Kitajska prevlada na področju električnih avtomobilov se morda končuje, Zahod ima še vedno možnost za zmago

Kitajska podjetja, specializirana za samovozeča vozila, se hitro širijo v Evropo, kjer odpirajo pisarne, sklepajo dogovore o podatkih in testirajo vozila. Ta poteza sledi blokadam na ameriškem trgu in je sprožila opozorila med lokalnimi konkurenti. Kitajska vlada aktivno podpira podjetja pri globalni prevladi na področju avtonomne tehnologije in pripravlja nacionalne predpise za pospešitev razvoja doma.

Kitajska bo od 1. januarja 2026 uvedla sistem upravljanja izvoznih licenc za čisto električna potniška vozila. Izvozniki električnih avtomobilov bodo morali pridobiti dovoljenje za izvoz teh vozil, kar bo okrepilo nadzor Kitajske nad modeli, ki se prodajajo v tujini. Ukrep naj bi spodbujal zdrav razvoj novih energetskih vozil.

Raziskava je pokazala, da večina Evropejcev, vključno z Nemci, ne kaže velikega zanimanja za nakup električnih avtomobilov, izdelanih na Kitajskem. Medtem ko so kitajski proizvajalci električnih vozil na mnogih trgih še vedno obrobni igralci, se zanimanje za njihova vozila v Nemčiji nekoliko povečuje. Kljub temu prevladuje previdnost in zadržanost glede nakupa tovrstnih vozil.