Potniško letalo boeing 737 nizkocenovnega prevoznika Transavia, ki je bilo v ponedeljek, 5. januarja, na poti iz Pariza v tunizijski Sfax, je moralo zaradi pojava dima v pilotski kabini prisilno pristati na letališču Lyon-Saint-Exupéry. Letalo je z letališča Paris-Orly poletelo ob 15.30, težave pa so se pojavile nad krajem Saint-Étienne, kjer je kapitan sprožil opozorilni signal code 7700, ki označuje izredne razmere na krovu. Po navedbah letalske družbe je bila odločitev o preusmeritvi sprejeta v skladu s varnostnimi protokoli proizvajalca in družbe ter iz preventivnih razlogov. Ob pristanku v Lyonu so letalo pričakale gasilske enote, vendar so razmere hitro obvladali. V incidentu ni bil nihče poškodovan, potniki pa so morali noč preživeti v Lyonu, preden so v torek nadaljevali pot proti končnemu cilju na drugih letih. Gre za drugi podoben incident v kratkem času, saj se je dan prej letalo družbe Air France preusmerilo v München prav tako zaradi vonja po dimu.

Francoska prestolnica Pariz in severni deli države so se v ponedeljek, 5. januarja 2025, soočili z intenzivnim sneženjem, ki je povzročilo precejšnje zastoje v cestnem in zračnem prometu. Nacionalna vremenska služba Météo-France je zaradi snežnih razmer izdala oranžni alarm za 26 departmajev, vključno s širšo pariško regijo. Zaradi neugodnih vremenskih razmer je uprava za civilno letalstvo letalske prevoznike pozvala k odpovedi približno 15 odstotkov načrtovanih letov z letališč Charles de Gaulle in Orly. Kljub logističnim težavam in nevšečnostim na avtocestah v Normandiji je snežna odeja prinesla tudi nevsakdanje prizore. V priljubljeni pariški četrti Montmartre so prebivalci in obiskovalci izkoristili zasnežene strme ulice in stopnice pred baziliko Sacré-Cœur za smučanje in deskanje na snegu. Številni posnetki Parižanov, ki so mestno četrt spremenili v improvizirano smučišče, so hitro preplavili družbena omrežja in ponudili redko vizualno podobo zasneženega mesta luči. Policija in lokalne oblasti so ob tem pozvale k previdnosti pri gibanju na prostem.

V Franciji je zaradi obilnega sneženja in poledice na cestah od ponedeljka zvečer umrlo najmanj pet oseb. Vremenske razmere so povzročile hude težave v prometu, zlasti v regiji Île-de-France in departmaju Landes. Po poročanju lokalnih oblasti in policije sta v osrednji regiji okoli Pariza življenje izgubili dve osebi; v departmaju Seine-et-Marne je v trčenju tovornega vozila in kombija umrl 32-letni voznik, v kraju Perreux-sur-Marne pa je voznik najemnega vozila s sopotnikom zapeljal v reko Marno in kasneje v bolnišnici podlegel poškodbam. Dodatne tri žrtve so zabeležili v torek zjutraj v jugozahodnem departmaju Landes, kjer je poledica botrovala več nesrečam. Francoska meteorološka služba Météo-France je izdala opozorila pred nevarnimi razmerami, saj so nizke temperature povzročile zamrzovanje snežne odeje na voziščih. Policija voznike poziva k skrajni previdnosti, saj se država spopada z enim izmed izrazitejših zimskih obdobij v zadnjem času, ki povzroča zastoje in nevarnost na ključnih prometnih žilah.

Zaradi močnega sneženja in ekstremno nizkih temperatur je v začetku tedna v več evropskih državah prišlo do resnih motenj v prometu. Najhuje so bile prizadete Nizozemska, Francija in Poljska. Na Nizozemskem je železniški promet v torek skoraj povsem zastal; poleg težav z zamrznjenimi kretnicami je situacijo poslabšala še računalniška okvara, zaradi česar so vlaki nacionalnega operaterja stali vse do dopoldanskih ur. V letalskem prometu je bilo na amsterdamskem letališču Schiphol, ki velja za eno ključnih evropskih vozlišč, odpovedanih približno 350 letov, kar je že peti zaporedni dan motenj. Podobne razmere so zabeležili tudi v Franciji, kjer je v širši okolici Pariza zaradi snega nastalo za več kot 1000 kilometrov zastojev, letališči Charles-de-Gaulle in Orly pa sta morali odpovedati številne lete. O kaotičnih razmerah na cestah so poročali še iz Bosne in Hercegovine, Češke, Slovaške in Poljske, medtem ko je Španijo zajelo neurje Francis, ki je prineslo močno deževje in ohladitev. Kljub težavam v notranjem prometu so mednarodni vlaki na Nizozemskem večinoma vozili po voznem redu.

