Nemški trgovski centri s tehničnim blagom poročajo o kritičnem pomanjkanju soli za posipanje cest, saj je dolgotrajno zimsko vreme povzročilo izjemno povečanje povpraševanja. Številne trgovine so že povsem izpraznile svoje zaloge, dobavne verige pa se trudijo slediti potrebam kupcev. Trgovci so zaradi nastale situacije prisiljeni izdajati opozorila, saj primanjkljaj neposredno vpliva na varnost pešcev in voznikov na zaledenelih površinah. Ob pomanjkanju klasične soli se potrošniki vse pogosteje obračajo k alternativnim sredstvom, vendar strokovnjaki opozarjajo na različno učinkovitost peska, pepela ali posebnih granulatih. Medtem ko so te možnosti v določenih primerih koristne, pa niso vedno enako učinkovite pri topljenju trdovratnega ledu, kar povzroča dodatno zaskrbljenost glede vzdrževanja prehodnih poti. Okoljevarstveniki so ob tem znova opozorili na škodljive vplive soli na naravo in podtalnico. Poudarjajo, da visoka koncentracija soli poškoduje rastlinje ob cestah in onesnažuje vodne vire, zato pozivajo k preudarni uporabi in večjemu zanašanju na mehanske načine odstranjevanja snega ter okolju prijaznejša sredstva za povečanje oprijema.

Nemški kmetje v zvezni deželi Mecklenburg-Predpomorjansko so v četrtek sprožili val protestov proti načrtovanemu prostotrgovinskemu sporazumu med Evropsko unijo in južnoameriškim trgovinskim blokom Mercosur. Protestniki so napovedali razširitev ukrepov, ki vključujejo načrtovane blokade ključnih mejnih prehodov s Poljsko. Demonstracije so se razširile po številnih nemških zveznih deželah, kmetje pa z njimi izražajo nestrinjanje s kmetijsko politiko in strah pred nelojalno konkurenco. Napovedane blokade mejnih prehodov bodo po pričakovanjih povzročile znatne zastoje v čezmejnem prometu in logističnih verigah. Kmetijske organizacije trdijo, da bo sporazum Mercosur omogočil uvoz cenejših kmetijskih proizvodov iz Južne Amerike, ki ne izpolnjujejo strogih okoljskih in kakovostnih standardov Evropske unije. To bi po njihovem mnenju ogrozilo preživetje domačih kmetijskih gospodarstev. Nemška vlada in pristojne službe se pripravljajo na logistične izzive, ki jih bodo prinesle napovedane zapore cest v prihodnjih dneh. Protesti so del širšega nezadovoljstva kmetov po celotni Nemčiji, ki se poleg trgovinskih sporazumov spopadajo tudi z visokimi stroški pridelave in spremembami subvencij. Nadaljevanje protestnih aktivnosti bi lahko vplivalo na oskrbovalne poti v srednji Evropi.

Število stečajev podjetij v Nemčiji je leta 2025 doseglo najvišjo raven v zadnjih dveh desetletjih, celo preseglo število v času finančne krize leta 2009. Strokovnjaki ne pričakujejo izboljšanja razmer niti v letu 2026, kriza pa naj bi presegla zgolj konjunkturno šibkost in postala vprašanje preživetja za mnoga podjetja.

Nemško podjetje za spletno prodajo modnih izdelkov Zalando je v četrtek napovedalo zaprtje svojega logističnega centra v Erfurtu na vzhodu Nemčije, kar bo neposredno vplivalo na 2700 zaposlenih. Vodstvo družbe je odločitev utemeljilo s potrebo po preoblikovanju evropske logistične mreže, s čimer se želijo učinkoviteje spopadati z vse večjim pritiskom in konkurenco s strani kitajskih spletnih platform. Preoblikovanje poslovanja prihaja po tem, ko je Zalando uspešno zaključil prevzem svojega tekmeca About You, s čimer je še utrdil svoj položaj na trgu, a hkrati naletel na potrebo po optimizaciji stroškov. Po poročanju tujih medijev je to eden največjih rezov v delovno silo podjetja v zadnjih letih, kar kaže na zaostrene razmere v evropski spletni trgovini. Podjetje se trenutno spopada z upadom povpraševanja in agresivnimi cenovnimi strategijami azijskih ponudnikov, kot sta Shein in Temu. Strategija zaprtja centra v Erfurtu naj bi omogočila večjo agilnost podjetja, vendar hkrati povzroča precejšnjo negotovost na lokalnem trgu dela v zvezni deželi Turingija.

Nemški spletni trgovec z modnimi oblačili Zalando je napovedal, da bo konec septembra zaprl svoje logistično središče v Erfurtu, kar neposredno vpliva na 2.700 zaposlenih. Podjetje s sedežem v Berlinu je o odločitvi že začelo obveščati delavce na lokaciji, ki je obratovala od leta 2012. Gre za enega največjih logističnih centrov v regiji, njegovo zaprtje pa predstavlja močan udarec za lokalno gospodarstvo in trg dela v Turingiji. Kot glavni razlog za to korenito prestrukturiranje vodstvo podjetja navaja prilagoditve po lanskem prevzemu konkurenta About You. Strategija podjetja se po združitvi usmerja v optimizacijo logistične mreže in odpravo podvajanja zmogljivosti, kar je privedlo do odločitve o ukinitvi erfurtske enote. Reorganizacija je del širšega načrta za povečanje učinkovitosti znotraj skupine, ki kotira na borznem indeksu DAX. Prihodnost zaposlenih v Erfurtu ostaja negotova, saj podjetje še ni podalo podrobnejših informacij o morebitnih premestitvah ali odpravninah. Vodstvo podjetja poudarja, da je bila neuausrichtung oziroma nova usmeritev nujna za dolgoročno konkurenčnost na zaostrenem evropskem trgu e-trgovine z oblačili. Sindikati in lokalne oblasti so nad napovedjo izrazili zaskrbljenost, saj gre za množično izgubo delovnih mest v enem sektorju.

Zaradi izjemno neugodnih vremenskih razmer, ki vključujejo obilno sneženje in poledico, so se nemške trgovine z gradbenim materialom znašle pod velikim pritiskom kupcev. Povpraševanje po soli za posipanje cest in pločnikov se je v zadnjih dneh močno povečalo, kar je povzročilo težave v dobavni verigi. Številne trgovine poročajo, da so zaloge soli že skoraj pošle ali pa so police popolnoma prazne. Trgovci se spopadajo z logističnimi izzivi, saj poskušajo čim hitreje zagotoviti nove pošiljke, vendar dobavitelji težko sledijo nenadnemu in množičnemu povpraševanju po celotni državi. Trenutna vremenska fronta je povzročila povečano nevarnost na cestah, kar je spodbudilo tako gospodinjstva kot podjetja k preventivnemu nakupu večjih količin zaščitnih sredstev proti zmrzali. Strokovnjaki opozarjajo, da bi se razmere lahko še poslabšale, če se bo hladno vreme nadaljevalo. Čeprav trgovske verige zagotavljajo, da so v stiku z logističnimi centri, porabnikom svetujejo uporabo alternativnih materialov, kot sta pesek ali drobir, kjer je to mogoče, da bi ublažili pomanjkanje soli na kritičnih točkah.

