Svetovni avtomobilski trg je v letu 2025 zabeležil opazno rast, ki so jo poganjali predvsem prodajni uspehi električnih vozil in vse večja prisotnost kitajskih proizvajalcev. V Združenem kraljestvu je prodaja prvič po letu 2019 presegla mejo dveh milijonov vozil, k čemur je pomembno prispeval 9,7-odstotni tržni delež kitajskih znamk. Skoraj četrtino vseh novih registracij v državi so predstavljala baterijska električna vozila (BEV), kar pomeni skoraj pol milijona novih enot na cestah. Podoben trend so zabeležili v Sloveniji, kjer se je prodaja novih vozil povečala za 8,5 odstotka, tržni delež električnih vozil pa je prvič presegel deset odstotkov. Kljub rasti se proizvajalci spopadajo z upadanjem splošnega povpraševanja po električnih vozilih, kar je nekatere prisililo v drastično zniževanje cen. Znamka Fiat je v okviru skupine Stellantis cene svojih električnih modelov, kot sta 500e in 600e, znižala za do 4.000 funtov, da bi dosegla cenovno pariteto s hibridnimi različicami. Ameriški Lucid je sicer povečal dobave za 55 odstotkov in dosegel revidirane cilje, vendar se je moral spopasti s težavami v dobavni verigi pri novem modelu Gravity ter zmanjševanjem zveznih spodbud za potrošnike. Južnokorejska velikana Hyundai in Kia sta za leto 2026 napovedala ambiciozen cilj prodaje 7,5 milijona vozil po vsem svetu. Strategija temelji na prilagodljivem pristopu k elektrifikaciji in uvajanju novih okolju prijaznih modelov, prilagojenih regionalnim zahtevam. Medtem se v politiki krepijo pritiski za revizijo zakonodaje; britanski avtomobilski sektor poziva vlado k omilitvi načrtovane prepovedi prodaje bencinskih in dizelskih vozil do leta 2030, po vzoru Evropske komisije, ki je svoje cilje za leto 2035 že nekoliko razrahljala.

Hyundai in Kia sta si za leto 2026 zadala cilj prodati 7,51 milijona vozil po vsem svetu. Fiat je znižal cene svojih električnih vozil v Združenem kraljestvu, ponekod tudi do 4.000 funtov, da bi spodbudil prodajo. V Združenem kraljestvu je prodaja avtomobilov presegla 2 milijona, pri čemer so kitajske znamke v porastu, prodaja električnih vozil pa se je povečala za skoraj četrtino in dosegla 473.000, kar predstavlja 23,4 % celotnega trga. Prodaja novih avtomobilov je bila v letu 2025 stabilna, vendar je prodaja priključnih hibridnih vozil ponovno močno narasla.

Pri Vranju se je zgodila huda prometna nesreča, v kateri sta trčili dve vozili. V nesreči je umrl 86-letni moški iz Bujanovca, ena oseba pa je bila hudo poškodovana. Do nesreče je prišlo pri odcepu za Neradovac na stari cesti Bujanovac-Vranje, ko sta trčili vozili znamk Fiat in Renault z bujanovaškimi registrskimi tablicami. Policija je opravila ogled kraja dogodka, preiskava pa bo pokazala okoliščine nesreče.

Policija v Vrnjački Banji je iz prometa izločila oseminštiridesetletnega voznika Fiata, ki je vozil z 3,62 promila alkohola v krvi. Voznika so ustavili v popoldanskih urah.

Proizvajalec avtomobilov Jeep, Fiat in Peugeot, Stellantis, je poročal o 13-odstotnem povečanju neto prihodkov v tretjem četrtletju, ki so dosegli 37,2 milijarde evrov. To pomeni konec sedmih četrtletij upadanja prihodkov, kar gre pripisati dobrim rezultatom v Severni Ameriki. Uspeh nakazuje prve znake preobrata pod vodstvom novega izvršnega direktorja.

