Flixtrain od leta 2028 izključno v Nemčiji, pritisk na Deutsche Bahn se povečuje
Objavljeno: 12. 12. 2025 16:57
12. dec 16:03
Flixtrain načrtuje, da bo s precej povečano floto vlakov od leta 2028 vozil izključno v Nemčiji, kar bo povečalo pritisk na Deutsche Bahn. Kljub temu pa to ne nujno pomeni negativnih posledic za slednjo.
Flixtrain načrtuje, da bo od leta 2028 s precej povečano floto vlakov vozil izključno v Nemčiji. Ta poteza bo povečala pritisk na Deutsche Bahn, kar pa ne nujno pomeni negativnih posledic.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Novica je relevantna za Slovenijo, saj opisuje dogajanje na področju železniškega prometa v Nemčiji, kar lahko vpliva na razvoj železniških storitev v drugih državah, vključno s Slovenijo. Lahko vpliva na konkurenčnost in cene prevoza.
Privatni ponudnik mobilnosti Flixtrain se pripravlja na oster konkurenčni boj na nemškem železniškem trgu. Podjetje, ki trenutno zaseda približno pet odstotkov trga s 13 vlaki, želi svojo ponudbo močno razširiti s 65 novo naročenimi vlaki. Prihod morebitnih novih ponudnikov, kot sta italijanska operaterja Italo in Trenitalia, bi dodatno zaostril konkurenco na trgu.
Deutsche Bahn si prizadeva za izboljšanje točnosti, a kljub prenovljeni strukturi podjetja prihodnje leto ni pričakovati bistvenih izboljšav. Cilj je, da bo do leta 2026 60 odstotkov njihovih vlakov točnih, medtem ko je trenutno zamuda pogosta.
Dva italijanska ponudnika železniških storitev želita konkurirati nemški družbi Deutsche Bahn na področju potniškega prometa. Čeprav bo trajalo nekaj časa, preden bodo italijanski vlaki vozili po nemških tirih, lahko ta konkurenca prinese številne prednosti za uporabnike železniških storitev v Nemčiji.
Deutsche Bahn se sooča z velikimi zamudami. Septembra je le 55,3 % vlakov na dolge razdalje prispelo s šestminutno zamudo ali manj, kar je najslabši rezultat doslej. Cilja, da bi letos dosegli med 65 in 70 % točnost, ne bodo dosegli. Kot razloge navajajo gradbena dela, vandalizem in sabotaže.
Deutsche Bahn in Eurostar načrtujeta uvedbo direktne železniške povezave med nemškima mestoma Kölnom in Frankfurtom ter Londonom, ki bo potnikom omogočila potovanje brez prestopanja. Kljub načrtom pa bo do dejanske uvedbe te storitve potrebno še nekaj časa potrpljenja.
Deutsche Bahn bo leta 2026 investirala rekordnih 23 milijard evrov v železniško omrežje, kar je največ doslej. Kljub temu se potniki še vedno pritožujejo nad gradbišči, motnjami in zamudami.
Novica je relevantna za Slovenijo, saj opisuje dogajanje na področju železniškega prometa v Nemčiji, kar lahko vpliva na razvoj železniških storitev v drugih državah, vključno s Slovenijo. Lahko vpliva na konkurenčnost in cene prevoza.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.