Nemška industrijska podjetja so novembra zabeležila nepričakovano visoko rast naročil, kar po mnenju ekonomistov predstavlja potencialen signal za preobrat v največjem evropskem gospodarstvu. K rasti so največ prispevala domača naročila večjega obsega, hkrati pa se je opazno okrepilo tudi povpraševanje s tujih trgov. Največji razcvet sta doživela sektorja kovinskih izdelkov in avtomobilska industrija. Strokovnjaki so nad podatki presenečeni, saj so predhodne napovedi kazale na nadaljevanje stagnacije. Podrobnejša analiza kaže, da so h končnemu rezultatu pomembno prispevala naročila na področju obrambe in kritične infrastrukture. Analitiki pričakujejo, da bodo ti segmenti ostali ključno gonilo rasti tudi v letu 2026, ko naj bi se učinki novih investicijskih ciklov polno izrazili. Kljub spodbudnim številkam ekonomisti ostajajo previdni glede dolgoročne vzdržnosti trenda. Čeprav so se naročila v transportnem sektorju in metalurgiji močno povečala, nekateri drugi industrijski segmenti še vedno poročajo o šibkejši dinamiki. Kljub temu podatki vlivajo upanje na postopno okrevanje nemškega konjunkturnega cikla, ki je bil v zadnjih mesecih pod močnim pritiskom visokih stroškov energije.

Cene pogonskih goriv v Nemčiji so v letu 2025 pokazale znatne regionalne razlike, pri čemer so bili stroški tankanja močno odvisni od lokacije prebivališča potrošnikov. Statistični podatki razkrivajo, da so prebivalci Švabske gorivo kupovali po bistveno nižjih cenah kot tisti na jugovzhodu države. Razlika v ceni med najcenejšimi in najdražjimi regijami je znašala do osem centov na liter, kar za povprečnega voznika predstavlja opazen finančni strošek na letni ravni. Najugodnejše cene so zabeležili v enem izmed večjih nemških mest, medtem ko so se z najvišjimi cenami spopadali vozniki v delih Bavarske, Spodnje Saške in Saške-Anhalta. Razhajanja med regijami so odraz logističnih stroškov, lokalne konkurence med ponudniki ter bližine rafinerij in glavnih transportnih poti. Analiza poudarja, da jugovzhod države ostaja ena najdražjih regij za lastnike vozil z motorji na notranje izgorevanje. Potrošniki so v letu 2025 poskušali optimizirati svoje stroške s spremljanjem mobilnih aplikacij za primerjavo cen, vendar so strukturne razlike med zveznimi deželami ostale stabilne. Strokovnjaki ocenjujejo, da bodo takšna nihanja prisotna tudi v prihodnje, saj so pogojena z regionalno energetsko infrastrukturo in specifičnimi dajatvami, ki vplivajo na končno maloprodajno ceno na bencinskih servisih.

Rusko obrambno ministrstvo je sporočilo, da so ruske sile protizračne obrambe v noči na četrtek, med 7. in 8. januarjem, prestregle in uničile 66 ukrajinskih brezpilotnih letal letalskega tipa. Napadi so se zgodili nad sedmimi regijami Ruske federacije ter nad Azovskim in Črnim morjem. Posebej je bilo poudarjeno, da so v dveh urah zjutraj, med 7. in 9. uro po moskovskem času, uničili še 11 brezpilotnih letal nad Krasnodarskim okrajem. Podrobneje, 14 brezpilotnih letal je bilo sestreljenih nad Republiko Krim, 13 nad Azovskim morjem, 12 nad Črnim morjem in 11 nad Krasnodarskim okrajem. Poleg tega so nevtralizirali šest brezpilotnih letal nad Rostovsko oblastjo, pet nad Orjolsko oblastjo, po dva nad Kursko in Volgograjsko oblastjo ter enega nad Brjansko oblastjo. Ruske oblasti so prav tako poročale o tem, da je prejšnjo noč zračna obramba sestrelila 129 dronov, kar kaže na intenzivnost tovrstnih napadov in obrambnih operacij. Medtem je ukrajinski podpredsednik vlade Oleksij Kuleba izjavil, da potekajo dela za ponovno vzpostavitev ogrevanja in oskrbe z vodo za več kot milijon ljudi v jugovzhodni Dnepropetrovski oblasti, po ruskih napadih na ključno infrastrukturo. Ruski napad pozno sinoči je skoraj v celoti prekinil oskrbo z električno energijo v dveh regijah na jugovzhodu Ukrajine, vključno z Dnepropetrovsko oblastjo. Strokovnjaki iz družbe Zaporižjaoblenergo so uspeli obnoviti oskrbo z električno energijo prebivalcem dela Zaporoške oblasti, ki je pod nadzorom ukrajinske vlade. Ukrajinske zračne sile so sporočile, da so uničile 70 od 97 ruskih brezpilotnih letal, ki so jih ruske sile izstrelile iz različnih smeri, vključno z območji v Rusiji in začasno okupiranem Krimu.

BMW je v ZDA leta 2025 povečal prodajo in že tretje leto zapored dosegel rekordne številke. Prodali so 388.897 avtomobilov, kar je 4,7 odstotka več kot prejšnje leto. Audi se medtem sooča z upadom.

V Nemčiji so se številni prebivalci ob prelomu leta odločili za povečanje telesne aktivnosti, kar je pokazalo na razširjenost domače športne opreme. Statistični podatki razkrivajo, da je imelo vsako četrto gospodinjstvo v svoji lasti vsaj eno napravo za vadbo, kot sta na primer sobno kolo ali tekalna steza. Odločitev za nakup tovrstne opreme je bila v veliki meri odvisna od finančnih zmožnosti posameznega gospodinjstva, saj so naprave pogosteje opazili pri tistih z višjimi prihodki. Trend domače vadbe ostaja močno povezan z novoletnimi zaobljubami, vendar opremljenost bivalnih prostorov s športnimi pripomočki odraža tudi širše družbeno-ekonomske razlike. Medtem ko so nekateri vlagali v drago opremo za ohranjanje kondicije v udobju doma, so bila manj premožna gospodinjstva pri tem omejena. Kljub temu podatek o 25-odstotni pokritosti kaže na visoko stopnjo ozaveščenosti o pomenu gibanja v nemški družbi.

