Brisbane se sooča s povečanjem izpustov, vendar župan trdi, da je to le "blip", ki ga povzročata dva večja projekta, za katera je pričakoval, da bosta zmanjšala ogljični odtis mesta. Mestni svet LNP ostaja zavezan cilju neto ničelnih izpustov, kljub spremembi smeri na zvezni ravni.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Čeprav se zgodba dogaja v Avstraliji, lahko razprave o podnebnih ciljih in lokalnih zavezah k zmanjšanju izpustov vplivajo na podobne razprave v Sloveniji.
Več kot 46 let star nadvoz v mestu Keelung, ki povezuje mesto z avtocesto št. 1, je bil uvrščen na seznam desetih najnevarnejših mostov na Tajvanu. Ker viadukt deli mestno območje na dva dela, so mestni svetniki predlagali njegovo odstranitev. Župan謝國樑 (Xie Guoliang) je dejal, da je odstranitev mogoča, če ne bo preveč ovirala prometa.
Mestni svet zvezne dežele Severno Porenje - Vestfalija (Städtetag NRW) je pozval k ustanovitvi lastne deželne železniške družbe, s katero bi izboljšali zanesljivost in kakovost lokalnega potniškega prometa. Predstavniki mest so prepričani, da bi deželna vlada morala prevzeti neposredno odgovornost za organizacijo in financiranje železniških povezav, namesto da se zanaša zgolj na zunanje izvajalce in zvezne strukture. Glavni cilj predloga je zagotoviti točnejše vlake in boljšo usklajenost voznih redov, kar bi povečalo privlačnost javnega prevoza za prebivalce.
Svet poudarja, da trenutna ureditev ne zagotavlja zadostne stabilnosti, saj se potniki pogosto srečujejo z zamudami in odpovedmi voženj. Z ustanovitvijo deželnega podjetja bi Severno Porenje - Vestfalija pridobilo večji nadzor nad vzdrževanjem infrastrukture in razporeditvijo sredstev, kar je ključno za dolgoročni razvoj mobilnosti v regiji. Predlog prihaja v času, ko se celotna Nemčija spopada z izzivi posodabljanja železniškega omrežja in prehoda na trajnostne oblike prevoza.
Venezuelske oblasti so uradno potrdile povišanje cen mestnega potniškega prometa na nacionalni ravni, kar je bilo objavljeno v uradnem listu številka 43.284. Nova osnovna tarifa za mestni prevoz znaša 60 bolivarjev, ukrep pa vključuje tudi prilagoditve cen v državnih sistemih, kot so podzemna železnica v Caracasu (Metro de Caracas), železnice in avtobusna mreža Metrobús Venezuela. Čeprav je bil odlok v uradnem listu objavljen že 26. decembra, so podrobnosti o novih tarifah v javnost prišle v torek, 30. decembra.
Odločitev o povišanju cen je del širših prizadevanj države za naslavljanje gospodarskih izzivov in vzdrževanje delovanja javne infrastrukture. Povišanje neposredno vpliva na vse uporabnike javnih prevoznih storitev, ki jih upravljajo državna in lokalna podjetja. Vlada je ob tem določila stroge smernice za operaterje javnega prevoza glede izvajanja novih tarif, ki veljajo za celotno državno ozemlje.
Avstralska Nacionalna stranka je uradno opustila zavezo za dosego ničelne neto stopnje emisij do leta 2050, kar predstavlja izziv za vodjo opozicije Sussan Ley. Stranka trdi, da zaveza Avstralije k ničelni neto stopnji emisij do leta 2050 dviguje cene energije in zapira industrijo, s čimer se odpira možnost za spopad glede podnebja in energije na naslednjih volitvah.
Glavna avstralska energetska podjetja so ponovno izrazila podporo neto ničelni stopnji izpustov in omrežju, ki ga poganjajo obnovljivi viri energije, pri čemer vztrajajo, da bo to najcenejša možnost za potrošnike. Podpora prihaja kljub obnovitvi političnih sporov glede podnebnih sprememb v Avstraliji.
Liberalna voditeljica Sussan Ley se je v soočanju z govoricami o njenem slabem vodenju odločila za podporo tistim, ki nasprotujejo cilju neto ničelne stopnje emisij. Ta poteza bi se ji lahko maščevala, saj je pri tem izpustila pomembno skupino.
Čeprav se zgodba dogaja v Avstraliji, lahko razprave o podnebnih ciljih in lokalnih zavezah k zmanjšanju izpustov vplivajo na podobne razprave v Sloveniji.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.