Slika je umetno generirana iz tem: tržni deleži, prodajne strategije, električni avtomobili, avtomobilska industrija
Sredina
Nepotrjeno Verified Propaganda
gospodarstvo tehnologija
Sredina
Nepotrjeno Verified Propaganda

Kitajski BYD ob koncu leta 2024 dosegel prodajne cilje in izzval Teslo za vrh trga

Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je uspešno izpolnil svoj letni prodajni cilj, kar ga postavlja v položaj, da v letu 2025 prehiti ameriško podjetje Tesla na mestu največjega svetovnega proizvajalca električnih vozil. Po poročanju agencije Bloomberg je kitajsko podjetje v zadnjem lanskem četrtletju zabeležilo močno rast, medtem ko se je Tesla pod vodstvom Elona Muska spopadala z upadom tržnega deleža. To bi bilo prvič v zgodovini, da bi kitajsko podjetje preseglo ameriškega tekmeca po skupnem številu prodanih vozil na letni ravni.

Kljub rekordnim rezultatom pa se podjetje BYD sooča z negotovimi obeti na domačem kitajskem trgu, kjer se gospodarske razmere zaostrujejo. Analitiki opozarjajo, da bo ohranitev vodilnega položaja zahtevala nadaljnjo agresivno širitev na mednarodne trge, zlasti v Evropo in jugovzhodno Azijo. Teslin padec je delno posledica starajoče se flote modelov in močne cenovne vojne, ki jo je na kitajskem trgu sprožil prav BYD s svojimi cenovno dostopnejšimi modeli.

Kontekst in ozadje

29. dec. 2025

Napovedi o prevzemu primata na trgu električnih vozil

Analitiki so konec leta 2025 napovedovali, da bo BYD na letni ravni prodal več električnih vozil kot Tesla. Do konca novembra tistega leta je BYD prodal že več kot dva milijona vozil, kar je nakazovalo na neizbežno menjavo na vrhu.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
BYD Pozitivno
Tesla Negativno
Elon Musk nevtralno
Bloomberg nevtralno

Izvorni članki

Lastnosti poročanja virov

Viri imajo različne politične orientacije in preference, prav tako tipe poročanja. Vsak vir lahko poroča na več različnih načinov (objavljanje novic, intervjuji, itn. Ni nujno, da so viri vedno zanesljivi. Če je vir kdaj v preteklosti širil dezinformacije ali propagando, je to navedeno, vendar to ne pomeni samodejno, da je ta novica lažna. Prav tako ni nujno, da so viri z določeno politično orientacijo vedno pristranski v poročanju.

Število kvadratkov prikazuje, koliko virov v tej novici ima določeno značilnost.

Objektivnost

pristranski:

Zanesljivost

zanesljiv:

Politična orientacija

sredina:
desna sredina:

Politične preference

neznano:
prozahoden:
liberalen:

Tip poročanja

poročanje o novicah:
analize:
preiskovalno novinarstvo:
intervjuji:
mnenja in komentarji:
kritično poročanje:

Neodvisnost

neodvisen:
odvisen:

Več o ocenjevanju virov.

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Dogajanje na svetovnem trgu električnih vozil neposredno vpliva na slovensko avtomobilsko panogo, ki je močno vpeta v dobavne verige evropskih proizvajalcev. Vzpon kitajskega velikana BYD pomeni večji konkurenčni pritisk na evropska podjetja, s katerimi sodeluje slovenska industrija.

Poleg tega širitev podjetja BYD v Evropo vpliva na dostopnost in cene električnih vozil za slovenske potrošnike, kar je ključno v okviru nacionalnih ciljev za zeleni prehod in zmanjšanje emisij v prometu.

Podobni članki

Kitajski BYD leta 2025 s prestola največjega proizvajalca električnih vozil izrinil Teslo
gospodarstvo avtomobilizem
Kitajski BYD leta 2025 s prestola največjega proizvajalca električnih vozil izrinil Teslo

pred dvema urama

Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je v letu 2025 postal največji svetovni prodajalec električnih vozil, s čimer je z vrha izrinil ameriško podjetje Tesla. Po uradnih podatkih je BYD v preteklem letu dobavil rekordnih 2,26 milijona vozil, medtem ko je Tesla pod vodstvom Elona Muska zabeležila padec prodaje in dobavila 1,636 milijona vozil. Ta premik pomeni zgodovinsko prelomnico v avtomobilski industriji, ki se pospešeno preusmerja v elektrifikacijo. Teslina prodaja se je v letu 2025 zmanjšala že drugo leto zapored, kar odraža povečano konkurenco in zasičenost na ključnih trgih. Medtem ko se je ameriški velikan spopadal z ohlajanjem povpraševanja, je BYD uspel izkoristiti svojo prevladujočo vlogo na kitajskem trgu in agresivno širitev v tujino. Rezultati, ki jih je podjetje objavilo na borzi v Hongkongu, potrjujejo prevlado kitajske tehnologije in proizvodnih zmogljivosti v sektorju e-mobilnosti. Ta trend nakazuje na strukturne spremembe v svetovnem avtomobilskem gospodarstvu, kjer kitajski akterji prevzemajo vodilno vlogo pred uveljavljenimi zahodnimi znamkami.

