Objavljeno: 11. 12. 2025 17:56
Po novih informacijah naj bi Evropska komisija predlagala umik prepovedi prodaje novih vozil z motorji z notranjim izgorevanjem po letu 2035, vendar pod določenimi pogoji. Podrobnosti predloga še niso znane.
Evropska komisija bo po besedah voditelja Evropske ljudske stranke (ELS) Manfreda Webra predvidoma omilila cilje za zmanjšanje izpustov CO2 pri novih avtomobilih. To bi bila pomembna odločitev za nemško avtomobilsko industrijo. Za leto 2035 naj bi bil dogovorjen nov cilj glede registracij novih vozil.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Manfred Weber | nevtralno |
| Evropska komisija | nevtralno |
| Evropska ljudska stranka | nevtralno |
| Nemčija | nevtralno |
| Evropska unija | nevtralno |
| Evropski parlament | nevtralno |
| Markus Söder | nevtralno |
| CSU | nevtralno |
| Bruselj | nevtralno |
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Več o ocenjevanju virov.
Odločitev EU o prepovedi motorjev z notranjim izgorevanjem ima velik vpliv na avtomobilsko industrijo in okoljsko politiko, kar je pomembno tudi za Slovenijo.
16. dec 21:56
Evropska komisija je predlagala spremembo, ki bi omogočala registracijo novih avtomobilov z motorji na notranje izgorevanje tudi po letu 2035. Predlog predstavlja odmik od prvotne »zelene usmeritve« v Bruslju, o njem pa poteka burna razprava.
Evropska komisija naj bi razmišljala o tem, da bi avtomobilskim proizvajalcem dovolila prodajo novih avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje tudi po letu 2035. Ta poteza naj bi kratkoročno pomagala proizvajalcem avtomobilov, dolgoročno pa naj bi prinesla tveganja za razvoj električne mobilnosti.
/2023/12/21/000-343y7pp-6583e4151301d865488249.jpg)
12. sep 10:04
Šef Audija, Markus Döllner, je izrazil kritičnost do ponovne razprave o izklopu motorjev z notranjim zgorevanjem do leta 2035 v EU. Meni, da je takšna debata kontraproduktivna, saj vidi v električnih avtomobilih najboljšo rešitev za zmanjšanje emisij CO2. O prihodnosti avtomobilske industrije so se proizvajalci avtomobilov pogovarjali s predstavniki Evropske komisije.
14. sep 13:04
Vodja Evropske ljudske stranke (EVP) Manfred Weber je napovedal, da bo EU umaknila prepoved motorjev z notranjim izgorevanjem. Weber je obljubil Evropejcem »konec konca prepovedi motorjev z notranjim izgorevanjem« in napovedal predlog jeseni. Cilj podnebne nevtralnosti ostaja.
9. okt 9:04
Vplivno združenje evropske avtomobilske industrije Acea nasprotuje načrtovani prepovedi prodaje avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje do leta 2035. Generalna direktorica Acee, Sigrid De Vries, je izjavila, da so cilji za leti 2035 in 2030 nedosegljivi in poziva k prilagoditvi podnebnih ciljev Evropske unije.
Evropski parlament je potrdil nove predpise, po katerih prepoved vožnje, izrečena v eni državi članici EU, velja v vseh državah EU. Spremembe vključujejo tudi druge novosti na področju vozniških dovoljenj.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Manfred Weber | nevtralno |
| Evropska komisija | nevtralno |
| Evropska ljudska stranka | nevtralno |
| Nemčija | nevtralno |
| Evropska unija | nevtralno |
| Evropski parlament | nevtralno |
| Markus Söder | nevtralno |
| CSU | nevtralno |
| Bruselj | nevtralno |
Odločitev EU o prepovedi motorjev z notranjim izgorevanjem ima velik vpliv na avtomobilsko industrijo in okoljsko politiko, kar je pomembno tudi za Slovenijo.