V Nemčiji so minulo noč zaznali drastičen padec temperatur, ki je prinesel mraz, zmrzal in ponekod tudi snežne padavine. Nemška vremenska služba je izdala uradna opozorila za več regij, kjer so nizke temperature in zimske razmere najbolj ogrožale prometno varnost in zdravje ljudi. Prebivalce in potnike so pozvali k uporabi toplih oblačil ter previdnosti pri gibanju na prostem, saj so se temperature marsikje spustile krepko pod ledišče. Razmere so bile posebej zahtevne v višje ležečih predelih in na severu države, kjer je sneg povzročal težave v cestnem prometu. Meteorologi opozarjajo, da se bo takšen trend mrzlega vremena nadaljeval, kar bi lahko vplivalo na oskrbo z energijo in povečalo tveganja za poškodbe na infrastrukturi. Pristojne službe so v pripravljenosti, da zagotovijo nemoteno delovanje javnih storitev kljub zahtevnim vremenskim pogojem.

Tajvanski letalski prevoznik Starlux Airlines je v svojo floto uradno vključil prvo letalo tipa Airbus A350-1000, ki je hkrati prvo tovrstno letalo v državi. Posebnost dogodka je bila osebna udeležba predsednika uprave podjetja Changa Kuo-weija, ki je letalo sam upravljal na poti iz francoskega Toulousa do mednarodnega letališča Taoyuan v Tajvanu. Letalo je na cilj prispelo 6. januarja 2025 ob 10.15 po lokalnem času, kjer so ga sprejeli s tradicionalnim vodnim pozdravom. Ob prihodu je Chang Kuo-wei nagovoril zaposlene in javnost glede prihodnosti podjetja. Pojasnil je, da se Starlux Airlines nahaja v fazi hitre širitve, saj nameravajo v letu 2025 svoji floti dodati skupno 14 novih letal. Kljub rasti pa je predsednik uprave izrazil skrb glede finančnih obremenitev, ki jih prinaša tako obsežna investicija. Zaposlene je prosil za razumevanje glede višine božičnih končnic in nagrad, ki letos znašajo le eno mesečno plačo, saj visoki stroški širitve flote trenutno omejujejo zmožnost podjetja za izplačilo višjih finančnih spodbud. Chang je poudaril, da so pritiski v letu 2025 veliki, vendar so ključni za dolgoročno konkurenčnost prevoznika.

V Franciji je prevoz alkohola v avtomobilu reguliran. Ne glede na to, ali se vračate s počitnic ali potujete po Franciji, lahko prevažate alkohol, vendar so določene količinske omejitve. Odvetnik Jean-Baptiste Le Dall, strokovnjak za prometno pravo, pojasnjuje, koliko litrov alkohola je dovoljeno prevažati in ali je mogoče kombinirati različne vrste alkoholnih pijač.

Železniški operater Eurostar je zaradi resnih težav z električnim napajanjem v predoru pod Rokavskim prelivom odpovedal vse potniške povezave med Londonom in celinsko Evropo. Do popolne zaustavitve prometa je prišlo v enem izmed prometno najbolj obremenjenih obdobij leta, ko se številni potniki vračajo domov po praznikih. Po uradnih navedbah podjetja je napaka na električni napeljavi povzročila okvaro vlaka, ki je nato obtičal neposredno v predoru, kar je onemogočilo prehod ostalim kompozicijam. Zaradi izpada so bili odpovedani vsi vlaki med Londonom ter Parizom, Brusljem in Amsterdamom, kar je povzročilo potovalni kaos na ključnih evropskih železniških vozliščih. Predstavniki Eurostarja so pojasnili, da so morali promet ustaviti do odprave tehnične napake na nadzemni električni napeljavi in umika okvarjenega vlaka. Potnikom so svetovali, naj odložijo svoja potovanja, medtem ko strokovne ekipe na terenu poskušajo čim prej vzpostaviti normalno delovanje infrastrukture pod morjem. Incident je prizadel na tisoče potnikov, ki so ostali ujeti na postajah brez takojšnjih alternativnih možnosti prevoza.

Francoski pravni strokovnjak Jean-Baptiste Le Dall je v nedavni analizi cestnoprometnih predpisov opozoril na možnost sankcioniranja voznikov zaradi neprilagojene hitrosti, četudi ti vozijo pod splošno predpisano omejitvijo. Pojasnil je, da francoski kodeks o cestnem prometu ločuje med prekoračitvijo hitrosti in vožnjo s hitrostjo, ki ni prilagojena trenutnim okoliščinam na cesti. Policija ima namreč diskrecijsko pravico, da voznika kaznuje v primerih, ko razmere, kot so gosta megla, dež, poledica ali prisotnost šol v bližini, zahtevajo znatno upočasnitev vozila. Kršitev, ki se v pravni terminologiji imenuje "pomanjkljivo obvladovanje vozila", temelji na subjektivni oceni uradne osebe o varnosti vožnje v specifičnem trenutku. Odvetnik Le Dall poudarja, da so globe za tovrstne prekrške zakonsko utemeljene, saj mora voznik nenehno ohranjati nadzor nad vozilom in prilagajati hitrost stanju vozišča ter vidljivosti. Čeprav so takšne kazni redkejše od tistih, ki jih zabeležijo stacionarni radarji, ostajajo pomemben instrument za zagotavljanje varnosti v nepredvidljivih prometnih situacijah.