Kitajski BYD ob koncu leta 2025 prehitel Teslo po prodaji električnih vozil
avtomobilizem gospodarstvo
Kitajski BYD ob koncu leta 2025 prehitel Teslo po prodaji električnih vozil

30. dec 0:06

Kitajski avtomobilski velikan BYD je v letu 2025 po prodajnih rezultatih prehitel ameriško podjetje Tesla in s tem postal največji svetovni proizvajalec električnih vozil. Analize trga kažejo, da je BYD s svojo agresivno širitvijo in raznoliko ponudbo modelov uspel pritegniti večje število kupcev na globalni ravni. Čeprav so Teslini dostavni centri na Kitajskem ob koncu leta poročali o visoki zasedenosti in povečanem povpraševanju, to ni zadostovalo za ohranitev vodilnega položaja na trgu. Premoč podjetja BYD odraža širši trend vzpona kitajske avtomobilske industrije, ki s subvencijami in nadzorom nad dobavno verigo baterij postaja dominantna sila v sektorju trajnostne mobilnosti. Tesla se je skozi celotno leto spopadala s pritiski na ključnih trgi, vključno z upadom prodaje v Kaliforniji, kar je vplivalo na končni letni rezultat.

Kitajski BYD leta 2025 prehitel Teslo in postal največji proizvajalec električnih vozil na svetu
gospodarstvo tehnologija
Kitajski BYD leta 2025 prehitel Teslo in postal največji proizvajalec električnih vozil na svetu

pred dvema urama

Kitajski avtomobilski proizvajalec BYD je v letu 2025 uradno prevzel naziv največjega svetovnega proizvajalca električnih vozil, s čimer je s prvega mesta izrinil ameriškega pionirja Tesla. Čeprav končni podatki za podjetje Tesla še niso v celoti objavljeni, so prodajni rezultati kitajskega velikana tako prepričljivi, da je menjava na vrhu po mnenju tržnih analitikov neizbežna. BYD je kljub nekaterim nihanjem v zadnjih mesecih leta uspel ohraniti visoko rast in prehiteti ameriškega tekmeca. Vzpon podjetja BYD na vodilni položaj odraža širši trend prevlade kitajske avtomobilske industrije na področju e-mobilnosti. Podjetje je svojo prednost zgradilo na agresivni globalni širitvi, raznoliki ponudbi modelov ter obvladovanju celotne dobavne verige, vključno z lastno proizvodnjo baterij. Medtem ko se je Tesla spopadala z vprašanji glede osvežitve svoje flote, je BYD hitro prilagajal svojo ponudbo različnim cenovnim razredom in trgom.

Teslina prodaja upadla, BYD ohranil vodilni položaj in se pripravlja na leto 2026
gospodarstvo tehnologija
Teslina prodaja upadla, BYD ohranil vodilni položaj in se pripravlja na leto 2026
3 posodobitev 1. jan 13:20

Teslina dobava v četrtem četrtletju 2025 je padla za 16 %, kar je manj od pričakovanj Wall Streeta. Kljub temu se investitorji osredotočajo na robotaksije in Optimus. BYD pa je v letu 2025 dobavil 4,6 milijona električnih vozil in s tem prehitel Teslo, pričakuje se, da bo vodilni položaj ohranil tudi v letu 2026.

No image
gospodarstvo avtomobilizem
Kitajski BYD s prestola največjega proizvajalca električnih vozil izrinil Teslo

pred dvema urama

Kitajski avtomobilski gigant BYD je v zadnjem četrtletju leta 2025 uradno prehitel ameriško družbo Tesla in postal največji svetovni prodajalec popolnoma električnih vozil. Podjetje pod vodstvom Elona Muska je v zadnjih treh mesecih leta zabeležilo 418.227 dobav, kar je skupno letno prodajo dvignilo na približno 1,64 milijona vozil, vendar to ni zadostovalo za ohranitev vodilnega položaja na trgu. Preobrat pomeni zgodovinski mejnik, saj je Musk še leta 2011 javno podcenjeval BYD kot resnega tekmeca. Do zamenjave na vrhu je prišlo po obdobju, ko se je Tesla spopadala s padajočim dobičkom in zahtevnimi tržnimi razmerami. Medtem ko je BYD agresivno širil svojo ponudbo in krepil prisotnost na svetovnih trgih, je Tesla v letu 2025 beležila več zaporednih četrtletij slabših poslovnih rezultatov. K padcu prodaje in dobička so prispevali tudi strožja regulacija v Evropski uniji in iztek davčnih olajšav v Združenih državah Amerike. Kljub napovedim o razvoju cenovno ugodnejših modelov in avtonomnih robotaksijev, Tesla trenutno ne uspeva več slediti prodajnemu tempu kitajskega tekmeca.

Entitete in sentiment

Entiteta Sentiment
BYD Pozitivno
Tesla Negativno
Elon Musk nevtralno
Bloomberg nevtralno

Zakaj je novica relevantna za Slovenijo

Dogajanje na svetovnem trgu električnih vozil neposredno vpliva na slovensko avtomobilsko panogo, ki je močno vpeta v dobavne verige evropskih proizvajalcev. Vzpon kitajskega velikana BYD pomeni večji konkurenčni pritisk na evropska podjetja, s katerimi sodeluje slovenska industrija.

Poleg tega širitev podjetja BYD v Evropo vpliva na dostopnost in cene električnih vozil za slovenske potrošnike, kar je ključno v okviru nacionalnih ciljev za zeleni prehod in zmanjšanje emisij v prometu.