Kitajski proizvajalec Xiaomi načrtuje vstop na evropski trg električnih vozil do leta 2027
Objavljeno: 20. 8. 2025 13:17
Kitajski tehnološki velikan Xiaomi je potrdil načrte za širitev prodaje električnih vozil v Evropo do leta 2027, s čimer se želi postaviti ob bok konkurentom, kot sta BYD in Tesla. Prodaja modela SU7 je bila izjemno uspešna na Kitajskem, podjetje pa je prejelo tudi 240.000 naročil za novi električni SUV YU7 v samo 18 urah. Poleg tega kitajski proizvajalec Leapmotor, ki ga podpira Stellantis, dokazuje, da je mogoče profitabilno prodajati cenovno ugodna električna vozila. Medtem Kitajska prevladuje na svetovnem trgu električnih vozil, saj predstavlja več kot 70 % svetovne proizvodnje v letu 2024, njihovi proizvajalci pa prekašajo ameriške avtomobilske družbe v ceni in tehnologiji.
Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja.
Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn.
Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando,
je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna.
Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.
Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.
Francoska vlada je napovedala uvedbo dodatne premije v višini 1.000 evrov za nakup električnih avtomobilov, opremljenih z baterijami, proizvedenimi v Evropi. Ta premija, ki bo začela veljati 1. oktobra, se bo prištela že obstoječemu ekološkemu bonusu.
Mercedes-Benz je na avtomobilskem salonu v Münchnu predstavil novi električni GLC s tehnologijo EQ, ki bo tekmec BMW iX3. Vozilo ima 94,0 kWh baterijo in uporablja 800V tehnologijo. Po standardu WLTP naj bi doseglo do 713 km. Model se ponaša z zračnim vzmetenjem in modernim dizajnom.
Prodaja novih avtomobilov v Evropi se je novembra že petič zapored povečala v primerjavi z lanskim letom, k čemur je prispevala rast registracij električnih vozil. Delež baterijskih električnih avtomobilov je dosegel 21 % v Evropski uniji, 26 % v Združenem kraljestvu in kar 98 % na Norveškem. Hibridna električna vozila ostajajo najbolj priljubljena izbira med kupci, medtem ko priključni hibridi še naprej pridobivajo na veljavi. Kljub pozitivnemu trendu pa skupni obseg prodaje še vedno zaostaja za predpandemičnimi ravnmi. Prodaja vozil Tesla je v Evropi ponovno padla, medtem ko prodaja BYD raste.
Vietnamski proizvajalec električnih vozil VinFast je debitiral na indijskem trgu z lansiranjem dveh modelov SUV, VF6 in VF7. Podjetje načrtuje lokalizacijo proizvodnje in vzpostavitev obsežne mreže prodajalcev do leta 2025. VinFast poleg tega razkriva načrte za električne avtobuse, dvokolesnike, polnilne postaje in pametna mesta. Cene za VF6 in VF7 se začenjajo pri 16,49 lakh rupij, s čimer bosta konkurirala modelom, kot sta Hyundai Creta Electric in Tata Harrier EV.
Globalna prodaja električnih in hibridnih vozil se je oktobra povečala za 23 % v primerjavi z lanskim letom, pri čemer je bilo prodanih 1,9 milijona vozil. Kljub temu je prodaja nekoliko upadla v primerjavi z rekordnim septembrom, ko je bilo prodanih 2,1 milijona vozil. Kitajska še naprej prevladuje na trgu, saj predstavlja več kot polovico globalne prodaje električnih vozil in hibridov. V Evropi je prodaja električnih in hibridnih vozil še posebej močno narasla v Nemčiji, Franciji in Združenem kraljestvu. V Združenem kraljestvu električni avtomobili predstavljajo največjo rast za britanske proizvajalce avtomobilov, medtem ko prodaja bencinskih in dizelskih vozil stagnira.
Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan razvija novo tehnologijo za samovozeča vozila, ki vključuje umetno inteligenco. Podjetje si prizadeva preobrniti svoje poslovanje. Predstavili so prototipno vozilo, opremljeno z generativno umetno inteligenco, ki omogoča prostoročno vožnjo tudi na običajnih cestah.
Vstop novih igralcev na evropski trg električnih vozil lahko vpliva na cene in razpoložljivost vozil v Sloveniji.
Spletno mesto apdejt.si je ljubiteljski projekt,
ki se nenehno spreminja in nadgrajuje, zato nam spremljanje analitike veliko pomeni.
O piškotih in zasebnosti
Spletno mesto uporablja piškote za zbiranje anonimiziranih podatkov o obiskanosti, za nekatere nastavitve
in za pravilno delovanje oglaševanja. Podatki nam pomagajo razumeti, kako izboljšati spletno mesto.
Za shranjevanje piškotov je potrebno vaše dovoljenje. Če kliknete Sprejmi,
s tem dovolite uporabo piškotov za nastavitve, analitiko in oglaševanje. Če ne želite piškotov za oglaševanje,
kliknite Spremeni nastavitve in izberite dovoljene kategorije.
Nujno potrebnih piškotov ni mogoče izklopiti. Če ne želite sodelovati v merjenju statistike obiskanosti,
vam priporočamo, da zapustite to stran. Obiščete lahko npr.
arhiv citatov Zlopamtilo.si ali pa
iskalnik sinonimov Kontekst.io
Več informacij o piškotkih, hrambi podatkov in zasebnosti najdete na strani o
zasebnosti. Za razlago o označevanju
verodostojnosti virov preberite vizitko.
Nastavitve piškotkov
Tu lahko vklopite ali izklopite oglaševalske piškote. Nujno potrebnih ni mogoče izklopiti.