Potniško letalo, ki je bilo na poti iz Libanona v Pariz, je moralo zaradi vonja po dimu v kabini nenačrtovano pristati na letališču v Münchnu. Posadka se je za ta varnostni ukrep odločila takoj, ko je med poletom nad Bavarsko zaznala vonj po zažganem, kar bi lahko nakazovalo na tehnično okvaro ali tlehli ogenj v sistemih letala. Po navedbah letaliških oblasti je pristanek potekal varno in brez poškodb med potniki ali člani posadke. Letalo so po pristanku na letališki stezi pričakale interventne službe, ki so opravile preventivni pregled plovila. Potniki so morali letalo zapustiti, trenutno pa še ni znano, kdaj bodo lahko nadaljevali pot proti francoski prestolnici, saj preiskava vzroka vonja še poteka.

Družbi Eurostar in Le Shuttle sta včeraj preklicali vse železniške povezave med Londonom in celinsko Evropo zaradi resne napake na električnem omrežju v predoru pod Rokavskim prelivom. Težave, ki jih je povzročila okvara na nadzemnih električnih vodih, so dopolnile še težave z enim izmed vlakov, ki je obtičal v predoru. Zaradi incidenta so bili začasno ustavljeni vsi prevozi med Londonom in destinacijami v Franciji, Belgiji ter na Nizozemskem, kar je povzročilo potovalni kaos in na tisoče potnikov pustilo brez načrtovanih povezav. Posebej kritične so bile razmere na progah proti Nizozemski, kjer so bili odpovedani vsi vlaki, potniki pa so ostali ujeti na postajah brez neposrednih alternativ. Upravljalec predora in prevozniki si prizadevajo odpraviti tehnično napako, vendar so opozorili, da bodo motnje v prometu trajale dlje časa. Potnikom svetujejo, naj spremljajo posodobitve in po možnosti preložijo svoja potovanja, saj so terminali v Londonu in v bližini Calaisa močno obremenjeni.

Železniški prevoznik Eurostar je zaradi tehničnih težav v predoru pod Rokavskim prelivom začasno odpovedal vse potniške vlakovne povezave med Londonom ter Parizom, Brusljem in Amsterdamom. Težave so povzročile obsežen zastoj v prometu le dan pred praznovanjem novega leta, kar je na postaji St Pancras v Londonu pustilo na stotine potnikov, ki so nameravali potovati na celino. Po prvih informacijah so bile težave posledica poplav v enem izmed predorov na jugovzhodu Anglije, kar je onemogočilo varno obratovanje hitrih vlakov. Potnikom so svetovali, naj odložijo svoja potovanja, medtem ko so se upravljavci infrastrukture trudili odpraviti napako in izčrpati vodo iz poplavljenih delov proge. Incident je povzročil precejšnjo gospodarsko škodo in logistične preglavice za tisoče ljudi, ki so praznični konec tedna načrtovali v evropskih prestolnicah.

Francija načrtuje posodobitev svojega sistema radarjev za merjenje hitrosti z naložbo 46 milijonov evrov. Novi radarji naj bi bili »inteligentni« in sposobni zaznavati več prekrškov hkrati. Projekt predvideva posodobitev obstoječih naprav in nakup novih.

V Franciji bodo hude prekrške s prekoračitvijo hitrosti obravnavali kot kaznivo dejanje in jih strožje kaznovali. Prej so bili to prekrški petega razreda, najvišji razred prekrškov, razen v primeru ponovitve. Sedanja sankcija se ne zdi več primerna.

Zaradi nadaljnjih težav z zimskim vremenom in dodatne računalniške napake je bil železniški in zračni promet na Nizozemskem danes še naprej delno ohromljen. Še posebej so prizadeti leti na amsterdamskem letališču.

V delih Škotske so izdali oranžna vremenska opozorila zaradi napovedanega močnega sneženja in motenj v prometu. Pričakujejo do 30 cm snega, kar bo povzročilo dodatne težave.

Grški kmetje so po božičnih praznikih obnovili blokade cest po vsej državi. Ponovno so zaprli avtocesto Atene-Solun pri vozlišču Malgara v smeri proti Atenam. Kmetje so se zbrali tudi na shodu v Nikeji, kjer so razpravljali o nadaljnjih korakih in zaostrovanju protestov.

V francoskih Vogezih sta bila dva žandarja poškodovana, ko ju je med rutinsko kontrolo na državni cesti RN57 v Chavelotu blizu Épinala povozil voznik, ki je nato pobegnil. Policija ga aktivno išče.

