Chung Euisun iz Hyundai Motor Group je izjavil, da mora podjetje postaviti umetno inteligenco v središče svoje strategije za zagotovitev prihodnosti. Nvidia je na sejmu CES 2026 predstavila Alpamayo, novo platformo umetne inteligence za avtonomna vozila, ki bo debitirala v novem Mercedes-Benz CLA. Nvidia ima ambiciozne načrte, da bo s to tehnologijo opremila vsa vozila. Elon Musk je predstavil konkurenco Teslinemu sistemu FSD.

Podjetje Boston Dynamics, ki je v lasti skupine Hyundai Motor Group, je na tehnološkem sejmu CES 2026 javno predstavilo najnovejšo iteracijo svojega humanoidnega robota Atlas. Robot se je na odru predstavil s tekočo hojo in mahanjem občinstvu, kar predstavlja pomemben mejnik v razvoju avtomatizacije. Proizvajalec je ob tem napovedal tesno sodelovanje z Googlovim oddelkom DeepMind na področju umetne inteligence, kar bo robotu omogočilo opravljanje zahtevnejših nalog v industrijskem okolju. Novi Atlas je zasnovan predvsem za uporabo v proizvodnih obratih družbe Hyundai, kjer naj bi s polnim delovanjem začel leta 2028. Prve implementacije so predvidene v tovarni v ameriški zvezni državi Georgia, kjer so robota že predhodno testirali. Hyundai s tem projektom uresničuje svojo dolgoročno strategijo na področju umetne inteligence in robotike, ki predvideva integracijo humanoidnih sistemov v avtomobilske montažne linije za izboljšanje učinkovitosti in varnosti delovnih procesov.

Podjetje Hyundai in njegova podružnica Boston Dynamics sta na sejmu zabavne elektronike CES 2026 uradno predstavila najnovejšo linijo humanoidnih robotov Atlas. Proizvajalca sta napovedala, da se bo množična proizvodnja začela v kratkem, s čimer se neposredno postavljata po robu Teslinemu robotu Optimus. Po trenutnih načrtih bodo roboti Atlas že letos razporejeni v Hyundaijeve objekte in Googlove prostore, kjer bodo opravljali prve operativne naloge. Južnokorejski avtomobilski velikan namerava do leta 2028 vzpostaviti namensko tovarno v Združenih državah Amerike, ki bo sposobna proizvesti do 30.000 enot letno. Dolgoročna strategija podjetja predvideva popolno implementacijo teh robotov v vse njihove avtomobilske obrate po svetu do leta 2030. S tem korakom želi Hyundai prevzeti vodilno vlogo na področju industrijske avtomatizacije, medtem ko konkurenčni projekti, kot je Teslin Optimus, zamujajo pri izpolnjevanju prvotnih napovedi o množični uporabi v proizvodnih procesih.

Svetovni avtomobilski trg je v letu 2025 zabeležil opazno rast, ki so jo poganjali predvsem prodajni uspehi električnih vozil in vse večja prisotnost kitajskih proizvajalcev. V Združenem kraljestvu je prodaja prvič po letu 2019 presegla mejo dveh milijonov vozil, k čemur je pomembno prispeval 9,7-odstotni tržni delež kitajskih znamk. Skoraj četrtino vseh novih registracij v državi so predstavljala baterijska električna vozila (BEV), kar pomeni skoraj pol milijona novih enot na cestah. Podoben trend so zabeležili v Sloveniji, kjer se je prodaja novih vozil povečala za 8,5 odstotka, tržni delež električnih vozil pa je prvič presegel deset odstotkov. Kljub rasti se proizvajalci spopadajo z upadanjem splošnega povpraševanja po električnih vozilih, kar je nekatere prisililo v drastično zniževanje cen. Znamka Fiat je v okviru skupine Stellantis cene svojih električnih modelov, kot sta 500e in 600e, znižala za do 4.000 funtov, da bi dosegla cenovno pariteto s hibridnimi različicami. Ameriški Lucid je sicer povečal dobave za 55 odstotkov in dosegel revidirane cilje, vendar se je moral spopasti s težavami v dobavni verigi pri novem modelu Gravity ter zmanjševanjem zveznih spodbud za potrošnike. Južnokorejska velikana Hyundai in Kia sta za leto 2026 napovedala ambiciozen cilj prodaje 7,5 milijona vozil po vsem svetu. Strategija temelji na prilagodljivem pristopu k elektrifikaciji in uvajanju novih okolju prijaznih modelov, prilagojenih regionalnim zahtevam. Medtem se v politiki krepijo pritiski za revizijo zakonodaje; britanski avtomobilski sektor poziva vlado k omilitvi načrtovane prepovedi prodaje bencinskih in dizelskih vozil do leta 2030, po vzoru Evropske komisije, ki je svoje cilje za leto 2035 že nekoliko razrahljala.

