvoju. Hatzidakis je ob tem izpostavil, da razvoj mesta in njegove okolice ostaja ena izmed prednostnih nalog trenutnega vladnega mandata. Obisk so spremljali lokalni uradniki in predstavniki univerze, ki so podpredsedniku predstavili izzive, s katerimi se soočajo študenti pri vsakodnevni uporabi javnega prevoza. Vladna delegacija je napovedala nadaljnja vlaganja v železniško infrastrukturo, ki bodo skrajšala potovalne čase in povečala frekvenco prevozov med mestnim jedrom in industrijskimi ter izobraževalnimi conami na obrobju mesta.