V Franciji je stopila v veljavo strožja zakonodaja na področju cestnega prometa, ki močno zaostruje sankcije za najhujše kršitve omejitev hitrosti. Po novih pravilih se prekoračitev dovoljene hitrosti za 50 kilometrov na uro ali več ne obravnava več zgolj kot prekršek, temveč kot kaznivo dejanje. Voznikom, ki bodo tolikšni meri presegli omejitev, po novem grozi do tri mesece zaporne kazni ter denarna kazen v višini do 3750 evrov. Namen te zakonodajne spremembe je izboljšanje varnosti na cestah in odvračanje voznikov od najbolj tveganih ravnanj. Francoski organi s tem ukrepom sledijo trendu nekaterih drugih evropskih držav, ki so prav tako poostrile nadzor nad nevarno vožnjo. Strožja pravila bodo vplivala na vse udeležence v prometu na francoskem cestnem omrežju, vključno s tujimi državljani, ki potujejo skozi državo.

Po dnevu kaosa zaradi izpada električne energije v predoru pod Rokavskim prelivom so vlaki v sredo ponovno začeli voziti v obe smeri. Eurostar je odpovedal vse vlake iz Londona v Evropo, kar je povzročilo večurne zamude za tisoče potnikov.

Tehnične težave z električnim napajanjem in okvara vlaka v predoru pod Rokavskim prelivom so v torek povzročile popolno prekinitev železniškega prometa med Veliko Britanijo in celinsko Evropo. Družba Eurostar je bila zaradi incidenta prisiljena za nedoločen čas odpovedati vse potniške povezave z Londonom, kar je povzročilo precejšnje nevšečnosti v času prazničnih potovanj ob koncu leta. Po navedbah upravljavca predora Eurotunnel so se težave z oskrbo z električno energijo začele v noči na torek, k zastoju pa je dodatno prispeval pokvarjen vlak storitve LeShuttle. Zaradi nujnega tehničnega posega so bili potniki pozvani, naj svoje poti prestavijo na poznejše termine, saj so bile zmogljivosti v obeh smereh močno omejene ali popolnoma ustavljene. Upravljavci so popoldne začeli postopno odpravljati napake, vendar so opozorili, da bo normalizacija prometa trajala dlje časa. Incident je neposredno vplival na ključno prometno vozlišče med pristaniščema Calais in Folkestone, kjer so ekipe na terenu poskušale čim hitreje vzpostaviti prevoznost za potniške in tovorne vlake.

Eurostar je napovedal, da bo v sredo ponovno vzpostavil polno storitev, vendar opozarja na morebitne nadaljnje motnje. Potniki so obtičali na vlakih čez noč, saj se je kaos zaradi izpada električne energije nadaljeval tudi v novo leto. Pričakovati je zamude in odpovedi.

Železniški promet skozi Eurotunnel je bil tik pred novim letom začasno prekinjen, kar je povzročilo kaos in pozive potnikom, naj spremenijo svoje načrte.

Promet vlakov skozi predor pod Rokavskim prelivom je bil ponovno vzpostavljen v obe smeri, vendar zamude še vedno trajajo. Težave so nastale zaradi okvare električnega napajanja, ki je povzročila kaos v prometu.

Železniški prevoznik Eurostar je v torek zaradi resnih težav z električno napeljavo v predoru pod Rokavskim prelivom odpovedal vse potniške povezave z Londonom. Družba je potnike sprva pozvala, naj svoje potovanje odložijo, saj so težave z napajanjem na zgornjem vodu v predoru popolnoma ohromile promet med Združenim kraljestvom in celinsko Evropo. Po večurnih prizadevanjih za odpravo napake je Eurostar v torek pozno zvečer sporočil, da so predor ponovno odprli za promet, kar je omogočilo delno obnovitev voznega reda. Kljub ponovni vzpostavitvi povezav prevoznik opozarja na možne nadaljnje zamude, saj se sistem po dolgotrajni prekinitvi šele vrača v ustaljene tire. Dogodek je povzročil precejšnje nevšečnosti za tisoče potnikov na ključni evropski železniški trasi.

V Franciji so strokovnjaki s področja prometnega prava, vključno z odvetnikom Jeanom-Baptistom Le Dallom, izpostavili resnost kršitev pravil o osvetlitvi vozil. Ustrezna uporaba luči je ključna za zagotavljanje varnosti vseh udeležencev v cestnem prometu, saj pomanjkljivosti povečujejo tveganje za nesreče. Francoska zakonodaja za vožnjo brez ustreznih svetil ali s pregorelimi žarnicami predvideva stroge sankcije, ki vključujejo denarne kazni in odvzem kazenskih točk. Poleg neposrednih glob se vozniki v primeru prometnih nesreč soočajo tudi z vprašanjem civilne in kazenske odgovornosti. Če se ugotovi, da je bila osvetlitev vozila neustrezna, lahko to znatno vpliva na ugotavljanje krivde in posledično na izplačila zavarovalnin. Strokovnjaki poudarjajo, da redno vzdrževanje svetlobnih teles ni le zakonska obveznost, temveč ključen element preventivnega ravnanja, ki preprečuje dolgotrajne pravne postopke in visoke finančne stroške.