Podjetje Boston Dynamics je objavilo, da se njihov napredni humanoidni robot Atlas seli iz laboratorijskega okolja neposredno v industrijsko proizvodnjo. Robot trenutno že opravlja delovne naloge v eni izmed Hyundaijevih tovarn, kjer se v realnem okolju uči avtonomnega razvrščanja avtomobilskih delov. Gre za pomemben mejnik v razvoju robotike, saj se Atlas prvič sooča z nalogami zunaj nadzorovanega testnega poligona, kar podjetju omogoča zbiranje ključnih podatkov za nadaljnji razvoj. Predstavniki podjetja so v oddaji 60 Minutes pojasnili, da se robot v tovarniškem okolju uči samostojnega reševanja logističnih izzivov. Boston Dynamics načrtuje, da bodo izkušnje iz tega preizkusnega obdobja neposredno vplivale na prihajajočo serijsko proizvodnjo novega električnega modela Atlas. Hyundai, ki je lastnik podjetja Boston Dynamics, s tem projektom utrjuje svojo vlogo pri uvajanju avtomatizacije v avtomobilsko industrijo, kjer naj bi humanoidni roboti v prihodnosti prevzeli fizično naporna ali nevarna opravila.

Intel je na sejmu CES 2026 predstavil procesorje Core Ultra 3 in trdil, da njihova nova iGPU Arc B390 prekaša AMD-jevo najboljšo mobilno grafiko. xAI je zbral 20 milijard dolarjev v seriji E za povečanje obsega Groka in izgradnjo največje AI infrastrukture na svetu. Nvidia je razkrila podrobnosti o naslednji generaciji čipov za umetno inteligenco in predstavila Alpamayo AI, novo platformo za samovozeča vozila. Nvidia je povzročila padec vrednosti delnic podjetij, ki proizvajajo hladilne sisteme za podatkovne centre, zaradi zaskrbljenosti glede prihodnjega povpraševanja.

Vodstvo Samsunga in LG je na sejmu CES 2026 napovedalo prihodnost gospodinjskih aparatov, ki bo temeljila na umetni inteligenci. Samsung je predstavil tudi 130-palčni Micro RGB televizor R95H z novo obliko Timeless Frame in integriranimi zvočniki, ki pokriva 100% barvnega gamuta BT.2020. Poleg tega so se na sejmu predstavili tudi drugi proizvajalci, kot je Hisense, znan po cenovno dostopni elektroniki.

Nvidia je razkrila, da je njihova naslednja generacija čipov za umetno inteligenco v polni proizvodnji in naj bi zagotavljala petkratno zmogljivost. Medtem je Intel ob predstavitvi procesorjev Core Ultra 3 Series na sejmu CES 2026 zatrdil, da njihova nova vodilna iGPU Arc B390 prekaša najboljšo mobilno grafiko AMD.

Hyundai in Kia sta si za leto 2026 zadala cilj prodati 7,51 milijona vozil po vsem svetu. Fiat je znižal cene svojih električnih vozil v Združenem kraljestvu, ponekod tudi do 4.000 funtov, da bi spodbudil prodajo. V Združenem kraljestvu je prodaja avtomobilov presegla 2 milijona, pri čemer so kitajske znamke v porastu, prodaja električnih vozil pa se je povečala za skoraj četrtino in dosegla 473.000, kar predstavlja 23,4 % celotnega trga. Prodaja novih avtomobilov je bila v letu 2025 stabilna, vendar je prodaja priključnih hibridnih vozil ponovno močno narasla.

Severna Koreja je izstrelila več balističnih raket v smeri vzhodnih voda, le nekaj ur pred odhodom južnokorejskega predsednika v Kitajsko. Kim Jong Un je opazoval testne polete hipersoničnih raket in poudaril potrebo po krepitvi jedrskega odvračanja države. Južnokorejski Urad za nacionalno varnost je pozval Severno Korejo, naj ustavi provokacije po izstrelitvi raket v Vzhodno morje.

