Kitajski BYD s prestola največjega proizvajalca električnih vozil izrinil Teslo

Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je v letu 2025 po številu prodanih električnih vozil prehitel ameriško družbo Tesla in tako prevzel vodilno vlogo na svetovnem trgu. Po dostopnih podatkih je BYD v preteklem letu prodal 2,26 milijona električnih avtomobilov, medtem ko so ocene za Teslo znašale približno 1,6 milijona vozil. Ta premik na vrhu odraža hitro rast kitajske avtomobilske industrije in vse večjo konkurenčnost njihovih modelov na globalni ravni. Vzpon kitajskega velikana se dogaja v času, ko se je ameriška Tesla spopadala z upadom prihodkov in dobička, kar je bilo opazno že v drugi polovici leta 2024 in začetku leta 2025. Medtem ko BYD širi svojo ponudbo in dosega nove trge, je Tesla v zadnjem obdobju poročala o manjšem povpraševanju in nižjem tržnem deležu, zlasti na evropskem trgu. Dinamika prodaje kaže na strukturne spremembe v panogi e-mobilnosti, kjer kitajska podjetja učinkovito izkoriščajo prednosti v dobavnih verigah in nižjih proizvodnih stroških.

Ameriški proizvajalec električnih vozil Tesla je na svoji spletni strani za odnose z vlagatelji prvič javno objavil analitski konsenz o ocenah prodaje za četrto četrtletje leta 2025. Poznavalci trga ocenjujejo, da je ta nenavadna poteza namenjena pripravi vlagateljev na slabše poslovne rezultate, ki so posledica vse večje konkurence in upada povpraševanja. Kljub temu podjetje in njegov izvršni direktor Elon Musk vztrajata pri trditvi, da je Model Y že tretje leto zapored postal najbolje prodajano vozilo na svetu, kar bi bil zgodovinski mejnik za električna vozila. Analitiki opozarjajo na neskladja med Teslinimi optimističnimi izjavami in dejanskim stanjem na trgu, kjer se podjetje spopada s pritiski cenejših kitajskih konkurentov in ohlajanjem zanimanja v ključnih regijah. Zanimivo je, da je celo umetno inteligenco Grok, ki jo je razvilo Muskove podjetje xAI, izrazila dvom o Muskovem razglasu zmage, češ da so takšne trditve morebiti preuranjene. Čeprav naj bi se prodaja po napovedih dolgoročno stabilizirala do leta 2029, kratkoročni podatki iz leta 2025 kažejo na resne izzive pri ohranjanju tržnega deleža.

Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je v letu 2025 uradno prevzel naziv največjega svetovnega proizvajalca električnih vozil, s čimer je s prvega mesta izrinil ameriškega pionirja Tesla. Čeprav končni podatki za podjetje Tesla še niso v celoti objavljeni, so prodajni rezultati kitajskega velikana tako prepričljivi, da je menjava na vrhu po mnenju tržnih analitikov neizbežna. BYD je kljub nekaterim nihanjem v zadnjih mesecih leta uspel ohraniti visoko rast in prehiteti ameriškega tekmeca. Vzpon podjetja BYD na vodilni položaj odraža širši trend prevlade kitajske avtomobilske industrije na področju e-mobilnosti. Podjetje je svojo prednost zgradilo na agresivni globalni širitvi, raznoliki ponudbi modelov ter obvladovanju celotne dobavne verige, vključno z lastno proizvodnjo baterij. Medtem ko se je Tesla spopadala z vprašanji glede osvežitve svoje flote, je BYD hitro prilagajal svojo ponudbo različnim cenovnim razredom in trgom.