Železniški promet med Londonom in celinsko Evropo je bil moten zaradi okvare nadzemne električne napeljave v Eurotunnelu. Nekateri potniki so obtičali na vlakih. Prizadeti potniki imajo določene pravice.

Zaradi resnih tehničnih težav v predoru pod Rokavskim prelivom so bili v torek odpovedani številni vlaki Eurostar v London in iz njega. Potnikom svetujejo, naj preložijo svoja potovanja.

Upravljavec hitrih vlakov Eurostar, ki povezujejo Združeno kraljestvo s celinsko Evropo, je danes potnike pozval k spremembi potovalnih načrtov zaradi resnih motenj v prometu. Do težav je prišlo zaradi okvare na električnem omrežju v predoru pod Rokavskim prelivom, kar je povzročilo odpovedi številnih linij in dolge zamude. Potnikom svetujejo, naj ne potujejo, če to ni nujno potrebno, saj so zmogljivosti omejene, sanacija napake pa še poteka. Zaradi izpada električne energije sta bila onemogočena nemoten prehod vlakov in uporaba ključne infrastrukture, ki povezuje London s Parizom in Brusljem. Incident je povzročil kaos na železniških postajah na obeh straneh preliva, kjer se je nabralo veliko število potnikov. Eurostar se spopada z logističnimi izzivi pri prerazporejanju potnikov na kasnejše termine, medtem ko tehnične ekipe skušajo čim prej odpraviti okvaro na napeljavi.

Železniški prevoznik Eurostar je zaradi resnih težav z električnim napajanjem na zgornjem vodu v predoru pod Rokavskim prelivom odpovedal vse načrtovane vožnje med Londonom in celinsko Evropo. Do prekinitve prometa je prišlo po predhodnih opozorilih o motnjah v oskrbi z električno energijo, kar je povzročilo popolno ustavitev storitev v predoru, ki predstavlja ključno prometno vez med Veliko Britanijo in Francijo ter Belgijo. Podjetje je potnike obvestilo o odpovedih vseh povezav za tekoči dan, kar je povzročilo precejšnje nevšečnosti na glavnih železniških postajah. Zaradi narave okvare so bili potniki pozvani, naj svoje potovalne načrte prestavijo, saj popravila na infrastrukturi zahtevajo prekinitev vseh prometnih tokov. Eurostar se trenutno spopada z logističnimi izzivi pri urejanju alternativnih prevozov in obveščanju tisočev potnikov, ki so ostali ujeti na obeh straneh preliva. Čeprav so tehnične ekipe na terenu, natančen čas ponovne vzpostavitve prometa še ni znan, kar vpliva na celotno mrežo hitrih vlakov v regiji.

Tehnične težave in poplave v predoru pod Rokavskim prelivom so dan pred silvestrovim povzročile popolno prekinitev železniškega prometa med Veliko Britanijo in celinsko Evropo. Družba Eurostar je bila prisiljena odpovedati številne povezave, kar je povzročilo kaos na postajah London St Pancras, Pariz Gare du Nord in Bruselj. Potniki so bili zaradi nenadne prekinitve storitev pozvani, naj svoje načrte za potovanje spremenijo ali prestavijo, kar pa se je tik pred novoletnimi prazniki izkazalo za izjemno zahtevno nalogo. Napaka se je pojavila v predoru blizu Ebbsfleeta na jugovzhodu Anglije, kjer je vdrla voda, kar je onemogočilo varno vožnjo vlakov. Upravljavec predora in podjetje Eurostar sta sporočila, da si prizadevata za čimprejšnjo odpravo težav, vendar so številni turisti in poslovni potniki ostali ujeti na postajah brez takojšnje možnosti alternativnega prevoza. Incident je močno vplival na logistiko ob koncu leta, ko je število potnikov na tej relaciji običajno na vrhuncu.

Potniki na vlakih Eurostar so bili na silvestrovo ujeti na tirih več ur zaradi hudih okvar na električnem omrežju in okvare vlaka LeShuttle, ki sta ohromili promet v predoru pod Rokavskim prelivom. Vlakovne kompozicije, namenjene iz Londona v Pariz in Amsterdam, so obstale v angleški pokrajini Kent, nekateri potniki pa so na vlakih preživeli več kot osem ur brez dostopa do električne energije, delujočih sanitarij ali uradnih informacij s strani prevoznika. Težave so se nadaljevale tudi na prvi dan novega leta, saj je bila zaradi tehničnih ovir za promet odprta le ena proga, kar je povzročilo odpovedi številnih načrtovanih storitev. Vodstvo podjetja Eurostar je sporočilo, da si prizadevajo za normalizacijo razmer, vendar so potnike opozorili na morebitne nadaljnje odpovedi in zamude pri prehodih med otokom in celino. Jezni potniki so razmere na družbenih omrežjih opisali kot škandalozne, predvsem zaradi pomanjkanja osnovne oskrbe in negotovosti glede končnega cilja potovanja.

