Potnica na letu Pariz-Dakar poskušala zadaviti šefa kabine, letalo se je vrnilo

Na ponovnem sojenju glede strmoglavljenja leta Rio-Pariz leta 2009, v katerem je umrlo 228 ljudi, je tožilstvo zahtevalo obsodbo za Airbus in Air France. Podjetji sta bili na prvi stopnji oproščeni 17. aprila 2023, tožilstvo pa meni, da sta krivi zaradi pomanjkljivih informacij in usposabljanja, ki so prispevali k nesreči.

Potniško letalo boeing 737 nizkocenovnega prevoznika Transavia, ki je bilo v ponedeljek, 5. januarja, na poti iz Pariza v tunizijski Sfax, je moralo zaradi pojava dima v pilotski kabini prisilno pristati na letališču Lyon-Saint-Exupéry. Letalo je z letališča Paris-Orly poletelo ob 15.30, težave pa so se pojavile nad krajem Saint-Étienne, kjer je kapitan sprožil opozorilni signal code 7700, ki označuje izredne razmere na krovu. Po navedbah letalske družbe je bila odločitev o preusmeritvi sprejeta v skladu s varnostnimi protokoli proizvajalca in družbe ter iz preventivnih razlogov. Ob pristanku v Lyonu so letalo pričakale gasilske enote, vendar so razmere hitro obvladali. V incidentu ni bil nihče poškodovan, potniki pa so morali noč preživeti v Lyonu, preden so v torek nadaljevali pot proti končnemu cilju na drugih letih. Gre za drugi podoben incident v kratkem času, saj se je dan prej letalo družbe Air France preusmerilo v München prav tako zaradi vonja po dimu.

Posadka leta AF7562 družbe Air France se je po 37 minutah leta odločila za preusmeritev na letališče v Lyonu zaradi tehnične težave.