Hyundai je na sejmu CES 2026 predstavil holografski zaslon na vetrobranskem steklu, čeprav je bila avtomobilska prisotnost na sejmu manj izrazita. Samsung je razkril vizijo za življenjski slog, ki ga poganja umetna inteligenca, in predstavil novo linijo naprav in storitev, ki temeljijo na UI. Korejski proizvajalci baterij pa so izrazili optimizem glede ponovnega zagona rasti v letu 2026, pri čemer stavijo na sisteme za shranjevanje energije (ESS), umetno inteligenco in zmanjševanje stroškov.

Južnokorejski predsednik Lee Jae-myung bo od 4. do 7. januarja obiskal Kitajsko, kjer se bo 5. januarja srečal s kitajskim predsednikom Xi Jinpingom. Pogovarjala naj bi se o vprašanjih, povezanih z blaginjo ljudi in miru. Kitajska naj bi zahtevala, da Južna Koreja jasno nasprotuje neodvisnosti Tajvana, vendar naj bi to za Seul predstavljalo težavo. Po poročilih korejskih medijev se v Južni Koreji povečuje zanimanje za učenje od Kitajske, predvsem na področju umetne inteligence in robotike. Skupina več kot desetih korejskih podjetij je že obiskala Šanghaj in Hangzhou. Obiskala ga bo tudi velika delegacija korejskih podjetij, vključno s Samsung, LG, SK in Hyundai.

Podjetje Hyundai Motor India je uradno vstopilo v segment komercialne mobilnosti z lansiranjem nove serije vozil Prime Taxi, ki vključuje modela Prime HB (kombilimuzina) in Prime SD (limuzina). S to potezo želi južnokorejski avtomobilski proizvajalec diverzificirati svojo prodajo in povečati tržni delež v času, ko se na indijskem trgu stopnjuje konkurenca med proizvajalci vozil. Nova modela sta zasnovana posebej za upravljavce voznih parkov in taksi službe, saj ponujata možnosti pogona na bencin ali stisnjen zemeljski plin (CNG). Modela Prime HB in Prime SD sta prilagojena potrebam gospodarskih prevozov, pri čemer proizvajalec poudarja nizke stroške obratovanja, visoko energetsko učinkovitost ter napredne varnostne funkcije. Vozila so podprta z dolgo garancijo in razvejano mrežo servisnih storitev po celotni Indiji, kar naj bi podjetju zagotovilo prednost pred tekmeci v hitro rastočem sektorju taksi prevozov. Hyundai s tem strateškim korakom odgovarja na zaostrene razmere na trgu, kjer se razlike v prodajnih številkah med glavnimi igralci vztrajno manjšajo.

Južnokorejski avtomobilski proizvajalec Hyundai, ki je zapustil ruski trg, je med novembrom in decembrom v Rusiji registriral 36 blagovnih znamk. Vloge za registracijo je Hyundai vložil pri Rospatentu med julijem in septembrom 2024 iz Južne Koreje. Med registriranimi znamkami so Genesis, Aerotown, Staria in Mocran. Večina blagovnih znamk spada v razreda 12 in 35 MKTU, kar omogoča uporabo za različne avtomobile in nadomestne dele. Veljavnost vsake znamke bo 10 let od datuma vložitve vloge.

Avtomobilski proizvajalci Hyundai in Kia so dosegli dogovor z več državami glede tehnologije proti kraji v svojih vozilih. Po poročanju bodo zagotovili brezplačne varnostne nadgradnje in plačali do 9 milijonov dolarjev odškodnine. Dogovor je bil dosežen, ker vozila niso bila opremljena z ustrezno tehnologijo proti kraji, zaradi česar so bila izpostavljena tatvinam.

Lastniki nekaterih modelov Hyundai in Kia so upravičeni do izplačila odškodnine v skupni vrednosti 4,5 milijona dolarjev. Sredstva bodo izplačana postopoma.

Generalni državni tožilec Keith Ellison je preiskoval, ali sta južnokorejski avtomobilski podjetji kršili državne zakone o varstvu potrošnikov zaradi porasta tatvin avtomobilov v mestih Twin Cities. V okviru poravnave naj bi podjetji Kia in Hyundai v Minnesoti zagotovili brezplačno protitatvinsko opremo.

Hyundai kljub trendom nadaljuje z razvojem vodikove tehnologije in predstavlja novi Nexo, SUV s pogonom na gorivne celice. Novo vozilo naj bi bilo hitrejše, bolj varčno in z večjim dosegom.