Eurostar je napovedal, da bo v sredo ponovno vzpostavil vse železniške povezave v smeri in iz Londona skozi predor pod Rokavskim prelivom. Kljub temu opozarjajo potnike na možne zamude in odpovedi voženj v zadnjem trenutku.

Železniški prevoznik Eurostar je zaradi resne okvare na sistemu električnega napajanja v predoru pod Rokavskim prelivom odpovedal vse načrtovane vožnje vlakov med Londonom in celinsko Evropo. Do prekinitve prometa je prišlo zaradi tehničnih težav na napeljavi, kar je povzročilo zastoj tisočev potnikov, ki so ostali ujeti na postajah v Londonu, Parizu in Bruslju. Podjetje je javnost obvestilo, da so vse storitve prekinjene do nadaljnjega, dokler napaka ne bo odpravljena. Predstavniki podjetja Eurostar so potnike pozvali, naj odložijo svoja potovanja in ne prihajajo na železniške postaje, saj trenutno ne morejo zagotoviti nadomestnih prevozov. Potnikom so svetovali, naj spremljajo uradne kanale za informacije o ponovni vzpostavitvi prometa ali zaprosijo za povračilo stroškov vozovnic. Incident je povzročil precejšen logistični kaos, saj gre za eno ključnih prometnih povezav med Združenim kraljestvom in Francijo, ki dnevno prepelje več tisoč ljudi.

Upravljavec predora pod Rokavskim prelivom je v torek popoldne začel s postopnim sproščanjem železniškega prometa, potem ko je družba Eurostar pred tem odpovedala vse linije v London in iz njega. Prekinitev prometa je povzročila preglavice številnim potnikom, saj so bile povezave med britansko prestolnico in evropsko celino za določen čas popolnoma ustavljene. Vodstvo podjetja je sprva sporočilo, da bodo vlaki stali do preklica, vendar so razmere kasneje omogočile delno stabilizacijo storitev. Postopna vrnitev v normalno stanje poteka pod strogim nadzorom, potniki pa so pozvani k spremljanju aktualnih obvestil, saj vozni redi še niso v celoti usklajeni. Čeprav vzrok za nenadno ustavitev prometa v izvirnih poročilih ni bil podrobno opredeljen, so tovrstni ukrepi običajno povezani z varnostnimi preverjanji ali tehničnimi težavami v predoru. Družba Eurostar si zdaj prizadeva čim hitreje odpraviti zastoje, ki so nastali zaradi odpovedi številnih vlakov.

Železniški promet pod Rokavskim prelivom je bil v torek močno moten zaradi težav pri oskrbi z električno energijo, kar je povzročilo odpovedi številnih vlakov Eurostar in večurne zamude. Upravljavec povezave je potnike pozval, naj ne potujejo, saj so se nekateri vlaki soočali z več kot peturnimi zamudami, prihajalo pa je tudi do odpovedi v zadnjem trenutku. Težave na infrastrukturi so ohromile ključno prometno pot med Združenim kraljestvom in celinsko Evropo. Po navedbah podjetja Eurostar se je stanje začelo postopoma izboljševati v popoldanskih urah, ko so začeli ponovno vzpostavljati promet. Kljub temu so opozorili, da bodo posledice izpadov čutne ves dan, in potnikom svetovali preverjanje statusa svojih potovanj. Tehnične ekipe so se spopadale z okvaro na napajalnem sistemu, ki je neposredno vplivala na varnostne protokole v predoru.

Po kaotičnem dnevu zaradi tehničnih težav se železniški promet med Veliko Britanijo in celinsko Evropo v Eurotunnelu počasi normalizira. Kljub ponovnemu zagonu prometa se potniki morajo pripraviti na nadaljnje zamude in nevšečnosti.

Železniška družba Eurostar je bila v torek zaradi obsežnega izpada električne energije primorana ustaviti vse svoje povezave med Londonom, Parizom, Amsterdamom in Brusljem. Po navedbah podjetja so tehnične težave z oskrbo z elektriko neposredno vplivale na promet v predoru pod Rokavskim prelivom, kar je povzročilo popolno prekinitev voženj na teh ključnih evropskih progah. Zaradi nenadne zaustavitve prometa so številni potniki obtičali na postajah in v vlakih, družba pa je o težavah javnost obvestila prek svojih spletnih strani in tiskovnih agencij. Potniki so se spopadali z zamudami in odpovedmi, medtem ko so tehnične ekipe poskušale odpraviti napako na omrežju. Incident je ohromil prometno infrastrukturo, ki povezuje Združeno kraljestvo s celinsko Evropo, in povzročil precejšnje logistične težave v enem najprometnejših železniških vozlišč na svetu.