Švicarski živilski velikan Nestlé je v ponedeljek, 5. januarja 2026, napovedal preventivni in prostovoljni odpoklic določenih serij mleka v prahu za dojenčke v več evropskih državah, med katerimi so Francija, Nemčija, Avstrija, Danska, Italija, Luksemburg in Švedska. Družba je ukrep sprejela po zaznavi težav s kakovostjo ene izmed sestavin, ki jo dobavlja eden od njihovih večjih zunanjih dobaviteljev. Po navedbah podjetja bi sporna snov lahko povzročila prebavne težave, vključno z drisko in bruhanjem. Odpoklic se nanaša na specifične serije izdelkov, ki so bili distribuirani na omenjenih trgih. Podjetje poudarja, da gre za previdnostni ukrep, namenjen zagotavljanju najvišjih standardov varnosti hrane za najranljivejšo skupino potrošnikov. Kupce so pozvali, naj omenjenih izdelkov ne uporabljajo in jih vrnejo na prodajna mesta, kjer jim bodo povrnili kupnino. Čeprav za zdaj ni poročil o resnih zdravstvenih zapletih, Nestlé tesno sodeluje z lokalnimi sanitarnimi organi, da bi zagotovil učinkovit umik izdelkov s polic.

Pričakuje se, da bo evforija okoli umetne inteligence (UI) povzročila rekordno rast števila novoustanovljenih podjetij v letu 2025. Predvideva se, da bo ustanovljenih več kot 3.500 novih podjetij, ki se osredotočajo na razvoj in uporabo rešitev umetne inteligence. Ta rast je posledica novih poslovnih modelov, ki jih omogoča UI, in kaže na močno širitev tega sektorja. Posebej izrazita rast ni omejena le na velika tehnološka središča, kot je Berlin, ampak se močno pojavlja tudi drugod po državi, kar kaže na decentralizacijo inovacij v umetni inteligenci. Ta trend nakazuje, da se potencial umetne inteligence prepoznava in izkorišča v širšem gospodarskem okolju, ne le v uveljavljenih tehnoloških vozliščih. Povečano število start-upov bo verjetno spodbudilo konkurenco in inovacije na področju umetne inteligence, kar bo dolgoročno prineslo nove izdelke in storitve. Razvoj novih tehnologij na tem področju bo imel daljnosežne posledice za različne industrije, saj umetna inteligenca postaja ključna gonilna sila digitalne transformacije.

Protesti kmetov proti trgovinskemu sporazumu Mercosur so se razširili tudi v druge nemške regije. V Turingiji so blokirali vpadnice na avtocesto A4 pri kraju Schmölln, protesti pa so potekali tudi v Saški-Anhalt. V Dresdnu so kmetje protestirali z modelnimi traktorji. V Brandenburgu je policija poročala o motnjah v prometu zaradi enajstih cestnih blokad s traktorji.

Združenje nemških mest je izdalo resno opozorilo glede kritičnega finančnega stanja občin v zvezni deželi Severno Porenje - Vestfalija, ki se bo po napovedih močno poslabšalo do leta 2026. Zaradi praznih mestnih blagajn in naraščajočih dolgov so lokalne oblasti prisiljene načrtovati drastične varčevalne ukrepe, ki bodo neposredno vplivali na kakovost življenja prebivalcev. Med predvidenimi ukrepi so krajšanje obratovalnih časov javnih kopališč, ukinjanje številnih avtobusnih linij ter zmanjševanje sredstev za druge ključne javne storitve. Strokovnjaki opozarjajo, da se mesta spopadajo s kombinacijo upada davčnih prihodkov in naraščajočih socialnih izdatkov. Brez sistemske pomoči zvezne ali deželne ravni se mnoga mesta ne bodo mogla izogniti dolžniški spirali, kar ogroža osnovno delovanje lokalne samouprave. Situacija v letu 2026 bi lahko pomenila prelomnico, ko bodo morala mesta dokončno opustiti številne prostovoljne dejavnosti in se osredotočiti le na nujne zakonske naloge, kar bo povzročilo vidno poslabšanje javne infrastrukture in storitev.

Nekdanja vodilna nemška tožilka v zadevah finančnega kriminala Anne Brorhilker je javno pozvala k okrepljenemu nadzoru zveznih revizorjev nad deželnimi davčnimi organi, da bi preprečili nadaljnje milijardne izgube zaradi davčnih utaj. Po njenih navedbah so tako imenovani Cum-Cum posli povzročili še večjo škodo kot razvpiti Cum-Ex škandal, vendar ostajajo ti primeri v veliki meri nepojasnjeni. Brorhilker, ki je zdaj ena od vodij nevladne organizacije Finanzwende, opozarja na politično neukrepanje in pomanjkanje volje pri preganjanju sistemskih finančnih zlorab. Kritika je usmerjena predvsem v nemški federalni sistem, kjer so za pobiranje davkov odgovorne zvezne dežele, kar po mnenju strokovnjakov omogoča razdrobljenost in neusklajenost pri preiskavah kompleksnih finančnih shem. Brorhilker trdi, da bi zvezni revizorji zagotovili potrebno neodvisnost in strokovnost za spopadanje z bankami in borznimi posredniki, ki izrabljajo zakonske luknje za neupravičena povračila davkov na dividende. Škoda, ki jo ti posli povzročajo državnemu proračunu, naj bi presegala desetine milijard evrov.

Olaf Lies, minister za gospodarstvo nemške zvezne dežele Spodnja Saška in član nadzornega sveta koncerna Volkswagen, je javno izrazil razumevanje za naraščajoče nezadovoljstvo zaposlenih v največjem evropskem avtomobilskem proizvajalcu. Med delavci vlada velika negotovost zaradi napovedanih varčevalnih ukrepov in morebitnega zapiranja tovarn, kar je v preteklosti veljalo za tabu temo. Lies je poudaril, da so skrbi glede ohranitve proizvodnih lokacij utemeljene, saj se podjetje pod vodstvom novega vodstva usmerja v prestrukturiranje. Napetosti v Volkswagnu so se stopnjevale po objavi načrtov o zmanjševanju stroškov, s katerimi želi podjetje povečati svojo konkurenčnost na trgu električnih vozil. Liesove izjave odražajo težko iskanje ravnovesja med zahtevami sindikatov in nujnostjo ekonomskih reform znotraj koncerna. Kot predstavnik dežele, ki je pomembna delničarka podjetja, Lies igra ključno vlogo pri prihodnjih pogajanjih o usodi nemških industrijskih obratov.