Enajstletni otrok je bil poškodovan v prometni nesreči na avtocesti Trakija v Bolgariji. Nesreča se je zgodila okoli 15. ure, ko je 36-letni voznik avtomobila Hyundai iz neznanih razlogov izgubil nadzor nad vozilom in trčil v betonski odvodni kanal. Otroka so odpeljali v bolnišnico, kjer so ugotovili, da ni v smrtni nevarnosti. Voznik je bil po pregledu izpuščen.

Hyundai je odpoklical 143.472 vozil Santa Fe in Santa Fe Hybrid letnikov 2024 in 2025 zaradi težav s kamero za vzvratno vožnjo. Napaka lahko ovira voznikov pogled nazaj, kar povečuje tveganje za trčenje.

Evropski proizvajalci avtomobilov so bili desetletja zgled azijskim konkurentom, a se vloge vse pogosteje obračajo. Porsche je sedaj našel navdih pri Hyundaiju.

Adrien Fourmaux (Hyundai) vodi pred zadnjim dnem relija v Savdski Arabiji, ki je zadnja postojanka letošnje sezone svetovnega prvenstva. Fourmaux ima le 2,4 sekunde prednosti pred Martinšem Sesksom (Ford). Sebastien Ogier (Toyota) je šesti, a je v dobrem položaju, da osvoji svoj deveti naslov svetovnega prvaka.

Južnokorejska vlada je ustanovila delovno skupino s podjetji, kot sta Samsung Electronics in Hyundai Motor Group, da bi pospešila nacionalni načrt za vzpostavitev infrastrukture umetne inteligence, ki bo uporabljala 260.000 grafičnih procesnih enot (GPU), ki jih bo dobavil ameriški Nvidia. Delovno skupino vodi drugi namestnik ministra za znanost Ryu Je-myung.

Hyundaijeva luksuzna znamka Genesis bo v prvem četrtletju leta 2026 vstopila na francoski trg s tremi modeli. Genesis je že prisoten v številnih državah, vendar v Franciji še ni bil na voljo.

Kitajski proizvajalec avtomobilov Changan je prevzel tovarno Beijing Hyundai v Chongqingu. Tovarna bo zdaj namenjena proizvodnji vozil znamke Deepal, kar bo povečalo proizvodne zmogljivosti podjetja Changan, ki so že skoraj dosegle svoje meje.

Hyundai Motor je predstavil koncept CRATER, robustno terensko vozilo oziroma kompaktni SUV, ki poudarja zmogljivost in trpežnost. Gre za stilsko študijo, ki uteleša avanturistični duh.

Vlada je napovedala revizijo izvedbene uredbe o zakonu o rumenih kuvertah, ki naj bi omogočila neposredna pogajanja podizvajalskih sindikatov z glavnimi delodajalci. Korejska zveza delodajalcev (Kyongchong) je izrazila zaskrbljenost zaradi možnega kaosa v industriji in pravnih sporov, saj uredba ne pojasnjuje usklajevanja pogajanj med delodajalci in sindikati podizvajalcev. Poudarili so, da bi lahko imela družba Hyundai Motor celo 5000 pogajalskih enot, kar bi lahko paraliziralo panoge, kot je ladjedelništvo, in negativno vplivalo na konkurenčnost polprevodniške industrije.

V Slaavgorodu v Altajskem okraju je voznik avtomobila Mercedes povozil tri pešce in pobegnil s kraja nesreče. Ena oseba je umrla na kraju samem, dve sta bili hudo poškodovani in prepeljani v bolnišnico. Policija je voznika kasneje prijela.

Hyundai je na avtomobilskem salonu v Los Angelesu predstavil koncept robustnega terenca Crater. Čeprav imajo v ponudbi že številne športne terence, jim manjka resno terensko vozilo. Crater bi lahko zapolnil to vrzel, če se bodo Korejci odločili, da ga bodo resno obravnavali.

Hyundaijeva prestižna sestra Genesis se je z modelom GV60 Magma pridružila športni ofenzivi, ki jo pri Hyundaiju predstavlja divizija N, pri Kii pa modeli GT. Podatki o vozilu so znani.

Ameriški proizvajalec avtomobilov Ford odpoklicuje določene modele Ford Escape in Lincoln Corsair, izdelane med letoma 2020 in 2024, ki so priključni hibridi, zaradi težav z baterijo.

