Rusko letalo Su-57 prvič poletelo z motorjem pete generacije

Na letališču Uralske tovarne civilnega letalstva je letalo "Bajkal" uspešno opravilo prvi polet z ruskim motorjem in domačim propelerjem. Ministrstvo za industrijo in trgovino je objavilo posnetke prvega poleta, ki so ga začeli testirati na letališču Uralske tovarne civilnega letalstva, kjer so letalo razvili. Letalo je opremljeno z novim ruskim motorjem VK-800 in propelerjem AV-901.

Drugi popolnoma nadomeščen ruski самолет srednjega dosega MS-21 je uspešno opravil neprekinjen polet iz Irkutska v Žukovski, pri čemer je v 6 urah in 15 minutah preletel 4300 km. Med poletom je letalo upravljala posadka, ki so jo sestavljali piloti-preskuševalci. Pilot Oleg Mutovin je dejal, da je bilo porabljenih 15 ton goriva, avtopilot pa je bil vključen skoraj takoj po vzletu in je deloval na celotni trasi. Poveljnik posadke Andrej Voropajev je poudaril, da ni nobenih pripomb glede delovanja sistemov vodenja, ki so sedaj popolnoma domači, niti drugih sistemov letenja. Polet je potekal na višini približno 11.000 m s hitrostjo 800 km/h. Letalo je bilo napoteno v kompleks PAO "Jakovlev" v Žukovskem.

Lahki večnamenski helikopter Mi-34M1 je 30. decembra 2025 opravil svoj prvi desetminutni poskusni polet z novim ruskim motorjem VK-650V. Helikopter, ki ga je razvil holding Ruski helikopterji, je opremljen tudi z drugimi v Rusiji proizvedenimi letalskimi sistemi. Po navedbah ruskega ministrstva za industrijo in trgovino je testiranje potekalo uspešno, pri čemer je zrakoplov izvajal manevre lebdenja in obračanja okoli svoje osi. Razvoj predstavlja del širših prizadevanj ruske letalske industrije za zamenjavo tujih komponent z domačimi tehnologijami. Motor VK-650V, ki ga je razvila Združena motorna korporacija (ODK), je bil predhodno javno predstavljen na mednarodni razstavi Dubai Airshow novembra 2025. Poleg helikopterjev naj bi bil ta pogonski agregat primeren tudi za uporabo v brezpilotnih letalnikih.