Marco Ghigliani, izvršni direktor La7 od leta 2012, je umrl v Rimu v starosti 60 let. Novico o njegovi smrti je sporočil Enrico Mentana. Pogreb bo v ponedeljek v cerkvi degli Artisti v Rimu.

Avtomobilski koncern Stellantis, matično podjetje znamke Opel, je napovedal rekordno investicijo v ZDA v višini 13 milijard dolarjev. V naslednjih štirih letih naj bi denar namenili za pet novih modelov in ustvarili 5.000 delovnih mest v tovarnah na srednjem zahodu ZDA.

Policija je v Danilovgradu in Podgorici izvedla pojačane aktivnosti, usmerjene na člane organiziranih kriminalnih skupin in operativno zanimive osebe. Zasegli so štiri osebna vozila (Porsche, Fiat, Jeep, Audi) in štirikolesnik eni osebi.

Avtomobilsko podjetje Stellantis, ki med drugim izdeluje vozila znamk Jeep, Peugeot in Fiat, je zaradi zmanjšane prodaje začasno ustavilo proizvodnjo v šestih svojih evropskih tovarnah. Po poročanju francoskega poslovnega dnevnika Les Echos so med prizadetimi tovarne v Franciji, Nemčiji in Italiji.

Zaradi težavnega stanja na trgu in upada prodaje je avtomobilski koncern Stellantis začasno ustavil proizvodnjo v več evropskih tovarnah, vključno s tisto v Eisenachu. Prekinitev proizvodnje naj bi trajala nekaj dni.

Antonio Filosa, novi direktor avtomobilskega koncerna Stellantis, ki vključuje znamke, kot so Jeep, Peugeot in Fiat, je izrazil dvom o realnosti načrtovanega zaključka prodaje vozil na notranje izgorevanje v Evropi do leta 2035. Pridružil se je kritikam BMW in Mercedesa ter pozval k večji fleksibilnosti pri doseganju okoljskih ciljev. Po njegovem mnenju trenutni cilji zmanjšanja emisij za 55 % do leta 2030 in prepoved prodaje termičnih vozil do leta 2035 niso realni.

V zgodnjih jutranjih urah se je v vasi Dukat Fushë v Albaniji zgodila huda prometna nesreča. Okoli 1:00 zjutraj sta se trčili dve vozili, Audi in Fiat. V nesreči so bile poškodovane štiri osebe, od katerih sta dve v kritičnem stanju. Policija je začela preiskavo, da bi ugotovila vzrok nesreče.

Italijanski režiser Marco Bellocchio, znan po svojem delu "Portobello", se pripravlja na snemanje filma "Falcon" o karizmatičnem direktorju avtomobilske industrije Sergiu Marchionneju, ki je rešil Fiat in Chrysler pred bankrotom. Film bo prikazal Marchionneja kot tragičnega junaka in zmagovalca.

V Breznah so protestirali za obstoj vasi in zahtevali zaščito pravice do življenja. Specijalno državno tožilstvo je po prijavi Koprivice oblikovalo preiskavo proti Milu Đukanoviću. Razpravljalo se je o luksuznem življenju državnih funkcionarjev in njihovem odnosu do državljanov. Na meji so odkrili mladoletnika iz Turčije, ki je poskušal ponarediti potno listino.

V Fiatovi tovarni v Kragujevcu bo zaposlenih 800 delavcev iz Nepala in Maroka zaradi pomanjkanja delovne sile in nizkih plač. Delavci iz Maroka bodo prišli tudi na usposabljanje.

Prodaja novih avtomobilov v Združenem kraljestvu je julija upadla za 5 %, medtem ko se je rast registracij baterijskih električnih vozil upočasnila. Kljub upadanju priljubljenosti, se je vrednost nekaterih rabljenih dizelskih avtomobilov povečala za več kot 10 %. Nissan je predstavil novo generacijo modela Micra s ceno 22.995 funtov, ki bi lahko bila upravičena do dodatnih subvencij.