Ford se je povezal z Amazonom, da bi trgovcem omogočil prodajo certificiranih rabljenih vozil te avtomobilske znamke na spletni platformi. Kupci lahko prek Amazon Autos brskajo po izboru rabljenih avtomobilov Fordovih trgovcev, si ogledajo zgodovino servisiranja in poročila o stanju vozila, uredijo večino dokumentacije ter se dogovorijo za prevzem vozila. Na voljo so tudi možnosti financiranja, certificirana rabljena vozila pa imajo garancijo vračila denarja v 14 dneh ali pred prevoženimi 1.000 miljami.

Južnokorejsko podjetje Hyundai, ki je leta 2022 prenehalo s proizvodnjo in se umaknilo z ruskega trga, je v Rusiji registriralo deset novih blagovnih znamk. Med njimi so avtomobilski modeli, kot so Hyundai Solati, Atos in Porter, ki so registrirani za tovorna in potniška vozila, kombije in avtobuse. Poleg tega so v bazi podatkov še blagovne znamke Hyundai Before Service, Hyundai Transys in Hyundai Finance, ter tri različice logotipa podjetja.

Samsung Electronics je nakazal, da je odprt za dodajanje nove proizvodne linije čipov, da bi zadostil povpraševanju po tehnologiji, ki poganja umetno inteligenco. Podjetje je v nedeljo, 16. novembra, objavilo izjavo v zvezi s tem.

Južnokorejski tehnološki velikan LG Electronics je uradno registriral šest novih blagovnih znamk v Rusiji, ki so povezane z elektronskimi in digitalnimi izdelki. Registracija, ki jo je odobrila ruska služba za intelektualno lastnino Rospatent, zajema obetavne linije izdelkov blagovne znamke.

Južnokorejski minister za industrijo, Kim Jung-kwan, je izjavil, da je komercialna upravičenost glavno načelo pri naložbah v ZDA, pri čemer je izrazil obžalovanje glede carin na jeklo. Južna Koreja in ZDA sta podpisali memorandum o soglasju o naložbah v ZDA v višini 350 milijard dolarjev, pri čemer je Južna Koreja omejila naložbe na 20 milijard dolarjev letno, da bi stabilizirala devizni trg. Sporazum vključuje znižanje carin na južnokorejske avtomobile in avtomobilske dele na 15 %. Politične stranke so različno ocenile dogovor, pri čemer so nekateri poudarjali uspeh, drugi pa kritizirali pomanjkljivosti.

Kia je v Hwaseongu zaključila gradnjo tovarne EVO Plant East in začela gradnjo EVO Plant West, s čimer je ustvarila prvi proizvodni center Hyundai Motor Group, namenjen vozilom PBV (Platform Beyond Vehicle) v Koreji. Obe enoti bosta imeli skupno letno kapaciteto 250.000 vozil PBV. Tovarna EVO Plant East bo proizvedla 100.000 enot PV5 letno, medtem ko bo EVO Plant West od leta 2027 proizvajala 150.000 enot PV7 in drugih PBV vozil. Kia je na slovesnosti ob zaključku gradnje EVO Plant East in začetku gradnje EVO Plant West poudarila pomen elektrifikacije lahkih gospodarskih vozil.

Združene države Amerike so uradno podprle načrt Južne Koreje o izgradnji jedrskih podmornic in izrazile podporo prizadevanjem Seula za pridobitev pravic do bogatenja urana in predelave izrabljenega jedrskega goriva. Državi sta tudi sklenili dogovore o trgovini in varnosti, ki vključujejo sodelovanje na področjih ladjedelništva, umetne inteligence in jedrske industrije.

Jari Huttunen je bil blizu dogovora s Hyundajem, vendar je na koncu ostal brez sedeža v elitni kategoriji. Pri Toyoti bo namesto njega priložnost dobil mladi Sami Pajari, ki bo dirkal z GR Yaris Rally1 na posameznih relijih. Oliver Solberg pa bo nadomestil prvaka Kalleja Rovanperä na izbranih dirkah.

Svetovni prvak v reliju leta 2019, Ott Tänak, bo po koncu sezone zapustil svetovno prvenstvo WRC. Njegova ekipa Hyundai je sporočila, da so razlogi za umik osebne narave. Estonec je pred zadnjo dirko sezone četrti v skupnem seštevku in nima več možnosti za osvojitev naslova.