Družba Eurostar je sporočila, da bo ponovno vzpostavila železniške prevoze med Amsterdamom, Brusljem, Parizom in Londonom, po prekinitvah zaradi težav z napajanjem v predoru pod Rokavskim prelivom.

Železniški promet med Londonom in glavnimi evropskimi prestolnicami, vključno s Parizom, Brusljem in Amsterdamom, je bil v torek, 30. decembra 2025, močno moten zaradi resnih tehničnih težav v predoru pod Rokavskim prelivom. Popolno zaustavitev vlakov Eurostar je povzročila okvara na sistemu visokonapetostnega električnega napajanja znotraj predora, kar je tisoče potnikov pustilo na postajah v času prazničnih potovanj pred novim letom. Upravljavec infrastrukture, družba Getlink, je potrdil, da so ekipe na terenu izvajale nujna popravila na električnih kablih. Operater Eurostar je potnike pozval, naj svoje potovanje odložijo, saj so številne povezave odpovedali ali pa so nastale večurne zamude. Čeprav so napovedali postopno sprostitev prometa po 15. uri, se potniki še vedno spopadajo z dolgimi čakalnimi dobami in posledicami zastojev, ki bodo predvidoma trajali do konca dneva. Incident je povzročil logistični kaos v enem najbolj prometnih obdobij leta, ko se številni turisti in poslovni potniki vračajo domov ali potujejo na praznovanja ob koncu leta.

Eurostar je napovedal postopno ponovno vzpostavitev prometa skozi predor pod Rokavskim prelivom po celodnevni prekinitvi zaradi težav z električnim napajanjem. Potnikom priporočajo, naj preložijo svoja potovanja. Medtem so številni potniki na postaji Gare du Nord izrazili razočaranje zaradi odpovedi vlakov in so bili prisiljeni iskati hotelske nastanitve.

Železniško podjetje Eurostar je v torek zaradi resnih tehničnih težav ustavilo vse povezave med Londonom, Parizom, Amsterdamom in Brusljem. Po navedbah tiskovnih agencij Reuters in AFP je do prekinitve prometa prišlo zaradi izpada električne energije v predoru pod Rokavskim prelivom, ki povezuje Veliko Britanijo s Francijo. Dogodek je povzročil popolno ohromitev prometa na eni najpomembnejših železniških osi v Evropi. Pojavila so se poročila, da so nekatere potniške kompozicije ostale ujete v predoru pod morsko gladino, kar je povzročilo dodatne logistične izzive pri reševanju potnikov. Družba Eurostar je odpovedala številne termine, potnikom pa svetovala, naj spremljajo uradna obvestila o ponovni vzpostavitvi prometa. Tehnične ekipe na terenu si prizadevajo odpraviti napako na električnem omrežju, vendar natančen čas normalizacije razmer še ni znan.

Železniško podjetje Eurostar je zaradi resnih težav z električnim napajanjem v predoru pod Rokavskim prelivom v torek odpovedalo vse potniške povezave med Londonom, Parizom, Amsterdamom in Brusljem. Okvara na električnem omrežju je povzročila popoln zastoj prometa, kar je tik pred novoletnimi prazniki prizadelo tisoče potnikov. Vodstvo podjetja je potnike sprva pozvalo, naj zaradi negotovosti spremenijo svoje potovalne načrte, saj so bili vsi vlaki iz Londona in v obratni smeri začasno ukinjeni. Po intenzivnih popravilih na infrastrukturi so predstavniki upravljavca predora sporočili, da so dela skoraj zaključena. Pričakujejo, da se bo železniški promet do silvestrovega postopoma normaliziral. Kljub temu so v preteklih urah nastale velike zamude in odpovedi, ki so ohromile ključno prometno vez med Združenim kraljestvom in celinsko Evropo. Pristojne službe še vedno spremljajo stanje na omrežju, da bi preprečile ponovne izpade električne energije v tem strateško pomembnem prometnem objektu.

Zaradi težav z električnim napajanjem v predoru pod Rokavskim prelivom je Eurostar pozval potnike, da preložijo svoja potovanja. Motnje so povzročile zamude in odpovedi vlakov, kar je vplivalo na storitve Eurostar in prevoz vozil med Francijo in Anglijo. Težave so se pojavile v času, ko so se potniki pripravljali na novoletne praznike.