Nemška vlada je napovedala pomembne zakonodajne spremembe na področju energetike, ki bodo z junijem bistveno olajšale deljenje lokalno proizvedene sončne energije med sosedi v stanovanjskih četrtih. Nova uredba, znana kot "Energy Sharing", je zasnovana z namenom znižanja birokratskih ovir, ki so doslej oteževale neposredno prodajo ali prenos električne energije znotraj lokalnih skupnosti. S tem ukrepom želijo oblasti spodbuditi večjo uporabo obnovljivih virov energije tudi v gosto naseljenih urbanih območjih, kjer posamezniki nimajo lastnih strešnih površin za namestitev fotovoltaičnih sistemov. Sprememba zakonodaje prinaša poenostavljene postopke za registracijo in obračunavanje porabljene energije, kar bo zmanjšalo administrativno breme za upravnike stavb in energetske skupnosti. Do sedaj so bili tovrstni modeli soočeni s kompleksnimi pravili, ki so veljala za velike dobavitelje energije, kar je marsikoga odvrnilo od investicij v skupnostne sončne elektrarne. Po novem bodo pravila prilagojena manjšim enotam, kar bo omogočilo bolj neposredno in stroškovno učinkovito rabo zelene energije neposredno na mestu proizvodnje.

Mestni svet zvezne dežele Severno Porenje - Vestfalija (Städtetag NRW) je pozval k ustanovitvi lastne deželne železniške družbe, s katero bi izboljšali zanesljivost in kakovost lokalnega potniškega prometa. Predstavniki mest so prepričani, da bi deželna vlada morala prevzeti neposredno odgovornost za organizacijo in financiranje železniških povezav, namesto da se zanaša zgolj na zunanje izvajalce in zvezne strukture. Glavni cilj predloga je zagotoviti točnejše vlake in boljšo usklajenost voznih redov, kar bi povečalo privlačnost javnega prevoza za prebivalce. Svet poudarja, da trenutna ureditev ne zagotavlja zadostne stabilnosti, saj se potniki pogosto srečujejo z zamudami in odpovedmi voženj. Z ustanovitvijo deželnega podjetja bi Severno Porenje - Vestfalija pridobilo večji nadzor nad vzdrževanjem infrastrukture in razporeditvijo sredstev, kar je ključno za dolgoročni razvoj mobilnosti v regiji. Predlog prihaja v času, ko se celotna Nemčija spopada z izzivi posodabljanja železniškega omrežja in prehoda na trajnostne oblike prevoza.

Nemški letalski prevoznik Lufthansa je obeležil 100. obletnico ustanovitve, pri čemer je praznovanje potekalo v znamenju prepletanja bogate zgodovine, tehnološkega napredka in soočanja s kompleksno preteklostjo. Družba je ob jubileju odprla nov center za obiskovalce in predstavila ambiciozne načrte za prihodnost, ki vključujejo posodobitev flote z najsodobnejšimi letali. Kljub prazničnemu vzdušju pa praznovanje senči vloga predhodne družbe z istim imenom, ki je bila tesno povezana z nacionalsocialističnim režimom in vojno ekonomijo. Generalni direktor koncerna je v svojem nagovoru poudaril nujnost transformacije v času, ko se letalska industrija bori s pritiski na okoljsko trajnost in digitalizacijo. Lufthansa se trenutno trudi ohraniti vodilni položaj na evropskem trgu, hkrati pa poskuša uravnotežiti visoke operativne stroške s potrebo po kapitalnih naložbah v nove tehnologije. Jubilej tako ne predstavlja le zgodovinskega mejnika, temveč tudi strateško točko preloma za največjo evropsko letalsko skupino.

Zveza nemških strojnih proizvajalcev (VDMA) je v svoji zadnji raziskavi izpostavila rastoče povpraševanje po mladih inženirjih, ki poleg osnovnega tehničnega znanja obvladajo tudi področje umetne inteligence. Kompetence na tem področju postajajo ključen pogoj za zaposlitev v sodobnem strojništvu, saj podjetja digitalizacijo vidijo kot osrednji del svojega prihodnjega razvoja. Kljub povečanemu povpraševanju pa mnoga podjetja v panogi opozarjajo na pomanjkljivosti v trenutnem visokošolskem izobraževanju. Po njihovih navedbah univerzitetni programi ne sledijo dovolj hitro tehnološkemu napredku, kar povzroča razkorak med znanjem diplomantov in dejanskimi potrebami trga dela. Proizvajalci zato pozivajo k posodobitvi študijskih načrtov, ki bi morali vključevati več praktičnih vsebin s področja podatkovne analize in strojnega učenja.

Nemško združenje sejemske industrije (Auma) je objavilo optimistične napovedi za leto 2026, ko pričakujejo nadaljnje okrevanje in rast števila prireditev. Po ocenah panožnega združenja bo Nemčija, ki velja za eno ključnih svetovnih sejemskih lokacij, gostila več sto dogodkov. S tem se panoga postopoma približuje ravni dejavnosti, ki jo je beležila pred izbruhom svetovne zdravstvene krize. Napovedi temeljijo na povečanem zanimanju razstavljavcev in obiskovalcev, kar potrjuje pomen neposrednega poslovanja in osebnega mreženja v mednarodnem okolju. Čeprav so se v zadnjih letih uveljavili digitalni formati, fizični sejmi ostajajo osrednji steber nemškega gospodarstva, zlasti na področjih industrijske opreme, avtomobilske industrije in tehnologije. Organizatorji se za leto 2026 pripravljajo na polno zasedenost sejmišč, kar bo imelo pozitivne učinke tudi na povezani turistični in gostinski sektor.

Nemški spravni organ za javni potniški promet je v svojem zadnjem poročilu zabeležil upad števila konfliktov med potrošniki in ponudniki potovalnih storitev. Kljub številnim primerom odpovedanih letov in zamud v železniškem prometu se je splošno stanje v primerjavi s predhodnim letom nekoliko umirilo. Poročilo poudarja, da se potniki kljub občasnim nevšečnostim redkeje odločajo za formalne postopke reševanja sporov. Analiza kaže na postopno stabilizacijo v sektorju turizma in prevozov, ki so ga v preteklosti močno zaznamovale logistične težave. Čeprav so zamude vlakov in odpovedi letalskih povezav ostale osrednje točke pritožb, so spravni postopki pripomogli k hitrejšemu reševanju zahtevkov brez dolgotrajnih sodnih procesov. Uradni podatki nakazujejo, da so podjetja izboljšala svoje odzivne mehanizme na pritožbe strank.

Donald Trump je v intervjuju napovedal, da bi lahko ZDA nadzirale Venezuelo in njene naftne prihodke še leta. Politični analitiki so to označili za delovanje 'države odpadnice', ki zahteva pokornost od držav po svetu. Trumpova izjava je bila izrečena po tem, ko so ZDA zajele venezuelskega predsednika Nicolása Madura.

