Kitajsko podjetje Nio stavi na zamenjavo baterij namesto na polnjenje električnih vozil
Objavljeno: 22. 8. 2025 11:12
Kitajsko podjetje za električna vozila Nio, ki kotira na borzi v ZDA, izziva uveljavljeno prakso in uvaja drugačen pristop k energijski oskrbi vozil. Namesto polnjenja baterij se osredotočajo na zamenjavo izpraznjenih baterij z napolnjenimi. Nio že upravlja postaje za zamenjavo baterij v 285 kitajskih mestih in stavi na ta model kot učinkovitejši način oskrbe električnih vozil z energijo.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Članek opisuje trende na področju električnih vozil, kar je relevantno za Slovenijo, saj se tudi tukaj spodbuja prehod na električno mobilnost. Alternativni pristopi, kot je zamenjava baterij, so zanimivi za razvoj trga električnih vozil tudi v Sloveniji.
Podjetje Ford Motor Co. je objavilo, da bo močno omejilo svojo strategijo električnih vozil, kar bo povzročilo 19,5 milijarde dolarjev stroškov, ki bodo močno vplivali na dobiček tekočega četrtletja. Kljub temu Ford pričakuje močno poslovanje in je celoletno napoved dobička dvignil na 7 milijard dolarjev.
Kitajski proizvajalci električnih avtobusov so hitro okrepili svojo prisotnost na trgu Jugovzhodne Azije, kjer vlade pospešeno izvajajo strategije razogljičenja javnega prevoza. Po poročanju medija Nikkei Asia kitajska podjetja iščejo nove priložnosti na tujih trgih zaradi upočasnitve domačega gospodarstva. V Džakarti je ta premik že opazen, saj je glavni mestni operater Transjakarta leta 2022 začel uvajati vozila podjetja BYD. Trenutno flota vključuje 420 električnih avtobusov proizvajalcev BYD, Skywell in Zhongtong, kar predstavlja skoraj deset odstotkov celotnega voznega parka. Načrti indonezijske prestolnice so ambiciozni, saj nameravajo do leta 2030 popolnoma elektrificirati svojo floto, ki šteje 10.000 avtobusov.
Izkušnje voznika Muhammada Iqbala potrjujejo tehnološki napredek, saj so kitajski avtobusi pred desetletjem veljali za nezanesljive in nagnjene k okvaram, zaradi česar so se operaterji raje odločali za japonske in evropske znamke. Danes so novi električni modeli precej udobnejši za vožnjo in logistično učinkovitejši, saj ne zahtevajo dolgotrajnega čakanja na bencinskih črpalkah. Kitajska podjetja, kot sta Yutong in King Long, sedaj prevladujejo na svetovnem izvoznem trgu. Podatki za prvo polovico leta 2025 kažejo, da je Kitajska po vsem svetu izvozila približno 9.000 električnih avtobusov, s čimer utrjuje svojo prevladujočo vlogo v svetovnem zelenem prehodu.
Ford bo odpustil vseh 1.600 delavcev v svoji novi tovarni baterij za električna vozila v Glendaleu v Kentuckyju. Podjetje se preusmerja od proizvodnje električnih vozil in bo obrat preuredilo za proizvodnjo sistemov za shranjevanje baterij za podatkovne centre, komunalna podjetja in razvijalce obnovljivih virov energije.
Volkswagen načrtuje, da bo električni avtomobil v celoti izdelal na Kitajskem, s čimer bi stroške proizvodnje znižal za približno polovico v primerjavi s proizvodnjo v Nemčiji. K temu naj bi prispevali hitrejši razvoj, nižji stroški dela, lažje pridobivanje baterij in učinkovitejša dobaviteljska veriga.
Raziskava B2B avtomobilske platforme eCarsTrade je pokazala, da bo električni Porsche Cayenne, ki bo na trg prišel leta 2026, najbolj pričakovan električni avtomobil naslednjega leta. Raziskava je analizirala več kot 20 prihajajočih električnih modelov in jih razvrstila glede na pričakovanja kupcev.
Povečana gradnja podatkovnih centrov za podporo umetni inteligenci in računalništvu v oblaku je v zadnjih letih povzročila izjemno rast cen električne energije. Stroški elektrike so se ponekod povečali za kar 267%, kar predstavlja izziv za potrošnike in podjetja.
Članek opisuje trende na področju električnih vozil, kar je relevantno za Slovenijo, saj se tudi tukaj spodbuja prehod na električno mobilnost. Alternativni pristopi, kot je zamenjava baterij, so zanimivi za razvoj trga električnih vozil tudi v Sloveniji.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.