Tregua v trgovinski vojni med Evropsko unijo in Kitajsko se za zdaj nadaljuje, a zadnjo besedo o njenem podaljšanju ima Donald Trump, je dejal Scott Bessent, sekretar za finance. Druga možnost je 90-dnevno podaljšanje, je dodal trgovinski predstavnik Jamieson Greer. Medtem pa se pojavljajo grožnje, da bi se carine na kitajske izdelke lahko povzpele na 80 do 85 odstotkov, odvisno od izdelka, kar je sporočil trgovinski predstavnik ZDA po pogovorih s kitajskim predsednikom.

Mehika je sprejela odločitev o zvišanju davka na blago, uvoženo prek mednarodnih kurirskih podjetij, s 19 na 33,5 odstotka, kar bo veljalo od avgusta 2025 in bo prizadelo predvsem kitajske platforme, kot sta Shein in Temu. Sekretar za gospodarstvo Marcelo Ebrard je izrazil optimizem glede pogajanj z ZDA o izogibanju 30-odstotnim carinam na mehiško blago, pri čemer je poudaril, da je Mehika storila vse, kar je bilo v njeni moči. Medtem ko se Mehika pripravlja na morebitne carine, so ZDA namignile, da bi njihove carine na nekatere kitajske izdelke lahko dosegle 80 odstotkov, če ne bo podaljšana trenutna prekinitev. Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan je napovedal zaprtje svoje tovarne v mehiški zvezni državi Morelos po skoraj 60 letih delovanja.

Azijske borze so se odzvale mešano po tem, ko so se najnovejši pogovori med ZDA in Kitajsko končali brez dogovora o trgovini. Kljub temu, da uradnega dogovora ni bilo, je kitajsko ministrstvo za trgovino pozdravilo ameriške podjetnike k investiranju na Kitajskem in poudarilo, da "odcepitev" ne bo delovala. Obe strani sta izmenjali mnenja o gospodarskih in trgovinskih odnosih ter o razvoju ameriških podjetij na Kitajskem, pri čemer sta poudarili pomen dialoga in posvetovanja na enakopravni osnovi za reševanje razlik.