APDEJT.si

Globalna prodaja električnih in hibridnih vozil se je oktobra povečala za 23 % v primerjavi z lanskim letom, pri čemer je bilo prodanih 1,9 milijona vozil. Kljub temu je prodaja nekoliko upadla v primerjavi z rekordnim septembrom, ko je bilo prodanih 2,1 milijona vozil. Kitajska še naprej prevladuje na trgu, saj predstavlja več kot polovico globalne prodaje električnih vozil in hibridov. V Evropi je prodaja električnih in hibridnih vozil še posebej močno narasla v Nemčiji, Franciji in Združenem kraljestvu. V Združenem kraljestvu električni avtomobili predstavljajo največjo rast za britanske proizvajalce avtomobilov, medtem ko prodaja bencinskih in dizelskih vozil stagnira.

Avtomobilsko industrijo so začele skrbeti težave z dobavo čipov iz Kitajske in pritisk za razvoj avtonomne vožnje. Volkswagen je napovedal razvoj lastnega čipa v odziv na te skrbi.

Japonski avtomobilski proizvajalci vse bolj vlagajo v Indijo kot ključno proizvodno in izvozno središče, s čimer zmanjšujejo odvisnost od Kitajske. Toyota, Honda in Suzuki vlagajo milijarde v širitev tovarn in razvoj novih modelov na tretjem največjem avtomobilskem trgu na svetu. Nizki proizvodni stroški, vladne spodbude in ovire za kitajske proizvajalce električnih vozil so Indijo naredili privlačno alternativo za japonske proizvajalce, ki iščejo stabilnost in rast. Toyota in Suzuki sta napovedala skupno 11 milijard dolarjev novih naložb, Honda pa načrtuje, da bo Indija postala baza za njihovo naslednjo generacijo električnih vozil.

Aandeelničarji podjetja Tesla so odobrili megabonus v višini bilijona dolarjev za izvršnega direktorja Elona Muska. Več kot 75 odstotkov prisotnih na skupščini v Austinu v Teksasu je podprlo prihodnjo nagrado. Musk tudi pričakuje, da bo Tesla prihodnje leto na Kitajskem prejel regulativno spodbudo za svoj sistem popolne avtonomne vožnje (FSD), predvidoma februarja ali marca 2026.

Volkswagen se je v tekmi za razvoj avtonomne vožnje odločil za izdelavo lastnih čipov na Kitajskem. Odločitev je posledica skrbi glede dobave čipov in pritiska za hitrejši razvoj tehnologije avtonomne vožnje.

Kitajski proizvajalec električnih vozil Xpeng sodeluje z Alibabino platformo Amap pri uvedbi storitve robotaksijev. Storitve bodo preizkusile Xpengov ambiciozen pristop k avtonomiji, ki temelji izključno na kamerah.

Singapurska platforma za zvestobo HeyMax je lansirala svoje storitve v Hong Kongu in napovedala partnerstvo s podjetjem Cathay. Širitev, ki sledi julijski pridobitvi hongkonškega fintech podjetja krip, je del strategije podjetja HeyMax za izgradnjo vodilnega azijskega ekosistema zvestobe.