Sodobni trendi v pijačarski industriji kažejo na močan premik k inovativnim brezalkoholnim alternativam, ki presegajo tradicionalno ponudbo sokov in gaziranih pijač. Potrošniki, ki se odločajo za življenjski slog brez alkohola, imajo sedaj na voljo tako imenovane "proksije" (proxies), ki so kompleksno sestavljeni tako, da posnemajo senzorično izkušnjo vina, vendar brez vsebnosti etanola. Poleg teh se uveljavljajo tudi različni fermentirani napitki, destilirane brezalkoholne pijače in obrtniško pripravljeni sirupi (shrubs). Novi val pijač temelji na uporabi kakovostnih sestavin, kot so zelišča, začimbe in sadni kisi, ki zagotavljajo potrebno kislost in globino okusa. Ta razvoj je še posebej opazen v času pobud, kot je "suhi januar" (Dry January), ko se vse več ljudi zavestno odloči za začasno ali trajno odpoved alkoholu. Industrija se na te potrebe odziva s tehnološko naprednimi postopki, ki omogočajo ohranjanje arom, ki so bile prej značilne le za alkoholne izdelke. Gre za širši kulturni premik, kjer brezalkoholna izbira ne velja več za odrekanje, temveč za gurmansko izkušnjo.

Po navedbah radijske postaje RMF24 se je prvič v zadnjih petindvajsetih letih začel proces množičnega izseljevanja poljskih državljanov iz Nemčije. Podatki kažejo na trend, v okviru katerega se Poljaki v velikem številu vračajo v svojo domovino, kar predstavlja pomemben zasuk v migracijskih tokovih med državama. Ta pojav je bil prvič zaznan in javno objavljen v ponedeljek, 5. januarja, ko so mediji začeli poročati o spremembi demografske dinamike, ki je bila zadnji dve desetletji stabilna v smeri izseljevanja na zahod. Čeprav natančni vzroki za tovrstne premike v poročilih niso podrobno razčlenjeni, gre za prvi tovrstni primer po četrt stoletja, ko število tistih, ki se vračajo, močno vpliva na poljsko skupnost v Nemčiji. Do sedaj je Nemčija veljala za glavno ciljno državo za poljske delavce in njihove družine, vendar zadnji podatki kažejo na konec tega dolgotrajnega obdobja migracijskega pritiska na nemški trg dela.

Ameriško tehnološko podjetje Qualcomm je na sejmu zabavne elektronike CES v Las Vegasu dopolnilo svojo ponudbo procesorjev za prenosne računalnike. Proizvajalec je predstavil novi različici Snapdragon X2 Plus, ki sta namenjeni širšemu krogu uporabnikov in bosta omogočili razvoj cenovno dostopnejših prenosnikov. Gre za modela X2P-64-100 z desetimi jedri in X2P-42-100 s šestimi jedri, ki dopolnjujeta obstoječo serijo X2 v spodnjem zmogljivostnem segmentu. Z uvedbo teh komponent želi Qualcomm okrepiti svojo prisotnost na trgu osebnih računalnikov, kjer se spopada z močno konkurenco uveljavljenih proizvajalcev. Poleg procesorjev za prenosne naprave je podjetje razkrilo tudi nove modele za vgrajene sisteme (embedded systems), kar nakazuje na širjenje njihove arhitekture v različne industrijske panoge. Nova serija obljublja optimizirano porabo energije in zadostno zmogljivost za vsakodnevna opravila v vstopnih modelih prenosnikov.

Nemška obrambna velikana Rheinmetall in MBDA sta napovedala intenzivnejše sodelovanje pri razvoju in uporabi laserskih oborožitvenih sistemov, namenjenih predvsem obrambi pred brezpilotnimi letalniki. Podjetji si prizadevata za razvoj tehnologije, ki temelji na usmerjeni energiji z visoko uničevalno močjo, kar bi vojaškim silam omogočilo stroškovno učinkovito nevtralizacijo zračnih groženj. Čeprav tehnologija ne spominja na barvne žarke iz znanstvenofantastičnih filmov, gre za visoko tehnološko rešitev, ki bi lahko korenito spremenila sodobno bojišče. Projekt se osredotoča na integracijo laserskih sistemov na kopenska in pomorska vozila, kar bi zagotovilo dodatno plast zaščite pred roji dronov in precizno vodenimi izstrelki. Partnerstvo med podjetjema odraža naraščajoče potrebe evropskih obrambnih sil po naprednih asimetričnih obrambnih sistemih v času povečanih geopolitičnih tveganj. Razvoj bo potekal v več fazah, pri čemer sta podjetji že izvedli prve uspešne preizkuse zmogljivosti laserskih sistemov v nadzorovanih okoljih.

Močna snežna neurja so v zadnjih dneh zajela velik del Evrope in povzročila obsežne motnje v letalskem prometu, ki so prizadele več tisoč potnikov na številnih letališčih. Zaradi neugodnih vremenskih razmer so bila prizadeta ključna evropska letalska vozlišča, kar je sprožilo verižno reakcijo zamud in odpovedi letov po celotni celini. Razmere so se dodatno zaostrile zaradi povečanega obsega potovanj v času praznikov, kar je povečalo pritisk na letalske prevoznike in letališko infrastrukturo. Srbski nacionalni letalski prevoznik Air Serbia je sporočil, da kljub zahtevnim razmeram še naprej ohranja red letenja v skladu z varnostnimi postopki, vendar so posamezne zamude in odpovedi letov neizbežne. Družba je poudarila, da sta varnost potnikov in posadk prednostni nalogi, medtem ko se vse letalske družbe, ki letijo v regijo in iz nje, spopadajo s strogimi protokoli v primeru ekstremnih vremenskih pojavov. Potnike pozivajo k spremljanju aktualnih obvestil o statusu svojih letov.

Po obsežnem izpadu električne energije na jugozahodu Berlina sta primestni železniški progi S1 in S7 ponovno začeli obratovati po celotni dolžini. Čeprav so vlaki znova na tirih, pa po navedbah operaterja še vedno veljajo določene omejitve, saj vlaki še ne ustavljajo na vseh predvidenih postajah. Potniki se morajo pripraviti na morebitne zamude in daljše čakalne dobe, saj sistem še ni v celoti normaliziran. Tehnične težave, ki so povzročile ohromitev prometa v jugozahodnem delu nemške prestolnice, so bile delno odpravljene, vendar strokovnjaki še vedno spremljajo stanje na omrežju. Operater potnike poziva, naj pred potovanjem preverijo aktualne vozne rede prek uradnih aplikacij, saj se razmere na terenu nenehno spreminjajo. Do popolne stabilizacije prometa bo verjetno potrebnih še nekaj ur, medtem ko vzdrževalne ekipe nadaljujejo z odpravljanjem preostalih napak na infrastrukturi.