Kalle Rovanperä (Toyota) je z najboljšim časom začel reli po Japonski, ki je predzadnja preizkušnja letošnje sezone svetovnega prvenstva. V edini hitrostni preizkušnji prvega dne je Rovanperä za desetinko sekunde prehitel Otta Tänaka (Hyundai) in za tri desetinke Takamota Katsuto (Toyota).

Japonski avtomobilski proizvajalci vse bolj vlagajo v Indijo kot ključno proizvodno in izvozno središče, s čimer zmanjšujejo odvisnost od Kitajske. Toyota, Honda in Suzuki vlagajo milijarde v širitev tovarn in razvoj novih modelov na tretjem največjem avtomobilskem trgu na svetu. Nizki proizvodni stroški, vladne spodbude in ovire za kitajske proizvajalce električnih vozil so Indijo naredili privlačno alternativo za japonske proizvajalce, ki iščejo stabilnost in rast. Toyota in Suzuki sta napovedala skupno 11 milijard dolarjev novih naložb, Honda pa načrtuje, da bo Indija postala baza za njihovo naslednjo generacijo električnih vozil.

Hyundai bo razširil svoj evropski testni center v Rüsselsheimu z investicijo 150 milijonov evrov, kar poudarja pomembnost temeljitega testiranja avtomobilov pred lansiranjem na trg. Rüsselsheim tako ostaja pomembna lokacija za avtomobilsko industrijo.

Hyundai Motor India je lansiral novo generacijo modela Venue v Indiji. Osveženi model prinaša prenovljeno zunanjost in notranjost, nove funkcije ter dizelski motor s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. Cena osnovnega modela Venue je 7,90 lakh rupij (približno 9.500 evrov). Cene za Venue N Line bodo razkrite kasneje.

Po obisku izvršnega direktorja Nvidie, Jensena Huanga, v restavraciji Kkanbu Chicken v Seulu, so v restavraciji omejili čas sedenja za njegovo mizo na eno uro, zaradi velikega zanimanja gostov, ki želijo dobiti "dobro energijo". Kkanbu Chicken je ob tem izdal poseben meni "AI Kkanbu", ki vsebuje jedi, ki so jih Huang, Lee Jae-yong (Samsung) in Chung Eui-sun (Hyundai) jedli med srečanjem. Del dobička od prodaje menija bodo namenili v dobrodelne namene.

Hyundai Motor Group je sporočil, da sodeluje s singapurskim odborom za gospodarski razvoj (EDB) pri raziskovanju priložnosti za razvoj nizkoogljičnih tehnologij, vključno z rešitvami na področju vodikove energije. Partnerstvo vključuje identifikacijo in izvedbo projektov z lokalnimi podjetji in start-upi, vključno z možno uporabo singapurskega cevovodnega omrežja za distribucijo vodika.

Podjetje Nota AI, specializirano za tehnologije kompresije in optimizacije modelov umetne inteligence, je uspešno vstopilo na trg KOSDAQ. Podjetje NAVER D2SF je že kmalu po ustanovitvi leta 2015 vložilo zgodnjo investicijo v Nota AI in od takrat nenehno podpira njegovo rast. Nota AI beleži hitro letno rast prihodkov s sodelovanjem z vodilnimi svetovnimi podjetji, vključno z NVIDIA, Samsung Electronics in Qualcomm. Po uvrstitvi na borzo se podjetje osredotoča na razvoj.

Samsung je napovedal partnerstvo z Nvidio za izgradnjo "AI Megafactory", ki bo pospešila proizvodnjo polprevodnikov. V tovarni bodo uporabili več kot 50.000 Nvidiinih grafičnih procesorjev (GPU).

Obisk direktorja podjetja Nvidia, Jensena Huanga, v Južni Koreji je povzročil precejšen medijski odziv. Srečanje Huanga z vodilnimi iz Samsunga in Hyundaija v restavraciji Kkanbu Chicken je povzročilo nenaden porast zanimanja za to restavracijo s piščancem. Poleg tega je Huang prejel darilo, izvleček rdečega ginsenga, kar je nepričakovano povečalo prepoznavnost blagovne znamke JungKwanJang.

Japonska premierka Sanae Takaichi se je na vrhu APEC v Južni Koreji srečala s kitajskim predsednikom Xi Jinpingom, s katerim se je pogovarjala približno 30 minut in pozvala k vzpostavitvi stabilnih odnosov. Objavila je tudi fotografijo srečanja s tajvanskim predstavnikom Lin Hsin-Ijem.