Objavljeno: 30. 12. 2025 10:56
Upravno sodišče v Toulousu je potrdilo okoljevarstveno dovoljenje za gradnjo avtoceste A69 med Toulousom in Castresom ter s tem omogočilo nadaljevanje del. Sodišče je ugotovilo, da je projekt v javnem interesu in da ni drugih alternativnih rešitev. Ministerstvo za promet je odločitev pozdravilo, koncesionar Atosca pa nadaljuje z deli.
Upravno sodišče v Toulousu je v torek, 30. decembra 2025, izdalo pravnomočno odločitev, s katero je zavrnilo pritožbe okoljevarstvenih organizacij in potrdilo veljavnost okoljevarstvenih dovoljenj za gradnjo avtoceste A69 med mestoma Toulouse in Castres. Sodišče je s tem razveljavilo prejšnje zadržke in omogočilo nemoteno nadaljevanje del na 53 kilometrov dolgem odseku, ki ga ekološki aktivisti označujejo za okolju škodljivega. Odločitev sledi priporočilu javnega poročevalca, ki je prav tako podprl dokončanje projekta.
Francoski minister za promet Philippe Tabarot je razsodbo pozdravil kot ključno za razvoj regije in izboljšanje prometne povezanosti. Koncesionar projekta, družba Atosca, je po razglasitvi sodbe sporočil, da se dela intenzivno nadaljujejo, pri čemer je predvideni rok za dokončanje avtoceste oktober 2026. Kljub sodni odločitvi nasprotniki projekta poudarjajo, da bodo nadaljevali s prizadevanji za zaščito lokalnih ekosistemov, ki so po njihovem mnenju zaradi gradnje nepovratno ogroženi.
11. dec. 2025
Upravno sodišče v Toulousu je začelo obravnavo pritožbe glede okoljevarstvenega dovoljenja za gradnjo 53-kilometrskega odseka avtoceste A69. Ta dogodek je neposredno vodil do končne odločitve 30. decembra, saj so nasprotniki projekta zahtevali ustavitev del zaradi domnevnih kršitev okoljske zakonodaje.
"Odločitev je odločilna za ta projekt."
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Upravno sodišče v Toulousu | nevtralno |
| Philippe Tabarot | Pozitivno |
| Atosca | Pozitivno |
| A69 | nevtralno |
| Toulouse | nevtralno |
| Castres | nevtralno |
| Ministrstvo za promet | Pozitivno |
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Več o ocenjevanju virov.
Dogodek predstavlja splošno zanimanje za slovensko javnost s področja evropske infrastrukturne politike in spopadanja med okoljevarstvenimi standardi ter gospodarskim razvojem. Neposrednega vpliva na slovensko gospodarstvo ali zunanjo politiko ni, vendar služi kot primerjalni primer za podobne infrastrukturne projekte v Evropski uniji.
11. dec 6:56
Upravno sodišče v Toulousu obravnava pritožbo glede okoljevarstvenega dovoljenja za avtocesto A69, 53-kilometrski odsek med Toulousom in Castresom. Odločitev sodišča bo ključna za prihodnost spornega projekta.
/2025/12/09/etldataimage6937fdb18dc68-6937fdb1cbac3699234082.jpeg)
9. dec 11:56
Javno poročilo je izrazilo podporo nadaljevanju gradnje avtoceste A69, ki povezuje Toulouse in Castres. K upravnemu sodišču v Toulousu je naslovljen poziv k nadaljevanju del na projektu, ki je bil po presenetljivi prekinitvi februarja ponovno aktiviran. Sodišče bo o prihodnosti projekta odločalo 11. decembra.
30. dec 16:56
Upravno pritožbeno sodišče v Toulousu je v ponedeljek razsodilo v prid nadaljevanju gradnje avtoceste A69, ki bo povezala mesti Toulouse in Castres na jugozahodu Francije. Sodišče je sledilo mnenju javnega poročevalca in potrdilo veljavnost okoljevarstvenega dovoljenja, ki je nujno za dokončanje projekta. Ta odločitev pomeni pomemben pravni mejnik v dolgoletnem sporu, ki je polariziral lokalno javnost in sprožil številne proteste okoljevarstvenih aktivistov. Projekt, ki ga zagovorniki vidijo kot ključnega za gospodarski razvoj regije in boljšo povezanost, se je v zadnjem obdobju spopadal s številnimi pravnimi izzivi. Nasprotniki gradnje so trdili, da bo avtocesta povzročila nepopravljivo škodo lokalnemu ekosistemu in kmetijskim zemljiščem. Kljub njihovim prizadevanjem za zaustavitev del je sodišče ocenilo, da so izpolnjeni vsi zakonski pogoji za dokončanje gradnje, s čimer se končuje eno najodmevnejših pravnih poglavij v francoski infrastrukturni politiki.
30. sep 17:05
Upravno sodišče v Toulousu je zavrnilo zahtevo za začasno ustavitev gradnje železniških povezav severno od Toulousa, ki so ključni del prihodnje hitre železnice (LGV) med Bordeauxom in Toulousom. Sodišče je zavrnilo zadnjo zahtevo nasprotnikov LGV v severnem Toulousu glede okoljevarstvenega dovoljenja za izvedbo projekta. Dela, ki so se začela maja, naj bi bila končana leta 2031.
/2025/09/05/000-46z33cp-68bad800dd8f6365466085.jpg)
Minister za promet Philippe Tabarot je med obiskom gradbišča avtoceste A69 izrazil upanje, da bo gradnja končana v enem letu. Prav tako je izrazil optimizem glede pritožb nasprotnikov avtoceste, o katerih bodo razpravljali novembra. Koncesionar Atosca je podrobno predstavil napredek del na gradbišču.
Tožilstvo v Toulousu je zahtevalo ustavitev gradbenih del na avtocesti A69 med Castresom in Toulousom na 46 lokacijah, ki presegajo dovoljeno območje. Pritožbo so vložili nasprotniki avtoceste Castres-Toulouse, ki so identificirali gradbišča zunaj predvidenega območja.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Upravno sodišče v Toulousu | nevtralno |
| Philippe Tabarot | Pozitivno |
| Atosca | Pozitivno |
| A69 | nevtralno |
| Toulouse | nevtralno |
| Castres | nevtralno |
| Ministrstvo za promet | Pozitivno |
Dogodek predstavlja splošno zanimanje za slovensko javnost s področja evropske infrastrukturne politike in spopadanja med okoljevarstvenimi standardi ter gospodarskim razvojem. Neposrednega vpliva na slovensko gospodarstvo ali zunanjo politiko ni, vendar služi kot primerjalni primer za podobne infrastrukturne projekte v Evropski uniji.