Nemški časnik Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) je objavil kritično analizo srbskega gospodarstva, v kateri državi napoveduje težke ekonomske čase. Po poročanju časnika so glavni razlogi za gospodarsko nazadovanje Srbije množično nezadovoljstvo državljanov, ameriške sankcije proti Naftni industriji Srbije (NIS) ter domnevni zlom zunanje politike predsednika Aleksandra Vučića. Analiza poudarja, da se je Vučićeva strategija vzdrževanja dobrih odnosov z vsemi svetovnimi velesilami izkazala za neuspešno v trenutnih geopolitičnih razmerah. Posebej izpostavljajo vpliv sankcij na energetski sektor, ki neposredno omejujejo delovanje NIS, kar v kombinaciji z notranjepolitičnimi pritiski in protesti državljanov ustvarja nestabilno okolje za tuje naložbe in dolgoročno gospodarsko rast države.

Loterija na Bavarskem je v preteklem letu prinesla rekordno število novih milijonarjev, saj je kar 24 igralcev prejelo sedemmestne zneske. Skupno so igralci v tej nemški zvezni deželi prejeli za približno 621 milijonov evrov dobitkov, vendar so za vplačila namenili več kot dvakrat toliko denarja. Največja gostota dobitnikov je bila zabeležena na zgornjem Bavarskem, kjer so udeleženci pokazali največ sreče pri izbiri številk. Priljubljenost iger na srečo pa ni koristila le posameznikom, temveč je znatno napolnila tudi javno blagajno. Svobodna država Bavarska je prek davkov in drugih dajatev od iger na srečo zaslužila skoraj 500 milijonov evrov. Kljub visokim izplačilom dobitnikom statistični podatki kažejo na to, da večina igralcev še vedno porabi več denarja za vplačila, kot ga prejmejo nazaj, kar zagotavlja stabilen priliv sredstev v državni proračun za javne projekte in infrastrukturo.

V Nemčiji skoraj 24 let po uvedbi evra prebivalci še vedno hranijo približno 12 milijard nemških mark, ki jih niso zamenjali za novo valuto. Po podatkih nemške centralne banke (Bundesbank) gre za približno 5,6 milijarde mark v bankovcih in 6,5 milijarde v kovancih. Predstavnik centralne banke Uwe Deichert je pojasnil, da ljudje staro valuto najpogosteje najdejo ob pospravljanju stanovanj pokojnih sorodnikov ali prijateljev. Denar je pogosto skrit na neobičajnih mestih, kot so vzmetnice, stare škatle za zdravila, škatle za piškote, pod sobnimi rastlinami ali celo všit v zavese. Poleg naključnih najdb centralna banka opaža tudi trend unovčevanja numizmatičnih zbirk. Zbiratelji so namreč ocenili, da vrednost nekaterih kovancev ne bo več naraščala, zato se odločajo za menjavo v evre. Izjema so le določeni srebrni kovanci za pet mark, izdani med letoma 1953 in 1971, ki zaradi visoke vsebnosti srebra na trgu dosegajo višje vrednosti od nominalnih. Bundesbank nima natančnih podatkov o tem, kolikšen delež tega denarja se nahaja neposredno v Nemčiji in koliko v tujini, vendar Nemčija ostaja ena redkih držav, kjer je menjava stare valute v centralni banki še vedno mogoča brez časovne omejitve.

Nemčija, ki je dolgo veljala za steber fiskalne stabilnosti v evroobmočju, se pod vodstvom vlade Friedricha Merza sooča z naraščajočimi pritiski na obvezniških trgih. Vlagatelji so začeli prevrednotiti nemško dolžniško strategijo, kar se odraža v nenavadnem krčenju razmikov med donosnostjo nemških državnih obveznic in obveznic držav z evropskega obrobja, kot so Italija, Španija in Portugalska. Medtem ko so te države tradicionalno veljale za bolj tvegane, se premije za tveganje zdaj zmanjšujejo, kar nakazuje na prelivanje kapitala iz Nemčije v druge evropske trge dolžniških instrumentov. Glavni razlog za zaskrbljenost trgov je obsežno zadolževanje prek posebnih skladov, s katerimi se Berlin namerava v prihodnjem desetletju dodatno zadolžiti za več kot 850 milijard evrov. Ta poteza je Nemčijo čez noč pahnila v tveganje dolžniške spirale, kar ogroža njen status varnega pristana za vlagatelje. Razmiki med španskimi in nemškimi obveznicami znašajo le še 0,4 odstotne točke, medtem ko so se donosi na italijanske obveznice, kljub visokemu javnemu dolgu države, približali nemškim na le 0,7 odstotne točke razlike. Poznavalci opozarjajo, da trgi že začenjajo vračunavati morebitne negativne posledice nemške proračunske politike na celotno stabilnost evroobmočja.

Obsežni izpadi električne energije povzročajo nemalo nevšečnosti, vendar strokovnjaki opozarjajo, da se prave nevarnosti lahko pojavijo šele ob ponovni vzpostavitvi oskrbe. Nemški mediji so objavili navodila za državljane o tem, kako ravnati v času brez električne energije in na kaj morajo biti pozorni, ko se napajanje vrne. Glavni poudarek je na preprečevanju preobremenitev omrežja in morebitnih požarov, ki jih lahko povzročijo naprave, ki so ostale vključene med izpadom. Uporabnikom svetujejo, naj med izpadom izključijo vse večje porabnike in naprave z grelnimi elementi, kot so štedilniki, likalniki in opekači. Ko se elektrika vrne, je treba naprave vključevati postopoma, da se preprečijo napetostni sunki. Poleg tega je nujno preveriti delovanje vseh varnostnih sistemov in naprav, ki bi se ob nenadnem prihodu toka lahko pregrele ali povzročile kratki stik, s čimer se zmanjša tveganje za nastanek premoženjske škode ali telesnih poškodb.

Nemška letališča po napovedih združenja ADV v letu 2025 pričakujejo nadaljnjo rast števila potnikov. Po razpoložljivih podatkih so med potniki še posebej priljubljene evropske destinacije, kar nakazuje na stabilno povpraševanje po letih znotraj celine. Poleg rasti prometa poročila kontrole zračnega prometa za preteklo obdobje navajajo tudi izboljšanje točnosti letov, kar je ključen kazalnik operativne učinkovitosti letalske infrastrukture. Kljub pozitivnim napovedim glede števila potnikov pa strokovnjaki opozarjajo na nove izzive v zračnem prostoru. Kontrola zračnega prometa je namreč zabeležila povečano število opaženih brezpilotnih letalnikov v bližini letališč, kar predstavlja varnostno tveganje. Letališča in pristojni organi se bodo v prihodnjem letu morali spopadati z zagotavljanjem varnosti ob sočasnem upravljanju gostejšega prometa. Napovedi temeljijo na trenutnih gospodarskih trendih in pričakovani rasti mobilnosti v evropskem prostoru.