V noči na torek so neznanci v Frauenfeldu v Švici ukradli avtomobil znamke Fiat, ki so ga kasneje potopili v Walzmühlekanal. Na kraj dogodka so prišli gasilci, ki so pomagali pri odstranitvi vozila, policija pa preiskuje okoliščine kraje. Medtem so v Erfurtu v Nemčiji v ponedeljek zabeležili serijo kraj koles, saj so bili ukradeni trije dragoceni dvokolesniki. Policija v obeh primerih intenzivno preiskuje storilce.

Lastnik avtomobilskih znamk Vauxhall in Fiat, Stellantis, se po razočarajočih rezultatih v prvi polovici leta 2025 pripravlja na sprejemanje "težkih odločitev". Podjetje, ki je pred meseci zaprlo tovarno v Lutonu in ukinilo 1100 delovnih mest, je zabeležilo 13-odstotni padec neto prihodkov na 74,3 milijarde evrov. Medtem pa pri Maseratih razmišljajo o možnosti vrnitve električne različice superšportnega avtomobila MC20, imenovane MCPura Folgore. Ta projekt, ki je bil prej preklican zaradi nezadostnega povpraševanja, bi se lahko uresničil, če se trg izboljša in bo povpraševanje strank dovolj veliko.

Avtomobilski proizvajalec Stellantis je napovedal, da ga bodo ameriške carine letos stale 1,5 milijarde evrov (1,7 milijarde dolarjev), kar je petkrat več kot v prvi polovici leta, ko so izgube znašale 2,3 milijarde evrov (2,65 milijarde dolarjev). Medtem je NBT Bancorp Inc. v drugem četrtletju leta 2025 dosegel neto dobiček v višini 22,5 milijona dolarjev.

Avtomobilska skupina Stellantis (Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler) je sporočila, da v prvem polletju pričakuje čisto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov. Glavni razlogi za to so stroški pred obdavčitvijo, vključno z reorganizacijo, in negativni vpliv carin, ki jih je uvedla Trumpova administracija. Tržni prihodki naj bi se zmanjšali za približno 13 odstotkov. Napoved je povzročila padec delnic podjetja.

Avtomobilski proizvajalec Stellantis je objavil neto izgubo v višini skoraj 2 milijard funtov (približno 2,3 milijarde evrov), za katero je navedel, da je posledica carin na avtomobile, ki jih je uvedel predsednik Trump. Podjetje, ki stoji za znamkami kot so Vauxhall, Jeep in Fiat, je izrecno navedlo, da so jih Trumpove 25-odstotne carine na avtomobile stale 300 milijonov evrov.

Javni dolg evroobmočja se je v prvem četrtletju leta 2025 povišal na 88 % BDP, kot so pokazali podatki Eurostata. Medtem je podjetje Stellantis, lastnik znamk Jeep, Peugeot in Fiat, v prvem polletju zabeležilo padec prihodkov na 74,3 milijarde evrov, poleg tega pa tudi izgube v višini 2,3 milijarde evrov.

Avtomobilski koncern Stellantis, ki združuje znamke kot so Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep in Opel, je v prvi polovici leta utrpel neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov.

Avtomobilski velikan Stellantis je v prvem polletju 2025 zabeležil neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov in padec prihodkov na 74,3 milijarde evrov. To predstavlja oster preobrat v primerjavi z dobičkom v istem obdobju preteklega leta. Družba je objavila predhodne in nerevidirane rezultate.

Avtomobilski velikan Stellantis, lastnik znamk kot so Chrysler, Citroen, Fiat, Jeep in Peugeot, se je odločil prekiniti svoj program razvoja vodikovih gorivnih celic. Kot razlog so navedli omejeno dostopnost infrastrukture za polnjenje z vodikom, visoke kapitalske zahteve in potrebo po večji podpori. Medtem pa se na trgu klasičnih vozil pojavlja prenovljen motocikel Rickman, ki ga je leta 1994 kupil prodajalec in vanj vgradil obnovljen 744-kubični vzporedni dvovaljni motor Triumph T140V. Motocikel je bil nadgrajen z uplinjači Amal MK II, dvojnimi izpuhi Rickman z dušilci Emgo in izboljšanim električnim sistemom.