Železniška družba Eurostar je po resnih tehničnih težavah, ki so v torek, 30. decembra 2025, ohromile promet pod Rokavskim prelivom, danes ponovno vzpostavila povezave med Londonom in celinsko Evropo. Do popolne zaustavitve prometa je prišlo zaradi okvare na električnem napajalnem sistemu v predoru, kar je povzročilo odpoved vseh vlakovnih linij proti Parizu, Bruslju in Amsterdamu. Incident je neposredno vplival na tisoče potnikov, ki so nameravali silvestrovati v tujini, ter povzročil obsežen logistični kaos na obeh straneh preliva. Kljub ponovnemu odprtju proge vodstvo podjetja opozarja, da se bodo potniki čez dan še vedno lahko srečevali z zamudami in morebitnimi odpovedmi posameznih terminov, saj sistem še ni v celoti stabiliziran. Do težave je prišlo v obdobju izjemno visoke povpraševanja ob koncu leta, kar je dodatno otežilo preusmerjanje potnikov na druge oblike prevoza. Tehnične ekipe so težavo z napajanjem, ki je ustavila tudi prevoz avtomobilov s shuttle vlaki, odpravljale več ur.

Po tehnični napaki pri napajanju v predoru pod Rokavskim prelivom, ki je povzročila prekinitev železniškega prometa med celinsko Evropo in Združenim kraljestvom, so vlaki ponovno začeli voziti v obe smeri. Kljub ponovni vzpostavitvi prometa družba Eurostar opozarja na morebitne zamude. Strokovnjaki poudarjajo, da incident ni povezan z družbo Eurostar, temveč z železniško infrastrukturo.

Francoska državna železniška družba SNCF Voyageurs je napovedala, da se bodo cene vozovnic za hitre vlake TGV inOui ter nizkocenovne vlake Ouigo v letu 2026 v povprečju zvišale za en odstotek. Vodstvo družbe je poudarilo, da bo napovedana podražitev že četrto leto zapored ostala pod ravnijo pričakovane inflacije, ki naj bi po napovedih statističnega urada Insee junija 2026 znašala 1,5 odstotka. Odločitev o uskladitvi cen bo vplivala na milijone potnikov, ki uporabljajo francosko železniško omrežje. Napovedana sprememba cenovnih tarif sledi širšemu trendu postopnega zviševanja stroškov prevoza v Franciji, vendar v okvirih, ki so nižji od splošne rasti življenjskih stroškov. Podjetje SNCF Voyageurs želi s to potezo ohraniti konkurenčnost železniškega prometa v primerjavi z drugimi oblikami transporta, hkrati pa zagotoviti sredstva za vzdrževanje in razvoj infrastrukture hitrih železniških povezav. Potniki bodo morali pri načrtovanju potovanj v letu 2026 upoštevati nekoliko višje izdatke, čeprav gre za relativno zmeren dvig cen.

Potniki na vlakih družbe Eurostar so se že drugi zaporedni dan spopadali z obsežnimi zamudami pri prečkanju predora pod Rokavskim prelivom. Zaradi tehničnih motenj so številni potniki del noči preživeli ujeti v vlakih, pri čemer so nekateri na nadaljevanje poti čakali več kot šest ur. Težave so povzročile popoln zastoj v železniškem prometu med Londonom, Parizom in Brusljem, kar je povzročilo kaos na ključnih evropskih prometnih vozliščih. Operaterji so potrdili, da so zamude posledica niza nepredvidenih tehničnih incidentov na infrastrukturi, ki so onemogočili varno in tekočo vožnjo pod morjem. Potniki so poročali o pomanjkanju informacij in dolgotrajnem čakanju v zaprtih vagonih brez jasnih navodil o tem, kdaj bo promet znova vzpostavljen. Kljub prizadevanjem tehničnih ekip se je motnja zavlekla globoko v naslednji dan, kar je vplivalo na tisoče načrtovanih potovanj.

Opozorilo zaradi snega in poledice se je razširilo na 26 departmajev, vključno s Severno-Calais. V Bretanji in Normandiji so močne snežne padavine že povzročale motnje v prometu. V Severno-Calaisu pričakujejo med 1 in 3 cm snega.

Železniški promet skozi predor pod Rokavskim prelivom je bil v torek začasno prekinjen zaradi resnih težav z električno napeljavo. Okvara na sistemu nadzemnih vodov je povzročila popolno ustavitev vlakov družbe Eurostar, kar je številnim potnikom preprečilo načrtovana potovanja ob koncu leta. Upravljavci predora so nemudoma začeli s popravili, da bi sistem čim prej vrnili v prvotno stanje. Po navedbah upravljavca predora naj bi se promet v normalne tire vrnil tekom noči, ko bodo sanacijska dela na električni infrastrukturi zaključena. Kljub prizadevanjem za hitro vzpostavitev povezav je dogodek povzročil precejšen logistični kaos in nezadovoljstvo med potniki, ki so obtičali na obeh straneh preliva. Strokovne ekipe so v nočnih urah izvajale nujne preglede, da bi zagotovile varno potovanje prvih jutranjih vlakov v sredo.