Nemški osrednji borzni indeks Dax je v ponedeljek dosegel novo rekordno vrednost, kar gre pripisati predvsem rasti upanja na oživitev nemškega gospodarstva v prihajajočem letu. Indeks se je povzpel na 24.777 točk in s tem presegel prejšnjo najvišjo vrednost 24.771 točk, ki jo je dosegel oktobra letos. Pozitivno vzdušje na frankfurtski borzi odraža pričakovanja vlagateljev, da se bo največje evropsko gospodarstvo po obdobju stagnacije ponovno okrepilo. Analitiki izpostavljajo, da so konjunkturna pričakovanja ključno gonilo trenutne rasti, kljub nekaterim preostalim negotovostim v mednarodnem okolju. Dosežena rekordna raven potrjuje zaupanje vlagateljev v nemška podjetja, ki sestavljajo borzno elito. Odpiranje borze v Frankfurtu je minilo v znamenju optimizma, kar bi lahko služilo kot pozitiven signal tudi za ostale evropske kapitalske trge v zadnjem četrtletju leta.

Ameriško podjetje za avtonomno vožnjo Kodiak AI je na sejmu CES 2026 napovedalo strateško sodelovanje z nemškim industrijskim gigantom Bosch. Cilj partnerstva je razvoj in razširitev proizvodnje strojne ter programske opreme, ki bo omogočila preobrazbo standardnih tovornjakov v popolnoma samovozna vozila. Tehnološka rešitev bo vključevala redundantno platformo s specializirano strojno opremo in vmesniki, ki so nujni za varno delovanje umetne inteligence Kodiak Driver brez prisotnosti voznika. Sodelovanje se osredotoča na ustvarjanje sistema, ki bo primeren za integracijo tako na obstoječih proizvodnih linijah kot tudi pri naknadni opremi vozil. Po besedah ustanovitelja podjetja Kodiak, Dona Burnetta, bo partnerstvo z Boschem omogočilo potrebno modularnost in vzpostavitev robustne dobavne verige, kar je ključno za komercialni uspeh avtonomnega transporta na svetovnem trgu. Prototip samovoznega tovornjaka, opremljenega z novo tehnologijo, sta podjetji javnosti predstavili na Boschevem razstavnem prostoru v Las Vegasu.

Novi članki poročajo, da so na rast delnic obrambne industrije vplivale tudi razmere v Ukrajini in Venezueli. Indeks Dax je dosegel novo rekordno vrednost ob začetku trgovalnega leta.

Vrednost plena pri spektakularnem vlomu v poslovalnico banke Sparkasse v nemškem mestu Gelsenkirchen je po najnovejših podatkih preiskovalcev verjetno presegla 100 milijonov evrov. Kot poročajo nemški mediji, so se varnostne službe dokopale do informacij, da so posamezne stranke v svojih najetih sefih hranile izjemno visoke zneske, nekateri tudi več kot pol milijona evrov. Uradne potrditve o natančni škodi še ni, saj preiskovalci še vedno ugotavljajo vsebino vseh vlomljenih sefov. Preiskava se poleg samega vloma osredotoča tudi na vprašanje izvora ukradenega premoženja. Policijski viri navajajo, da preiskovalcem povzroča težave nejasen izvor dela denarja, saj se sumi, da bi lahko šlo za neprijavljena sredstva oziroma črni denar. Primer velja za enega največjih vlomov v zgodovini nemškega bančništva, kriminalisti pa še vedno zbirajo dokaze in poskušajo izslediti storilce, ki so s kraja dogodka pobegnili z neznanim, a očitno ogromnim bogastvom.

Na avstrijski južni avtocesti (A2) v bližini vozlišča Guntramsdorf se je zgodila huda prometna nesreča, v kateri je osebno vozilo silovito trčilo v ustavljeno vozilo cestne službe Asfinag. V nesreči so bile poškodovane tri osebe, eno od udeleženih vozil pa se je ob trku prevrnilo, kar je zahtevalo posredovanje reševalnega helikopterja in povzročilo dolge zastoje v smeri proti Dunaju. Po poročanju lokalnih oblasti je vozilo vzdrževalcev izvajalo nujna dela na cestišču, ko je vanj iz neznanega razloga priletel avtomobil. Istočasno so o podobnih incidentih poročali tudi iz Nemčije, kjer so zimske razmere in zglajena vozišča povzročili več nesreč. Na avtocesti A10 med priključkom Ferch in razcepom Potsdam je voznik tovornega vozila s polpriklopnikom zaradi poledice izgubil nadzor nad vozilom in trčil v sredinsko zaščitno ograjo, pri čemer je iz poškodovanega rezervoarja začelo iztekati pogonsko gorivo. Na avtocesti A9 med priključkoma Klein Marzehns in Niemegk pa sta bili dve osebi poškodovani, ko je 27-letni voznik na poledenelem vozišču zaradi neprilagojene hitrosti zapeljal s ceste in trčil v varnostno ograjo.

Po poročanju medijev je obsežen izpad električne energije v Berlinu morda povzročil požar, za katerega policija sumi, da je bil podtaknjen. Nekateri deli mesta bodo morda ostali brez elektrike do četrtka. Prebivalci poročajo o težavah pri vsakdanjem življenju brez elektrike, mobilnih povezav in informacij.

Gospodarska kriza v Nemčiji, ki jo spremljajo številne napovedi o ukinitvi delovnih mest, je povzročila občutno povečanje negotovosti med prebivalstvom. Raziskave kažejo, da so skrbi glede stabilnosti zaposlitve trenutno na najvišji ravni po obdobju svetovne finančne krize pred več kot desetletjem. Ta trend odraža ohlajanje nemškega gospodarstva, ki se bori z upadom industrijske proizvodnje in strukturnimi spremembami v ključnih sektorjih. Strah pred brezposelnostjo je še posebej izrazit v dveh specifičnih demografskih skupinah, ki sta po mnenju analitikov najbolj izpostavljeni trenutnim gospodarskim nihanjem. Čeprav nemški trg dela v preteklosti veljal za izjemno stabilnega, serija napovedanih odpuščanj v velikih industrijskih koncernih vpliva na splošno zaupanje potrošnikov in delavcev v prihodnost njihove ekonomske varnosti. Rast pesimizma predstavlja izziv za zvezno vlado pri spodbujanju domače potrošnje in stabilizaciji gospodarske rasti.

Kitajsko državno obrambno podjetje Norinco je razkrilo podrobnosti o novem mikrovalovnem orožju Hurricane 3000, ki je sposobno uničiti roje brezpilotnih letalnikov na razdalji do treh kilometrov. Sistem, ki je nameščen na tovornjaku, po navedbah razvijalcev presega zmogljivosti primerljive ameriške vojaške opreme in predstavlja pomemben napredek v obrambi pred lahkimi zračnimi grožnjami. Razkritje prihaja v času, ko se tehnologija dronov hitro razvija in prilagaja obstoječim obrambnim mehanizmom. Istočasno s terena v Ukrajini prihajajo poročila o upadu učinkovitosti sistemov za elektronsko vojskovanje (EW). Prostovoljec Oleksandr Humaniuk je za radio Hromadske opozoril, da ruska stran vse pogosteje uporablja drone s krmiljenjem preko optičnih vlaken, na katere motilci signalov nimajo vpliva. Prav tako ruske sile nenehno spreminjajo frekvence delovanja, kar sili ukrajinsko stran v neprestane in drage nadgradnje detekcijske opreme. Zaradi visoke koncentracije dronov v mestih, kot je Kupjansk, se celo vojaške enote namesto z vozili raje premikajo peš. Zaradi neučinkovitosti elektronskih sistemov se vojaki in prostovoljci vedno bolj zanašajo na mehanske obrambne metode, predvsem na šibrovke. Situacija na bojišču kaže na tehnološko tekmo, kjer tradicionalni načini zaščite ne zadoščajo več za varno gibanje po urbanih območjih. To stopnjevanje uporabe brezpilotnih letalnikov in iskanje novih protiukrepov, kot so kitajski mikrovalovni sistemi, potrjuje, da vojna vstopa v fazo, kjer prevladujejo visoko specializirana robotska sredstva.

Predsednik bavarske krščansko-socialne unije (CSU) Markus Söder je na tradicionalnem zimskem zasedanju stranke v samostanu Seeon zahteval korenito reformo obdavčitve podjetij, ki naj bi stopila v veljavo 1. januarja 2026. Söder je poudaril, da bo leto 2026 politično in gospodarsko izjemno zahtevno, zato mora nemška zvezna koalicija spremeniti svoje prednostne naloge in se osredotočiti na razbremenitev gospodarstva. Po njegovih besedah se Nemčija sooča s številnimi notranjepolitičnimi izzivi, ki bodo zahtevali boleče reze in prilagoditve. Bavarski premier meni, da je trenutni davčni sistem preobremenjujoč za nemška podjetja, kar zmanjšuje njihovo konkurenčnost na svetovnem trgu. Njegov predlog vključuje znižanje davčnih stopenj in poenostavitev postopkov, s čimer bi spodbudili investicije v času gospodarske negotovosti. Söder je ob tem napovedal, da bo CSU v prihodnjih mesecih stopnjevala pritisk na zvezno vlado v Berlinu, saj meni, da so strukturne reforme nujne za preprečitev dolgotrajne stagnacije nemškega gospodarstva, ki je tesno povezano s širšim evropskim prostorom.

V nemški regiji Zgornja Frankovska je v garaži zagorelo električno vozilo za golf, pri čemer je nastala velika premoženjska škoda. Po ocenah policije se višina škode giblje okoli 100.000 evrov. Ogenj je popolnoma uničil vozilo in poškodoval objekt, vendar vzrok za vžig za zdaj ostaja neznan. Policisti in izvedenci na kraju dogodka še vedno preiskujejo okoliščine incidenta, saj ni jasno, ali je šlo za tehnično napako na bateriji ali zunanji dejavnik. Požar je povzročil precejšnje vznemirjenje v lokalni skupnosti, vendar po razpoložljivih podatkih v dogodku ni bil nihče poškodovan. Preiskovalci prosijo morebitne očividce za informacije, ki bi pomagale razjasniti ozadje nesreče.

V Gelsenkirchnu se je zgodil eden največjih ropov v nemški kriminalistični zgodovini. Storilci so vdrli v trezor Sparkasse in odnesli za približno 30 milijonov evrov. Po poročilih so vlomili v 3200 sefov.

Najnovejša uradna statistika nemškega nacionalnega prevoznika Deutsche Bahn razkriva zaskrbljujoč trend naraščanja agresije nad delavci. Podatki kažejo, da so zaposleni na železnicah vsak dan tarča povprečno petih fizičnih napadov. Gre za uslužbence, ki opravljajo rutinska dela, kot so svetovanje strankam, kontrola vozovnic in vzdrževanje čistoče na železniških postajah. Zaposleni se pri opravljanju svojih dolžnosti vse pogosteje srečujejo z verbalnim in fizičnim nasiljem, kar resno ogroža njihovo varnost na delovnem mestu. Vodstvo podjetja in sindikati opozarjajo na porast družbene nestrpnosti, ki se neposredno odraža v delovnem okolju javnega potniškega prometa. Čeprav so varnostni ukrepi v nekaterih delih države poostreni, statistika potrjuje, da se razmere na terenu ne izboljšujejo, temveč postajajo za osebje vse bolj nevarne.

Hamburški župan Peter Tschentscher je izrazil optimizem glede dokončanja gradnje nebotičnika Elbtower, ki naj bi bil po novih načrtih zaključen do leta 2029. Projekt, ki je zaradi insolventnosti investitorja Signa Group dlje časa stal, bo po županovih besedah vključeval tudi nov prirodoslovni muzej (Naturkundemuseum). Čeprav so dela na gradbišču trenutno ustavljena, mestne oblasti verjamejo, da je dokončanje objekta le še vprašanje nekaj let. Načrti za prihodnost stavbe predvidevajo spremenjeno namembnost nekaterih delov nebotičnika, s čimer želijo zagotoviti dolgoročno vzdržnost in javni pomen investicije. Vključitev muzeja v projekt Elbtower predstavlja strateško odločitev, ki bi objektu podelila večjo kulturno vrednost in privabila širši krog obiskovalcev. Kljub preteklim finančnim težavam in zapletom z lastništvom, Tschentscher poudarja, da projekt ostaja ključen del hamburške mestne silhuete in gospodarskega razvoja območja HafenCity.

V jugozahodnem delu Berlina je v soboto prišlo do obsežnega izpada električne energije, ki je prizadel približno 45.000 gospodinjstev in 2.200 podjetij. Po navedbah nemške policije in upravljavca omrežja Stromnetz Berlin je izpad povzročil požar na kabelskem mostu čez kanal Teltow, pri čemer preiskovalci sumijo, da je šlo za namerno požigalsko dejanje oziroma sabotažo. Zaradi incidenta so številni prebivalci ostali brez ogrevanja in telekomunikacijskih povezav, zaprte so ostale trgovine, izpadlo pa je tudi delovanje semaforjev, kar je ob sočasnem sneženju dodatno otežilo razmere v mestu. Upravljavec omrežja opozarja, da bo popolna vzpostavitev oskrbe z energijo trajala dlje časa, predvidoma do četrtka, saj so poškodbe na infrastrukturi obsežne. Incident močno spominja na podobne pretekle napade v nemški prestolnici, kjer so odgovornost za sabotaže na energetski infrastrukturi v preteklosti že prevzele anarhistične skupine. Policija nadaljuje s preiskavo in ugotavljanjem motiva za domnevni napad, medtem ko se mesto sooča z logističnimi izzivi zaradi dolgotrajne prekinitve oskrbe.